Celebroleso!!

Sciambola66

Biker popularis
27/4/11
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Milano
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Celebroleso!


Come dice il titolo...
Leggo e rileggo di sag, precarico ecc. Poi vado per regolare la mia 9.1 e mi fermo a fissare ammo e forca con la Pompetta in mano e la faccia da fesso!
Ragazzi e' ufficiale, non ci capisco un cxzzx!!
Vorrei solo che la bici fosse settata a dovere. Chiedo troppo?
L'ammo del mod.2009/2010 e' realmente una cagxxx come leggo in giro?
Se lo cambio opto per aria o molla?
Aiutatemi!
 

gattONE BROS

Biker dantescus
3/3/03
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Francavilla al mare
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io un x fusion O2 l'ho avuto per 6 anni e non mi ha mai deluso.
facilissimo da manutenere e regolazioni di ritorno e blocco. cosa chiedere di più?

per il sag è più facile a farsi che a dire.
inizia così:
-metti una fascetta da elettricista sullo stelo dell'ammo (quello anodizzato che scorre dentro al cilindro nero)
-spingilo tutto su e sali in bici con la pressione dell'ammortizzatore gonfiato a 100 psi.
- scendi piano piano dalla bici senza pompare sull'ammortizzatore e misura la distanza della fascetta dalla guarnizione del cilindro.

se è di circa 10/12 millimetri sei a posto.
se è maggiore gonfia
se minore sgonfia

fatto ciò vai a pedalare e se l'ammo ti sembra troppo duro e fa poca corsa allora SGONFIA, se invece è troppo morbido GONFIA

buon lavoro