Comunque la manovra di un articolato, pur se regolare, può apparire "improvvisa" vista da chi non conosce mezzi di quella dimensione. Se la curva da fare è secca, bisogna allargare parecchio e in quella fase l'impressione da fuori è che il mezzo stia andando da un'altra parte.
Il punto è che il camion non ha curvato: ha tirato dritto per entrare nel parcheggio, prendendo lo svincolo. E' Rebellin che doveva curvare. E lo dico conoscendo bene la zona, avendo percorso diverse volte quella rotonda lì, ed avendo deciso, l'anno scorso, di non averne più a che fare.
Penso, ma la mia è comunque un'ipotesi, che sia stato proprio perchè ha tirato dritto che ha investito Rebellin, che invece era in curva.
In rosso il possibile percorso del camion: percorre la SS11, imbocca la rotonda ed esce per parcheggiare. In blu il percorso di Rebellin per tornare a Lonigo, paese in cui abitava. I 2 punti blu sono la conseguenza di quella manovra. Rebellin è stato sbalzato verso il bordo destro, la bici è finita sotto alle
ruote.
In ogni caso trovo inconcepibile che il camion sia uscito senza accorgersi che a lato strada ci fosse un ciclista, perchè avrebbe dovuto vederlo mentre imboccava la rotonda, avendolo poi superato e successivamente investito.
Ps: la mia è una ricostruzione arbitraria, è vero, ma l'ho basata sulla mia casistica di percorrenza di quella stessa rotatoria, percorrendo più o meno la stessa strada di Rebellin, e avendo il terrore di quella rotonda lì proprio per i suoi svincoli. Rotonda abbastanza recente, tra l'altro. Nel 2015 non c'era.
Oppure devi tornare indietro di un km e mezzo, e prendere altra strada.
