Cinelli

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Beh...sai....è abbastanza ''anoressico'' x quanto riguarda gli spessori....ma è il peso specifico di quel Nivacrom prima serie che è + alto rispetto secondo me alla serie Genius e Nemo...:fatti-so: ..se ci pensi..cmq. io ho tutti tubi ''abbondanti'' e ad ellissi orientate...i foderi bassi posteriori alla saldatura sulla scatola sono alti 5 cm....e se poi ci pesni...sul verticale monto il deragliatore da 28,6mm....e monto il reggi da 27,2...quindi....28,6-27,2 --> 1,4mm/2 -->0,7mm di spessore del tubo reggisella verniciato.....mica male...:saccio:
E poi...è un 19"...ovvero...l'orizzontale c/c misura 58,5mm.....è ''grandicello''........:sumo:
Cmq...non mi lamento...tranne la vernice saltata x le ferite di guerra...sono 15 anni che regge il mio :sculacci: da oltre 100kg......:sumo: o-o
 

Zagabike

Biker tremendus
9/11/06
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Zagarolo (RM)
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Giant Trance 2004
Ciao...scusate.... qualcuno sà se sono ancora reperibili i cuscinetti di ricambio della s.s. del telaio 2004??? quello famigerato di cui la serie sterzo non è più disponibile come ricambio intero...

Miaauguro di si altrimenti tutti i possessori i quel telaio starebbbero in mezzo alla cacca.... Grazie... Ciao
 

sandroS3

Biker ciceronis
10/11/06
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Treviso
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Ciao...scusate.... qualcuno sà se sono ancora reperibili i cuscinetti di ricambio della s.s. del telaio 2004??? quello famigerato di cui la serie sterzo non è più disponibile come ricambio intero...

Miaauguro di si altrimenti tutti i possessori i quel telaio starebbbero in mezzo alla cacca.... Grazie... Ciao


Dalle varie discussioni sembra di no. Un'utente aveva trovato qualcosa non ricordo dove...
Per fortuna la mia non è di quell'anno...
 

Zagabike

Biker tremendus
9/11/06
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Zagarolo (RM)
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Giant Trance 2004
SICURO?????? parlo dei soli cuscinetti non della serie sterzo completa......

Dai non può essere altrimenti tutti i possessori del telaio 2004 appena si rovinano i cuscinetti devono buttare la bici...... NON E' POSSIBILE!!!!

Cinelli sulla questione si giustificava dicendo che per loro anche se la serie sterzo non era più in commercio loro erano tranquilli in quanto i cuscinetti di ricambio erano reperibili...... quindi per i possessori del telaio 2004 nessun problema di sorta......
 

Zagabike

Biker tremendus
9/11/06
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Zagarolo (RM)
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Giant Trance 2004
zaga, ma non avevi avuto questo problema proprio tu?

Io nel forum Gambacicli armai un casino perche Cinelli mi fece un pò incavolare........

Io ho il mio telaio 2004 completo della serie sterzo integrata che non si trova più come ricambio completo.....

La mia serie sterzo è sana, integra e funzionante......

Quando i cuscinetti cominciavano a scricchiolare io chiamavo il Gamba che con 10€ mi spediva i due cuscinetti (superiore e inferiore) che rimontavo e tutto tornava a posto.....

Può essere che in questo 3d non c'è uno con un telaio 2004 che possa darmi una risposta??????

La serie sterzo completa di cuscinetti articolo X non è più in commercio, mentre i soli cuscinetti di ricambio articolo Y sono stati sempre disponibili anche dopo la cessazione della produzione dell'articolo X completo......

Cinelli aveva la "faccia tosta" di affermare che per loro il problema serie sterzo non esisteva in quanto la sola parte che avesse bisogno di manutenzione di tutto il componente erano i soli cuscinetti (sostituzione...) e questi erano ancora commercializzati.......

In effetti che si rompano altre parti della serie sterzo è altamente improbabile....

Se adesso non vendono più nemmeno i cuscinetti non ci sono parole scrivibili per Cinelli..... devo buttare un telaio pagato 325€ esattamente tre anni fà....

Ho fatto un giretto nel 3d.... Dackmaster, FeB e mi pare pure Gattonero hanno il telaio 2004.... quando scricchioleranno i cuscinetti butteranno la bici???? non ci posso credere.....

Mi capite?????
 
Dalle varie discussioni sembra di no. Un'utente aveva trovato qualcosa non ricordo dove...
Per fortuna la mia non è di quell'anno...

Comunque le Lucille ante 2006 avevano la ss tradizionale non integrata...
Credo che solo le SM fino al 2004 erano equipaggiate con la serie sterzo incriminata...

X zagabike, se mi posti le misure dei cuscinetti prese esatte con il calibro di diametro esterno e altezza, senza impegno posso provare ad aiutarti nella ricerca.
Per curiosita hai provato a rivolgerti a un altro rivenditore Cinelli della tua zona,
potresti provare anche a metterti in contatto con l' importatore o il distributore della serie sterzo incriminata se conosci marchio e modello, magari hanno ancora qualche cosa in magazzino daltronde non e' un secolo che e' stata dismessa.
Ciao.o-o
 

Zagabike

Biker tremendus
9/11/06
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Zagarolo (RM)
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Giant Trance 2004
Grazie Hardmachine..... Ho appena inviato a Cinelli una mail per avere notizie... quando arrivo a casa chiamo Gamba...

