Catena XTR o XT?

[Zambe74]

Premetto: devo cambiare pacco pignoni, catena e corone.
Metto tutto XT. L'unico dubbio riguarda la catena. Xt o XTR?
Prezzo, peso, performance e tutto il resto... cosa vale la pena scegliere? O non è poi così rilevante?

Grazie a tutti.

Prodotti MTB scontati

 

[myeti]

Credo Ke La Differenza Tra Xt E Xtr La Si Veda In Tutto, Ma Nella Catena è Proprio Irrilevante

 

[Corash]

...a meno che non fai i mondiali, non credo tu debba preoccuparti della catena...

 

[Cos78]

l'xtr dura leggermente meno e pesa leggermente meno.
ah, è zincata sia internamente che esternamente...

 

[Zambe74]

l'xtr dura leggermente meno e pesa leggermente meno.
ah, è zincata sia internamente che esternamente...

Vantaggi della zincatura?

 

[myeti]

beh... la zincatura dovrebbe garantire una maggiore durata alla corrosione e alla rugine

 

[Cos78]

esatto!

 

[Zambe74]

anche l'XT ce l'ha... o sbaglio?

 

[tostarello]

solo sulle piastre esterne

 

[ultimoricordo]

Io con tutto XT e catena XTR ho avuto problemi di rumorosità, cambiata la XTR con una XT spariti i rumori di crunk crunk

 

[myeti]

Io con tutto XT e catena XTR ho avuto problemi di rumorosità, cambiata la XTR con una XT spariti i rumori di crunk crunk

mah...strano. Forse avevi una catena usata su un gruppo nuovo...di solito questi rumori si sentono in questi casi...

 

[argh]

O non è poi così rilevante?

Esatto o-o

 

[rospo]

A parità di budget, mettiamo in un anno, è molto meglio usare catene xt: puoi cambiarla più spesso. E se fai la giusta manutenzione, la zincatura delle maglie interne è del tutto inutile. Tra l'altro si tratta di acciaio, non di ferro. Non fa vera ruggine, anche se finemente può ossidarsi. Comunque non credo la xtr sia più leggera della xt.

 

[backtiom]

xtr un po piu leggera ,xt piu robusta

 

[Zambe74]

Ottimo. Grazie a tutti. Pacco pignoni XT e catena XT. Corone da 22 e 32 sempre XT... ma avete visto quanto costa la corona 44?


Sul Gamba ho visto le corone ceramicate... Dite che potrei aver problemi?

 

[ADexu]

XT e per un uso normale ce n'è d'avanzo.......

 

[pale]

A parità di budget, mettiamo in un anno, è molto meglio usare catene xt: puoi cambiarla più spesso. E se fai la giusta manutenzione, la zincatura delle maglie interne è del tutto inutile. Tra l'altro si tratta di acciaio, non di ferro. Non fa vera ruggine, anche se finemente può ossidarsi. Comunque non credo la xtr sia più leggera della xt.

-((

scusa ma forse ti sfugge la differenza fra ferro ed acciaio!
l'acciaio arrugginisce formando ossido di ferro che viene volgarmente chiamata ruggine. Il ferro (Fe) è un elemento dell'acciaio, qualsiasi acciaio.

perdonate l'off topic ma certe cose fanno venire i brividi!

tornando on topic, XTR è più leggera di qualche grammo rispetto ad XT (basta controllare i pesi, anche sui negozi on line). la zincatura sicuramente rende l'XTR meno soggetta a corrosione.

 

[rospo]

-((

scusa ma forse ti sfugge la differenza fra ferro ed acciaio!
l'acciaio arrugginisce formando ossido di ferro che viene volgarmente chiamata ruggine. Il ferro (Fe) è un elemento dell'acciaio, qualsiasi acciaio.

perdonate l'off topic ma certe cose fanno venire i brividi!

Ovvio che conosco la differenza fra ferro ed acciaio, per questo so che gli acciai sono generalmente meno sensibili all'ossidazione, anzi, per esempio l'acciaio inox non arrugginisce affatto, tranne al limite tendere al marroncino solo nelle zone vicino all'eventuale punto di saldatura. ...Addirittura i brividi!

 

[Hi_Death]

Ma scusate xtr non è a chiusura rinforzata ed il montaggio e pure diverso...?rispetto al'xt?o sto dicendo una cazzata?

 

[gargasecca]

Io con tutto XT e catena XTR ho avuto problemi di rumorosità, cambiata la XTR con una XT spariti i rumori di crunk crunk

Pensa...io l'esatto contrario......

Meglio la XTR x la zincatura...e poi ci si mette una bella falsa maglia Sram....o-o