Non necessita sostituzione filo del cambio ogni 18 mesi circa? Ricordo che quando avevo Dura Ace meccanico sulla BDC il meccanico mi diceva che andava cambiato ogni 15-18 mesi (ma forse mi voleva solo inxxxxxre qualche EUR
))Grazie a tt per i consigli. Per la precisione, la scelta è tra questi 2 modelli. A questo punto sarei propenso per il primo con XTR...
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Exceed CF SLX MVDP
Ispirata a Mathieu van der Poel, ogni dettaglio di questa Exceed emana classe e velocità assoluta. Con l'esclusivo marchio MVDP e i migliori componenti in circolazione.
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Exceed CF SLX CLLCTV
Si tratta di una hardtail da cross country straordinariamente reattiva, che combina la maneggevolezza e la velocità collaudata in gara del telaio Exceed CF SLX con l'incredibile cambio SRAM e le ruote in carbonio DT Swiss.
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..per qualsiasi cambio..puo esser una buona linea di manutenzione,cambiarne il cavo,a scadenza determinata..ma va anche in base all utilizzo..se la biga sta ferma 6 mesi all annoNon necessita sostituzione filo del cambio ogni 18 mesi circa? Ricordo che quando avevo Dura Ace meccanico sulla BDC il meccanico mi diceva che andava cambiato ogni 15-18 mesi (ma forse mi voleva solo inxxxxxre qualche EUR
..in ogni caco un cavo anche "pregiato"costa piuttosto poco ed e piu consono sostituirlo di tanto in tanto piuttosto che non ritrovarsi in mezzo ai monti a km dall auto. e con delle salite ancora da fare,ed il cavo rotto x incuria..io l ho cambiato 2 anni fa e tutto funziona ancor bene..un cavo che sta x strapparsi qualche avvisaglia normalmente la comincia a dare qualche giro prima di strapparsi..
..dal come sei partito..direi che di differenze c e n e son diverse e nn solo cambio e freni..a parte che i 2 deragliatori nn son pienamente paragonabili(meccanico vs axs)..ma cambiano guarnitura,sospensioni..tutto di gran classe x entrambe i montaggi comunque..Grazie a tt per i consigli. Per la precisione, la scelta è tra questi 2 modelli. A questo punto sarei propenso per il primo con XTR...
Exceed CF SLX MVDP
Ispirata a Mathieu van der Poel, ogni dettaglio di questa Exceed emana classe e velocità assoluta. Con l'esclusivo marchio MVDP e i migliori componenti in circolazione.
Exceed CF SLX CLLCTV
Si tratta di una hardtail da cross country straordinariamente reattiva, che combina la maneggevolezza e la velocità collaudata in gara del telaio Exceed CF SLX con l'incredibile cambio SRAM e le ruote in carbonio DT Swiss.
Si', come detto nel mio primo post, una ha il gruppo XTR completo, l'altra il gruppo XX1 completo. Non avevo specificato che anche le forcelle sono diverse, SID Ultimate e FOX SC 32, ma credo del tutto paragonabili ed equivalenti, queste ultime...
Si, sono pienamente d'accordo. Per un amatore modesto come me, qualsiasi cosa andrebbe bene.
..mbe..qualsiasi cosa..una biga da 4k montata come e montata..nn e proprio un dire.."qualunque cosa.."se proprio ti accontenti..falla spedire a casa mia e io ti invio il mio muletto..con gomme e trasmissione nuovi(giuro,te li metto nrl prezzo)..allara si che qualunque cosa puo andarti bene
Tornando indietro di 1 anno e mezzo forse avrei scelto una front con GX e poi avrei perso il kit AXS. Il mio è uno sfizio consapevole che più complicati e migliori sono in componenti e più soggetti a problemi.
Qualcuno l' ho visto smadonnare per i freni Braking ...
..no,no..io son passato da gx a x01..e per conferma che nn me ne frega dei collegamenti wifi..ne ho preso un secondo di scorta
..so che chi ha l axs e contento sia x la cambiata ma anche x l affidabilita nel tempo..a scapito del peso pero
..cosa differente invece x il telescopico che e ritenuto piuttosto delicato.Ma a me frega poco:l upgrade del deragliatore e stato un po x sfizio ma anche x funzionalita..entrambe fanno lo stesso lavoro(cambiano marcia)ma rispetto al gx,i gruppi superiori son meno soggetti ad usura.Nel gx il perno che lo fissa al forcellino prende gioco molto rapidamente.
Hahah..mbe..qualsiasi cosa..una biga da 4k montata come e montata..nn e proprio un dire.."qualunque cosa.."se proprio ti accontenti..falla spedire a casa mia e io ti invio il mio muletto..con gomme e trasmissione nuovi(giuro,te li metto nrl prezzo)..allara si che qualunque cosa puo andarti bene
vaaaa bene!Lo sto usando da 2 anni e mezzo e cambia alla perfezione come il primo giorno…il cavo lo cambio se si spacca o se non cambia più bene…spero bene che duri ancora molto. La uso solo 1 volta a settimana (raramente 2) in media.Non necessita sostituzione filo del cambio ogni 18 mesi circa? Ricordo che quando avevo Dura Ace meccanico sulla BDC il meccanico mi diceva che andava cambiato ogni 15-18 mesi (ma forse mi voleva solo inxxxxxre qualche EUR
Riprendo questa discussione che ho avviato più di un anno fa: a quanto pare ci siamo per il nuovo xtr completamente wireless (molti dicono che c'è in ballo anche il nuovo xt che uscirà subito dopo), speriamo solo che costi MOLTO meno rispetto a sram e che abbia la compatibilità con l'attuale serie 9100.