Che coperture montano i pro da xc?

[zeromeno]

anche secondo me è impensabile che usino gomme da + di 600gr
sarebbe un gap troppo grosso uno che parte con 1300gr di gomma contro uno che parte con <900

Prodotti MTB scontati

 

[offROADisNOTaCRIME]

ragazzi i pro usano le gomme che gli passa lo sponsor

e spesso devono usare le novità che andranno sul mercato, sia per test sia per pubblicizzare il nuovo modello!

per ciò che riguarda il peso, se sei forte non sono i 300g in più a farti andare meno...

 

[zeromeno]

ragazzi i pro usano le gomme che gli passa lo sponsor

e spesso devono usare le novità che andranno sul mercato, sia per test sia per pubblicizzare il nuovo modello!

per ciò che riguarda il peso, se sei forte non sono i 300g in più a farti andare meno...

no,qua ti sbagli
prova a dare un occhio alle bici dei pro,quelli che vincono:non c'è nulla lasciato al caso...al grammo
nessun top rider tollera 1/2 grammo in piu' dello stretto indispensabile,anche a costo di esagerazioni (tipo 3 viti x disco su 6)
nessun vincente si puo' permettere 300 grammi in piu' sulle ruote quando gli avversari sono poco inferiori a lui
Io ho visto personalmete le bici di Schurter,Frischknet,Absalon,Sauser,Spiz,Hermida e molti altri e -ti assicuro- che NESSUNO aveva un grammo di piu'
alcuni x contratto devono usare certi materiali(x es shimano sram ecc) ma tra i materiali a loro disposizione scelgono quello che pesa meno( x esempio nessuno usa l'XT al posto dell'XTR)quindi -per le gomme- mai si sognerebbero di usare una gomma che possa pesare di piu',anche perchè il peso delle gomme si sente!

 

[Ubaldo]

tenendo conto che spesso mettono solo l'adesivo dello sponsor su componentistica leggerissima, concordo.
Ad ogni modo ogni marca sponsor ha gomme leggerissime o comunque scorrevoli. E 300 grammi sulle ruote un pro li sente.

 

[cestobike]

no,qua ti sbagli
prova a dare un occhio alle bici dei pro,quelli che vincono:non c'è nulla lasciato al caso...al grammo
nessun top rider tollera 1/2 grammo in piu' dello stretto indispensabile,anche a costo di esagerazioni (tipo 3 viti x disco su 6)
nessun vincente si puo' permettere 300 grammi in piu' sulle ruote quando gli avversari sono poco inferiori a lui
Io ho visto personalmete le bici di Schurter,Frischknet,Absalon,Sauser,Spiz,Hermida e molti altri e -ti assicuro- che NESSUNO aveva un grammo di piu'
alcuni x contratto devono usare certi materiali(x es shimano sram ecc) ma tra i materiali a loro disposizione scelgono quello che pesa meno( x esempio nessuno usa l'XT al posto dell'XTR)quindi -per le gomme- mai si sognerebbero di usare una gomma che possa pesare di piu',anche perchè il peso delle gomme si sente!

Ma allora scusa andiamo via senza borraccia perchè mezzo chilo si sente oppure che la scorrevolezza è leggermente minore????? offroad ha ragione 300g non fanno il biker.... spesso fanno cose di mercato...... sui copertoni te useresti dei racing ralph con il fango che c'era a massa marittima agli internazionali d'italia di quest'anno???? fontana è un campione quindi riesce a guidare la bici lo stesso ma secondo te una persona normale ci riuscirebbe??? ci sono anche delle regole che i team obbligano a rispettare.....
PS: che casino sti messaggi c'ho messo dieci minuti a capire e ho dovuto rileggerli spesso

 

[Barone86]

Il mio amico fa 7watt al kg.. e non vince alle gare nazionali.. ma solo alle provinciali... percui..

Questo è lui..
Io faccio un pochino più di 5watt/kg e non entro neppure nei primi dieci di categoria nei provinciali...

Come detto dal buon Zeromeno, 7,3w/kg è totalmente impossibile... Michele lo conosco anche io e sinceramente non sprigiona quel wattaggio... Informati meglio...
Gente come Cellini (elite del team Eurobici di Orvieto) ricordo su PianetaMTB aveva messo i risultati dei suoi test e arrivava a 5,5w/kg... Ma stiamo parlando di ELITE...

Tornando al discorso Pro e copertoni:
- guarda cosa usa gente come Paulissen, Fontana e quelli del team Cannondale: usano tutti Schwalbe Racing Ralph EVO.
- guarda cosa usa Sabine Spitz (team Ghost, oro alle olimpiadi di Pechino): l'accoppiata più in uso è Rocket Ron EVO all'anteriore + Racing Ralph EVO al posteriore.
- gente come Sauser, durante l'inverno e inizio primavera, fa dei test a Stellenbosch (Sudafrica) dove testa decine e decine di copertoni con mescola diversa e pesi tirati per vedere quali rendono meglio. Ricordo che al mondiale a Commezzadura (Val di Sole) nel 2008, Sauser durante la sessione sui rulli aveva montato una ruota col PowerTap come mozzo posteriore e cambiava continuamente i copertoni per vedere quali avevano il minor valore di assorbimento della potenza.

