Comparativa parapolvere forcelle
- Creatore Discussione Captdesmo
- Data di inizio
dipende ogni quando vuoi aprirla e soprattutto se giri in posti che riempono di polvere la bici, oppure terreni "secchi".Sono combattuto se mettere gli SKF o gli originali RS adesso
In settimana la aprirò e vedo come siamo messi a zozzerie, se tutto pulito rimetto gli SKF che monto già ora..se vedo schifezze varie metto il RS
Io con i verdi non vedo assolutamente unto sugli steli. Non mi pare tengano tanto peggio degli originali, ma la verifica è difficile da fare a sentimento.
Ciao ragazzi!
Mi permetto di rispolverare questo post in vista della sosituzione dei parapolvere della mia FOX 36 Permormance Elite GRIP2 del 2020 @160mm.
É la prima volta che li sostituisco: attualmente monta gli originali FOX che, da quel che ho letto online, dovrebbero comunque essere un prodotto in collaborazione con SKF.
Rimanendo in tema SKF sarei propenso a provare il modello SKF Dual Compound (gli ultimi in commercio) da installare con la nuova versione aggiornata del tool UNIOR Industries che, a differenza del modello precedente, sono ora compatibili con parapolvere senza flange (come gli SKF appunto e RB ecc). Il tool PUSH costa troppo, idem FOX. Altrimenti le cinesate ma quesi UNIOR hanno un minimo di guda anche per l'installazione in asse.
Avevo anche visto i parapolvere RB Racing Bros ma... boh, a pelle rimarrei su SKF.
Concludendo...
Qualcuno ha esperienze con questi SKF Dual-Compound? Marketing a parte, hanno senso?
Grazie infinite
Kyashan
Mi permetto di rispolverare questo post in vista della sosituzione dei parapolvere della mia FOX 36 Permormance Elite GRIP2 del 2020 @160mm.
É la prima volta che li sostituisco: attualmente monta gli originali FOX che, da quel che ho letto online, dovrebbero comunque essere un prodotto in collaborazione con SKF.
Rimanendo in tema SKF sarei propenso a provare il modello SKF Dual Compound (gli ultimi in commercio) da installare con la nuova versione aggiornata del tool UNIOR Industries che, a differenza del modello precedente, sono ora compatibili con parapolvere senza flange (come gli SKF appunto e RB ecc). Il tool PUSH costa troppo, idem FOX. Altrimenti le cinesate ma quesi UNIOR hanno un minimo di guda anche per l'installazione in asse.
Avevo anche visto i parapolvere RB Racing Bros ma... boh, a pelle rimarrei su SKF.
Concludendo...
Qualcuno ha esperienze con questi SKF Dual-Compound? Marketing a parte, hanno senso?
Grazie infinite
Kyashan