I cuscinetti sono identificati dalla sigla 702BSSR me lo scrisse una certa Patrizia di Cinelli quando appunto la serie sterzo non era più commercializzata ma si trovava il ricambio dei cuscinetti......

Io non ho fretta alla mia serie sterzo ho montato ieri due cuscinetti nuovi che avevo di scorta e altri due ne ho ancora di scorta... ne presi tre chili da Gambacicli un pò di tempo fa......

Il problema nasce quando "finiranno" anche quelli che ho di scorta......

Per il ricambio completo non vi dannate l'anima non ce n'è più ina in tutto il pianeta!!!!!!!!
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
il fatto ke sia vecchio, nn vuol dire ke nn sia un buon telaio...

Eccomi qua......:mrgreen:
Ieri ho finito di sistemare la mia Cinelli.....smontata,pulita,oliata,ingrassata e regolata....sembra un orologio svizzero......:capitani: :mrgreen:
Piccoli ''upgrade'':

telaio fresato tubo sella a 27,2mm
reinvertito i freni(post. a dx e ant. a sx)
cavi e guaine nuove Deore XT
viti PMP in titanio x attacco e reggisella
Reggisella Ritchey Pro 27,2x350mm(preso usato sul mercatino)
Pulegge in Ergal Tiso

TOtale...110€..:zapalott: ....certo...mi direte che non valeva la pena spenderli....ma io ci sono così affezionato....non vedo l'ora di rimetterla in off-road sabato.....:-?
Un paio di fotine...x apprezzare....peso complessivo bici ripesata stavolta con molta precisione....11,490 kg....
In configurazione ''estiva'' perdo circa 250gr.......:mrgreen:



 

cicciopeloso

Biker marathonensis
14/10/04
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Catania,Etna
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Eccomi qua......:mrgreen:
Ieri ho finito di sistemare la mia Cinelli.....smontata,pulita,oliata,ingrassata e regolata....sembra un orologio svizzero......:capitani: :mrgreen:
Piccoli ''upgrade'':

telaio fresato tubo sella a 27,2mm
reinvertito i freni(post. a dx e ant. a sx)
cavi e guaine nuove Deore XT
viti PMP in titanio x attacco e reggisella
Reggisella Ritchey Pro 27,2x350mm(preso usato sul mercatino)
Pulegge in Ergal Tiso

TOtale...110€..:zapalott: ....certo...mi direte che non valeva la pena spenderli....ma io ci sono così affezionato....non vedo l'ora di rimetterla in off-road sabato.....:-?
Un paio di fotine...x apprezzare....peso complessivo bici ripesata stavolta con molta precisione....11,490 kg....
In configurazione ''estiva'' perdo circa 250gr.......:mrgreen:




che bella che è!
certo che ne valeva la pena!
 

fabryx80

Biker paradisiacus
20/3/05
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Donori CA
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al cuore nn si comando x cui sinkè t piace sei autorizzato a fare tutti gli upgrade ke vuoi....
Ed è anke bella leggera.. Pensa ke la mia + o meno pesa lo stesso tanto.. ;-)
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Grazie.....vi vorrei solo ricordare....magari non si capisce dalle foto.....:mrgreen: ....che stà x compiere 15 stagioni......:maremmac: :saccio: o-o
 

Zagabike

Biker tremendus
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Zagarolo (RM)
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Giant Trance 2004
Torno sulla questione serie sterzo integrata, unica e introvabile del Soft Machine 2004......

Alla mia mail inviata a Cinelli per il reperimento dei soli cuscinetti di ricambio e non del componente completo questa è la testuale risposta dell'azienda:


Buongiorno
Grazie per la sua email, è possibile sostituire i cuscinetti della serie
sterzo, dovrebbe ordinarli tramite un rivenditore Cinelli.
Trova gli indirizzi completi nella sezione rivenditori del nostro sito.
Se ha bisogno di altre informazioni, non esiti a ricontattarci
Cordiali saluti
Patrizia

Questa era la mia mail:

Inviato: venerdì 9 marzo 2007 15.54
A: [email protected]
Oggetto: serie sterzo MTB Soft Machine 2004....
...si possono reperire i soli cuscinetti di ricambio identificati dalla
sigla 702BSSR?????? Grazie... Saluti


Quindi era come prevedevo... i cuscinetti di ricambio si possono avere e quindi i telai 2004 non vanno buttati al secchio......

Non poteva essere altrimenti....

Ci saremmo un pochino incavolati se la vita dei ns. telai fosse rimasta appesa alla durata degli ultimi cuscinetti montati...... Ciao


 
Torno sulla questione serie sterzo integrata, unica e introvabile del Soft Machine 2004......

