ad occhio mi sembrava un cambio Sram(x7?) ma avra’ sicuramente controllato....
p.s. https://www.df-sportspecialist.it/specialized-mtb-fat-boy/
Punt Ciclisti di Vimercate e Brianza 6 - Fat&Furious
- Creatore Discussione emmellevu
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p.s. https://www.df-sportspecialist.it/specialized-mtb-fat-boy/
Mumble mumble...
... vorrei sbagliarmi, ma credo che i comandi Sram X7 non vadano d’accordo con il deragliatore posteriore Shimano:https://www.mtb-mag.com/forum/threads/compatibilità-comandi-sram-e-cambio-xtr.146032/
Andrea 30081976
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Ha ragione @emmellevu (Maurizio): ho ordinato anche la leva che in effetti ha un tiraggio diverso. La robaccia montata inizialmente è andata tutta nell'immondizia... Anche la guarnitura penso di doverla sostituire. Farò ancora un tentativo ma, credo sia accaduto quanto discutevamo: si è creato un gioco fra i denti della pipa e la pedivella. I banditi che lo hanno assemblato hanno stretto la vite a brugola senza giudizio. Adesso sono costretto a stringere non curante della coppia di serraggio. Purtroppo perdo in fluidità di pedalata...
Ultima modifica:
Anche sulle bici mia e di mia moglie ho montato il deragliatore SLX 11V con la cassetta 10V 11-46 e finalmente va come un orologio svizzero, niente a che vedere con viti e prolunghe varie, però nel mio caso era un problema di escursione della sospensione, regolando la lunghezza della catena giusta sul 46 con la sospensione a pacco risultava poi lunga sul'11 a sospensione aperta, su una front dovrebbe bastare la prolunga.
Con lo stesso cambio SRAM una Specialized Levo monta la cassetta 11V 11-50 senza problemi, su una fantic integra 160 o la catena risulta corta sul 50 o lunga sull'11
Ragazzi credo di aver qualche problemino anche io con la trasmissione. Praticamente cigola quando spingo forte.
Potrebbero essere i cuscinetti dei pedali?
Potrebbero essere i cuscinetti dei pedali?
Andrea 30081976
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In effetti l'extender è utile per evitare la sostituzione del cambio ma, non se cerchi una buona funzionalità.
La prima cosa da controllare è se sono i pedali (che è la cosa più probabile):
1) trovi una salitina e pedali solo con il piede destro, poi solo con il piede sinistro; se lo fa solo in uno dei 2 casi ... allora è uno dei pedali
2) identificato il pedale devi capire se è il pedale stesso o l'aggancio; pedali a piedi agganciati e poi a piedi sganciati; se lo fa solo a piedi agganciati ... allora è la tacchetta; se lo fa sempre probabilmente è l'accoppiamento pedale-pedivella; in questo caso smonti in pedale, ingrassi la filettatura e lo rimonti serrandolo alla coppia corretta (magari con la dinamometrica)
Se invece non fossero i pedali, allora è più complesso perchè le cause possono essere tante (le corone serrate male, i pignoni serrati male, la catena con qualche problema, la tensione dei raggi, la sella ... e chi più ne ha, più ne metta).
Inizia a verificare i pedali come ti ho scritto sopra.
Andrea 30081976
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@emmellevu (Maurizio): adesso mi metto alla ricerca di una buona guarnitura con corona da 28 denti...
Mi sembra una buona idea; intanto che ci sei, prendila con la corona ovale (potresti gradire)
carlao
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Sperando che il problema non sia lo stesso che ho avuto io con la guarnitura Ultegra della mia Rose... [emoji33]
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carlao
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Se la bici ha meno di 2 anni ... hai provato a chiedere la sostituzione in garanzia a Rose?
Ha tutta l’aria di un difetto costruttivo.
Che sfiga ... comunque !!!
carlao
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La bici compie 3 anni ad agosto, il problema si è manifestato il 23 giugno... la garanzia Shimano copre fino a 3 anni solo per Durace e XTR, ora sto aspettando offerta per pezzo nuovo con un ottimo sconto, ma ho espresso il mio disappunto perché, pur riconoscendo che hanno avuto criticità su questo modello (6800), la garanzia non viene comunque applicata [emoji34]
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Andrea 30081976
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Ho maturato la decisione di abbandonare il mondo delle FAT. Sistemerò l'attuale ma, limiterò il suo utilizzo solo sulla neve. E' vero che ho sempre speso poco ma, non posso cambiare una FAT/anno e non credo che mezzi più performanti siano pensati per l'utilizzo che ne voglio fare (Trail Spinto). Anche le parti di ricambio si faticano a trovare: sono alla ricerca della pedaliera e non è assolutamente facile. La scelta cadrà sull'enduro..magari anche 26. Il peso è secondario visto che la utilizzerò per allenarmi.
E' proprio vero che la fortuna è cieca, ma la sfiga ci vede benissimo !!!
Mi spiace
carlao
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Beh, nel frattempo un amico mi ha prestato la sua (uguale) che aveva inutilizzata, quindi la bici è pienamente operativa..
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Noooooooooooooo !!!
Ti sbagli. Tu prendi una Salsa o una Surly (per fare 2 esempi) usata, spendi un pò di più, ma hai proprio una bici adatta per trail spinto !!!
Infine, perchè dici che non trovi la guarnitura di ricambio?
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