Quindi alla fine sulle bici dei PRO (quelli veri) ogni pezzo ha una sua importanza e viene tutto misurato al grammo perchè niente è improvvisato, per di più una parte fondamentale della bici quali sono ruote e copertoni.

 

[Matteocm]

Guardate che ruote monta Fontana

Per la felicità di quelli che pensano solo al grammo e non all'affidabilità..

Siamo OT

 

[Felix93]

Ho avuto la fortuna di conoscere personalmente un medico/preparatore che seguiva pro di livello assoluto(vincitori di classiche,maglie gialle,campioni olimpionici di mtb ecc) e valori(di soglia) al di sopra dei 400W si contano sulle dita delle mani
Uno a caso? Magnusson(nn so se si scriva cosi' ) il norvegese di oltre due metri ex-campione di sci (km lanciato) che a 110 bpm aveva oltre 400W...test da affaticamento interrotto perchè stava letteralmente distruggendo il ciclo-simulatore

io in soglia ho superato i 300W.. ma non sono un campione, e nelle gare nazionali arrivo a metà classifica, e non sempre..

 

[Felix93]

Guardate che ruote monta Fontana
Per la felicità di quelli che pensano solo al grammo e non all'affidabilità..

Siamo OT

appunto.. quelle sono le ruote che gli passa la squadra, gli sponsor.. prima quando era nela frw hard rock montava delle edge con tuboolari dugast..

 

[Barone86]

Guardate che ruote monta Fontana
Per la felicità di quelli che pensano solo al grammo e non all'affidabilità..

Siamo OT

Ma guarda che gomme ci monta sopra: Racing Ralph EVO.

E poi Fontana quest'anno non ha usato tanto spesso le C'Max SLR. Come tutto il team Cannondale, ha usato spesso le Crossmax Ultimate (che sono le ruote prototipo di Mavic) che hanno un peso inferiore ai 1200gr e di solito son usate coi tubolari (che alla fine son Dugast col battistrada Schwalbe).

 

[cestobike]

eccole qua

 

[cestobike]

Scusa ma non mi sembra che abbia usato quelle ruote prototipo (crossmax ultimade)
Guarda tutte queste foto nell'arco del 2009 sempre crossmax slr.....

 

[Matteocm]

Io tutte le foto che vedo su google Fontana usa le slr e non quelle tutte nere con i raggi grossi8credo carbonio)

 

[Barone86]

Nella foto agli Italiani XC di Brescia, se noti, al posteriore Fontana ha montato la Crossmax Ultimate con tubolare Racing Ralph.
Le altre foto (Gujan agli Europei XC, Fontana alla Maremma Bike e a Silandro) son casi. Se vai a vedere le gare importanti, il team Cannondale monta Crossmax Ultimate.

 

[Matteocm]

Nella foto agli Italiani XC di Brescia, se noti, al posteriore Fontana ha montato la Crossmax Ultimate con tubolare Racing Ralph.
Le altre foto (Gujan agli Europei XC, Fontana alla Maremma Bike e a Silandro) son casi. Se vai a vedere le gare importanti, il team Cannondale monta Crossmax Ultimate.

Qui la foto manca per conferma

Comuque se girano i prototipi nelle squadre lo sapevamo già.. ma solo pochi le usano gli altri... (sempre campioni) usano gomme normali da negozio.. e vorrei sapere quali sono... perchè mi sono stufato di correre e bucare ogni(o quasi ) volta che vado sul serio(non giretto tranquillo).Grazie a tutti

 

[cestobike]

Qui le foto ci sono ma non si capisce bene cosa monti......

 

[birti]

Qui le foto ci sono ma non si capisce bene cosa monti......

ma come no....sulla foto in angolo tutto a sinista in basso...si vede chiaramente racing ralf..o come si scrive insomma....

 

[Matteocm]

ma come no....sulla foto in angolo tutto a sinista in basso...si vede chiaramente racing ralf..o come si scrive insomma....

Creod che ci sia scritto Evo.. non ust(che ha dei colori gialli)

 

[Matteocm]

Io però avevo avuto un megataglio sul fianco dell'anteriore.. che rabbia(x foruna non in gara, ma ero lontanissimo da casa)

 

[Barone86]

Io però avevo avuto un megataglio sul fianco dell'anteriore.. che rabbia(x foruna non in gara, ma ero lontanissimo da casa)

Guarda secondo me non è tanto il problema delle coperture leggere, ma secondo me la pressione e il tuo tipo di guida.

Con cerchi come gli Olympic, i copertoni conviene metterli a 2 atm massimo... Poi sicuramente bisogna cercare di guidare il più pulito possibile...