Alla mia mail inviata a Cinelli per il reperimento dei soli cuscinetti di ricambio e non del componente completo questa è la testuale risposta dell'azienda:


Buongiorno
Grazie per la sua email, è possibile sostituire i cuscinetti della serie
sterzo, dovrebbe ordinarli tramite un rivenditore Cinelli.
Trova gli indirizzi completi nella sezione rivenditori del nostro sito.
Se ha bisogno di altre informazioni, non esiti a ricontattarci
Cordiali saluti
Patrizia

Questa era la mia mail:

Inviato: venerdì 9 marzo 2007 15.54
A: [email protected]
Oggetto: serie sterzo MTB Soft Machine 2004....
...si possono reperire i soli cuscinetti di ricambio identificati dalla
sigla 702BSSR?????? Grazie... Saluti


Quindi era come prevedevo... i cuscinetti di ricambio si possono avere e quindi i telai 2004 non vanno buttati al secchio......

Non poteva essere altrimenti....

Ci saremmo un pochino incavolati se la vita dei ns. telai fosse rimasta appesa alla durata degli ultimi cuscinetti montati...... Ciao



Mi fa' piacere sapere che risolverai presto il tuo problema, ma ti dico anche che potrebbe essere possibile, adattare al tubo sterzo della tua SM del 2004 una serie sterzo normale, in fin dei conti dovrebbe bastare costruire col tornio degli adattatori di diametro, da metter internamente, al posto delle calotte semiintegrate in modo da poter inserire per interferenza le calotte di una ss tradizionale.
Anche a roma puoi trovare delle persone in grado di fare queste cose,
sempre se ti puo' interessare, tempo fa ero andato da Pro-bike, per risolvere un problema della mia ss che era incompatibile con la nuova forka, alla fine ho risolto da solo, ma mi hanno detto che mi potevano costruire degli adattator con il tornio.
 

aranciata meccanica

Biker serius
25/4/06
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Roma
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raga sparo subito un off-topic: COME STATE BRUTTE BESTIE ?!?!?
da una vita che non posto....ho dovuto occuparmi di un'altra bimba...questa volta non in alluminio e carbonio,ma pelle chiara,occhi verdi e capelli rossi !!!

come vanno le vostre belle Cinelle ? la mia a parte qualche rumorino al cambio mi da sempre le solite splendide sensazioni !!!

o-o
 

fabryx80

Biker paradisiacus
20/3/05
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Donori CA
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Come direbbe aldo..... MISCHIIINOOOOOO!!!
Occhi verdi, pelle chiara.. Congratulazioni!! o-o o-o o-o
Sono felice x te ;-)



La mia cinella, va da Dio, d recente gli ho regalato la scarpina posteriore nuova (seguaro TNT) e le pastiglie nuove... Diciamo ke se la cava :mrgreen: , il conduttore forse un po meno
 

Fluz

Biker novus
26/3/07
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Torino
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Ciao a tutti! Primo post ... un buon giorno ai frequentatori del forum.

Dopo tanto tempo ho finalmente ripristinato la mia vecchia Cinellona, che in questi giorni è dal dottore per farsi levare qualche acciacco.
è sempre una grande soddisfazione girare "tutto duro" e con l'XT 7v !!! :-?

Anche se si tratta di un prodotto ormai "vintage" ... è una goduria farsi disarcionare in discesa! :))):

Spero solo che il gruppo sterzo duri per sempre (1"1/4).

Ci sono altri bikers che si sono tenuti le mitiche degli anni '90? Ogni tanto è bello farsi una pedalata "alla vecchia maniera", col casco di polistirolo (Specialized) e il buon vecchio cantilever ... che sul più bello non frena :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !

A presto!
 

gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Ciao a tutti! Primo post ... un buon giorno ai frequentatori del forum.

Dopo tanto tempo ho finalmente ripristinato la mia vecchia Cinellona, che in questi giorni è dal dottore per farsi levare qualche acciacco.
è sempre una grande soddisfazione girare "tutto duro" e con l'XT 7v !!! :-?

Anche se si tratta di un prodotto ormai "vintage" ... è una goduria farsi disarcionare in discesa! :))):

Spero solo che il gruppo sterzo duri per sempre (1"1/4).

Ci sono altri bikers che si sono tenuti le mitiche degli anni '90? Ogni tanto è bello farsi una pedalata "alla vecchia maniera", col casco di polistirolo (Specialized) e il buon vecchio cantilever ... che sul più bello non frena :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !

A presto!


Benvenuto...e complimentissimi x la tua Ottomilà....ma è il primo modello??
Il mio amico del cuore ha quella credo del '93...con i comandi 7v ma già del tipo ''moderni'' con le leve sotto e contrapposte indice/pollice...e verniciatura telaio blu-elettrico metallizzato......:-?
Cmq....se ti dovesse servire qualche pezzo ''vintage'' in quanto ti manca...mandami pure un pvt...;-)
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Ragazzi.......vi ho tradito......:mrgreen:

è in arrivo una bellissima Rocky Mountain ETS_X 50 customizzata........:mrgreen: :-?
Eccola in versione ''originale''......appena arriva la mia posterò le foto.......;-)

07-etsx-50.jpg
 

Classifica giornaliera dislivello positivo