Compatibilità ammortizzatore

[Zampiss]

Ps.

Spero che la sella in uso sia quella della prima foto, fosse invece quella dell'ultima la tua emergenza è la sella...

Ahahaha, sisi, lho cambiata

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[Zampiss]

Un investimento che potresti invece valutare è la sostituzione dei cuscinetti del carro post, è molto difficile non siano ossidati e semibloccati e paiono ancora gli originali.
Per il resto quella è una bici molto robusta, il telaio è buono e sincero anche se da pedalare è duro.
Io ho ancora una Kona Stinky 2002 che è molto simile alla tua, a cui ho cambiato nel tempo praticamente tutto, perchè a parte il telaio non aveva sopra nulla di buono, devo dire che non fosse per il fatto che non trovo una forcella decente, nonostante l'età, è ancora una bici che si difende alla grande e da gran divertimento in discesa, specie nei sentieri molto tortuosi e non troppo scassati.

Sinceramente non so se siano originali o meno, l'aveva presa usata mio papà in un negozio dell'usato rimessa a nuovo, cambiato e freni qualche anno fa con dei magura mt2 e maggiorato i dischi a 180, ma avendola presa ricondizionata/usata non so se siano nuovi o meno

 

[Zampiss]

Ahahaha, sisi, lho cambiata

Iden per la forca sempre non nell'immediato futuro vorrei cambiarla. Però tutte oggi hanno lo standard del canotto comico e del pernopassante, cosa che la forcella non ha. Il problema è che i parapveri sono un po vecchiotti e mi hanno detto che c'è il rischio che entri polvere, ma di questo purtroppo non ci posso fare molto. Dato che non si trovano . Avevo aperto una discussione dove chiedevo se qualcuno potesse dirmi dove potevano trovarsi però ancora nulla

 

[Zampiss]

Sinceramente non so se siano originali o meno, l'aveva presa usata mio papà in un negozio dell'usato rimessa a nuovo, cambiato e freni qualche anno fa con dei magura mt2 e maggiorato i dischi a 180, ma avendola presa ricondizionata/usata non so se siano nuovi o meno

Nuovi non credo ahaha però non si se li abbiano cambiati

 

[Zampiss]

Il limite maggiore di quel telaio è la zona sterzo, hai una scatola sterzo dritta classica da 44, non si trovano più forcelle decenti per telai del genere, sono tutte coniche. Inoltre ha un tubo reggisella da 30, standard non diffuso.
Usa la bici come è, l'unico upgrade che farei è un telescopico, con un adattatore puoi montare un reggisella da 27,2.

In che senso? Tipo mettendo un adattatore che permette di far incastrare un telescopico da 27.2 facendo spessore?

 

[Boro]

In che senso? Tipo mettendo un adattatore che permette di far incastrare un telescopico da 27.2 facendo spessore?

Si esistono delle riduzioni apposite:

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[Zampiss]

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Giusto per chiedere, sai dove potrei trovare i paraoli e guarnizioni per la mia forcella? È una drop off comp 2004 da 140mm di escursione, con steli da 32mm

 

[Boro]

Mai sentita, ne so tanto quanto te.

 

[Zampiss]

Mai sentita, ne so tanto quanto te.

Okok. Grazie lo stesso

 

[avalonice]

Giusto per chiedere, sai dove potrei trovare i paraoli e guarnizioni per la mia forcella? È una drop off comp 2004 da 140mm di escursione, con steli da 32mm

Marzocchi Drop-Off Comp 2004 Manuals

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[Zampiss]

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Ma dove le trovo le guarnizioni interne e i raschiapolvere?

 

[avalonice]

Da qualche parte dovrebbe esserci un esploso con la lista dei componenti se non c'è devi cercare un po' in rete se viene fuori qualcosa altrimenti puoi rivolgerti all'importatore/costruttore via mail.

 

[Zampiss]

Da qualche parte dovrebbe esserci un esploso con la lista dei componenti se non c'è devi cercare un po' in rete se viene fuori qualcosa altrimenti puoi rivolgerti all'importatore/costruttore via mail.

Ma come faccio a calcolare l'escursione posteriore?

 

[Treppy]

Ma come faccio a calcolare l'escursione posteriore?

Prendi la distanza tra il punto più alto della ruota e la linea orizzontale della sella perpendicolarmente al punto più alto della ruota, poi sgonfia totalmente l’ammortizzatore e fai la stessa misura, la differenza tra le 2 misure è l’escursione posteriore.
Non so quanto ti sia utile sapere questo dato ma se vuoi misurarlo fa come vuoi…

 

[Zampiss]

Il limite maggiore di quel telaio è la zona sterzo, hai una scatola sterzo dritta classica da 44, non si trovano più forcelle decenti per telai del genere, sono tutte coniche. Inoltre ha un tubo reggisella da 30, standard non diffuso.
Usa la bici come è, l'unico upgrade che farei è un telescopico, con un adattatore puoi montare un reggisella da 27,2.

Con un adattatore se non sbaglio si posso montare forcelle coniche, se non sbaglio era un cane creek per serie sterzo da 44

 

[Boro]

Si, c'era qualcosa del genere, ti si alza cmq l'avantreno di 1 cm. E poi una forcella da 26 buona dove la trovi?

 

[Zampiss]

Si, c'era qualcosa del genere, ti si alza cmq l'avantreno di 1 cm. E poi una forcella da 26 buona dove la trovi?

Ho fatto qualche ricerca in giro, ho trovato una pike rct3 da 26 a 200 euro, secondo me molto golosa sopratutto per il prezzo

 

[Boro]

Usata ovviamente. Se non è troppo massacrata la spesa ci potrebbe stare.

 

[Zampiss]

Usata ovviamente. Se non è troppo massacrata la spesa ci potrebbe stare.

Mi aveva già inviato le foto, è tenuta molto bene, apparte dei graffietti dovuti all'usura. Ma il dubbio era. Essendo che aumenta l'avantreno di 1cm, dato che la mia forca è da 140, 160 sarebbe troppo rischioso (per esempio avere la bici in impennata facile ahahah)

 

[Boro]

Spendendo qualche soldo la pike si porta a 140 volendo. 160 più un cm di serie sterzo è tanto, la bici diventa troppo alta davanti, sottosterzo, e impennamenti in salita.