come si verifica l'escursione?

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milas27

Biker infernalis
1/5/08
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CIao a tutti. ho un dubbio: c'è qualche metodo per capire che escursione ha la mia forcella?? come faccio a capire se è una 130 o una 150?

semplice, misuri la distanza degli steli con forcella completamente estesa dal parapolvere del fodero alla piastra superiore che li tiene uniti. Quella è l' escursione, poi se tu la premi e non arriva fino in fondo è perche essendo si l' aria un gas comprimibile quando arriva ad un certo punto di compressione devi esercitare una forza che noi rider sulla bike non abbiamo per comprimerla ancora, se togli l' aria da detro lo stelo usando la valvola vedrai che ti arrivera la piastra della forcella a battere su i foderi. Tieni presente che le ruote dell' auto sono gonfiate a 2,3 bar circa, la forcella per un rider di circa 70kg viene gonfiata a circa 5bar

ciao
 

milas27

Biker infernalis
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Sgonfia completamente la forcella e mandala a finecorsa.
Segnati la quantita' di stelo libero che rimane.
Rigonfia il tutto e misura lo stelo librero fino al segno.

si , però dovresti togliere anche l' olio dall altro stelo , i liquidi sono incompremibili quindi non si abbassera completamente per vedere effetivamente la corsa senza tante menate basta semplicemente misurare la lunghezza dello stelo :)
 

Waldos

Biker ciceronis
12/6/08
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Forlì
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si , però dovresti togliere anche l' olio dall altro stelo , i liquidi sono incompremibili quindi non si abbassera completamente per vedere effetivamente la corsa senza tante menate basta semplicemente misurare la lunghezza dello stelo :)

proprio perché incomprimibili, quel volume non farà mai parte dell'escursione disponibile ...
 

bis

Biker augustus
29/12/08
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Besana in Brianza
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si , però dovresti togliere anche l' olio dall altro stelo , i liquidi sono incompremibili quindi non si abbassera completamente per vedere effetivamente la corsa senza tante menate basta semplicemente misurare la lunghezza dello stelo :)
Sulla mia fox, c'e' circa 1cm di stelo non sfruttabile.
Questo e' dovuto alla cartuccia lato idraulica che determina il finecorsa.
In aggiunta, dato che l'estensione massima appoggia su un sistema di molle, in funzione della pressione che usi puoi' avere qualche mm di stelo in piu'.
Quindi, guardare solo allo stelo puo' non bastare.
Sull'olio ti han gia' risposto.

PS: se stavi pensando alle RS, sappi che l'olio lato idraulica al piu' comporta un'extra pressione aria lato idraulica ma mai e poi mai determina il finecorsa.
 

milas27

Biker infernalis
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proprio perché incomprimibili, quel volume non farà mai parte dell'escursione disponibile ...

si anche questo è vero , parole sacrosante, :prost: e ti dò pienamente ragione, anche inserendo aria l' escursione si ridurra ulteriormente sommandosi al quantitativo di olio all interno; la mia 150mm non credo di averla mai conpressa piu di 120mm

la domanda cmq è:

CIao a tutti. ho un dubbio: c'è qualche metodo per capire che escursione ha la mia forcella?? come faccio a capire se è una 130 o una 150?

ovviamente non sara data esempio come una fox 125mm o 143mm la casa produttrice da come escursione il totale dell affondamento.
Infatti se misuri la lunghezza totale degli steli vedrai che sara 130 o 150mm