‘Nzomma, mica tanto!
Inizialmente avevo capito che rimettevate in discussione il sopra/sotto delle lettere, riferito ai pignoni...
Ciclisti di Vimercate e Brianza 5 - Fat&Furious
- Creatore Discussione emmellevu
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Inizialmente avevo capito che rimettevate in discussione il sopra/sotto delle lettere, riferito ai pignoni...
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Ma sui Campagnolo ci sono le lettere?
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Il disco puoi tenerlo ma la trasmissione (corona catena pignoni) li butterei.....IMHO
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Non è che invece dovrei buttare certi amici? Amici, amici ....
Non è che invece dovrei buttare certi amici? Amici, amici ....
non esiste ancora la raccolta differenziata ed in discarica non li prendono!
please wait!
ho fatto un po' di compiti e adesso vedo le bici con un pochino di sicurezza in più
ieri ho visto la Scott
buongiorno,confermo sicuro per 1,mia moglie essendo in cinta preferisce dare conferma tra giovedi' e venerdi',al limite e' solo un posto che rimane in dubbio,non sa se e' in forma per sabato prossimo.grazie,saluti Stefano.
Torno ora dal box. Risolto !!!
Era solo un problema di regolazione del cambio. Strano, ma potrebbe essere che con qualche urto si sia leggermente spostato o piegato. In realtà il forcellino e la gabbia sono diritti. Però tendeva a cadere sui raggi oltre il fine corsa alto e faceva fatica a scendere sul pignone basso con la corona piccola (cosa di cui non mi ero accorto perchè non lo faccio mai questo incrocio). Regolati i 2 fine corsa, leggermente allontanata la catena dai pignoni ... ed ora va bene.
In realtà (volendo fare i puristi) la catena è al 75% e normalmente la cambierei, ma visto che corone e pignoni sono quasi a fine vita (le corone sicuramente, i pignoni magari non proprio a fine vita ma più verso metà vita) ... come faccio di solito, in questi casi porto tutto alla fine ... e poi cambio tutto insieme, senza mischiare componenti nuovi e vecchi.
Scommettiamo che ci faccio ancora almeno 500 km? Un caffè?
Ultima modifica:
Torno ora dal box. Risolto !!!
Era solo un problema di regolazione del cambio. Strano, ma potrebbe essere che con qualche urto si sia leggermente spostato o piegato. In realtà il forcellino e la gabbia sono diritti. Però tendeva a cadere sui raggi oltre il fine corsa alto e faceva fatica a scendere sul pignone basso con la corona piccola (cosa di cui non mi ero accorto perchè non lo faccio mai questo incrocio). Regolati i 2 fine corsa, leggermente allontanata la catena dai pignoni ... ed ora va bene.
In realtà (volendo fare i puristi) la catena è al 75% e normalmente la cambierei, ma visto che corone e pignoni sono quasi a fine vita (le corone sicuramente, i pignoni magari non proprio a fine vita ma più verso metà vita) ... come faccio di solito, in questi casi porto tutto alla fine ... e poi cambio tutto insieme, senza mischiare componenti nuovi e vecchi.
Scommettiamo che ci faccio ancora almeno 500 km? Un caffè?
il problema eventualmente sara’ quando ci scaricherai al minimo 250+250 watt....dai che potrebbe durare anche piu’ di 500,scommettiamo?
Non è che invece dovrei buttare certi amici? Amici, amici ....
Amici,amici e poi ti rubano la bici
per il momento la tua non la rubiamo ma dicci piuttosto coma vá
Ultima modifica:
Era per far rima neh, siamo tutte brave persone vero?
La bici va molto bene. Bella reattiva nei rilanci e sicura in discesa grazie anche al reggi telescopico(a proposito chi di voi ce l'ha?).
Per niente stancante, macina km senza risentirne la sera in pratica una vera bici da Marathon.
Su Strava ho notato miglioramenti nei segmenti che faccio di solito, andando alla stessa andatura quindi decisamente più performante, ma forse qualcosa è da attribuirsi all'entusiasmo iniziale...
Il monocorona rende la vita più semplice che con la doppia, ma non è certo indispensabile, anche se ho notato che permette di avere una migliore rotondità di pedalata visto che non si saltano rapporti bruscamente cambiando corona.
Freni spettacolari, sto imparando, come suggerito dal negoziante, a frenare in discesa solo con un dito, mantenendo gli altri 4 sulle manopole.
Se dovessero togliermela lasciandomi solo una componente a mia scelta... sceglierei senza dubbio le ruote,troooppo scorrevoli.
Lo ripeterò sempre, la bici che fa tutto non esiste, si cercano dei compromessi, ma sui sentieri che sono solito frequentare, che sono anche i vostri, la Scalpel fa il suo lavoro in modo eccellente.
Amen
(come direbbe il buon Piero)
Io ho il telescopico.Era per far rima neh, siamo tutte brave persone vero?
La bici va molto bene. Bella reattiva nei rilanci e sicura in discesa grazie anche al reggi telescopico(a proposito chi di voi ce l'ha?).
Per niente stancante, macina km senza risentirne la sera in pratica una vera bici da Marathon.
Su Strava ho notato miglioramenti nei segmenti che faccio di solito, andando alla stessa andatura quindi decisamente più performante, ma forse qualcosa è da attribuirsi all'entusiasmo iniziale...
Il monocorona rende la vita più semplice che con la doppia, ma non è certo indispensabile, anche se ho notato che permette di avere una migliore rotondità di pedalata visto che non si saltano rapporti bruscamente cambiando corona.
Freni spettacolari, sto imparando, come suggerito dal negoziante, a frenare in discesa solo con un dito, mantenendo gli altri 4 sulle manopole.
Se dovessero togliermela lasciandomi solo una componente a mia scelta... sceglierei senza dubbio le ruote,troooppo scorrevoli.
Lo ripeterò sempre, la bici che fa tutto non esiste, si cercano dei compromessi, ma sui sentieri che sono solito frequentare, che sono anche i vostri, la Scalpel fa il suo lavoro in modo eccellente.
Amen
Secondo me è così utile ... che sto pensando di montarlo anche sull’auto.
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