Capra capra capra!!!

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Eddie1976

Biker popularis
3/8/09
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padova
www.padovamtb.com
Premetto che seguo questa discussione da spettatore fin dall'inizio.
Una delle candidate ad essere la mia prossima bici è la capra, ma alcuni dettagli mi frenano dall'ordinarla a cuor leggero.
Il problema della sezione limitata della gomma posteriore è stato risolto con il nuovo carro? e il problema del deragliatore anteriore nelle versioni che montano la doppia?
Alcuni si lamentavano della qualità della vernice molto fragile che salta via con poco.... è vero? è di così bassa qualità?

In fin dei conti rispetto alle altre bici costa meno a parità di allestimento, ma son sempre tra i 3300 e i 4000 euro da sborsare...:medita:
 

luke.siren

Biker serius
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come va realmente sta bici? riesce a fare un po' di asfalto in piano e qlc stradina bianca o arranca???? :smile:

A parte gli scherzi, mi piacerebbe sapere da chi l'ha presa come va e soprattutto il paragone tra la bici da enduro che aveva prima, in quanto se nn aveva bici da enduro a mio avviso fa fatica a redigere una valutazione oggettiva.

Grazie!

La mia va da paura! :i-want-t:
Prima avevo una GT Force Carbon Expert che era più leggera sicuramente ma con meno trazione sul ripido ed in discesa sicuramente più nervosa. Io su strade bianche o asfalto non l'ho mai sentita arrancare. Certo, non scatta come una XC se sali in piedi sui pedali, ma credo che nessuno si aspetti una cosa simile. Con le sospensioni in modalità semi bloccate vai ovunque. Nel weekend ho fatto 60 km con 1500 m di dislivello ed onestamente non mi sono sentito più stanco di prima, anzi... Fidati, la bici è davvero impressionante.
 

Tcsh

Biker paradisiacus
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La mia va da paura! :i-want-t:
Prima avevo una GT Force Carbon Expert che era più leggera sicuramente ma con meno trazione sul ripido ed in discesa sicuramente più nervosa. Io su strade bianche o asfalto non l'ho mai sentita arrancare. Certo, non scatta come una XC se sali in piedi sui pedali, ma credo che nessuno si aspetti una cosa simile. Con le sospensioni in modalità semi bloccate vai ovunque. Nel weekend ho fatto 60 km con 1500 m di dislivello ed onestamente non mi sono sentito più stanco di prima, anzi... Fidati, la bici è davvero impressionante.

no ma scherzavo a chiedere asfalto o bianche, io ho un Nomad-C piuttosto tirato sui 13 Kg e devo dire che la Capra mi attrae molto sie esteticamente che economicamente per cui è ovvio chiedere un po' come vada e questo è a paragone di altre bici da enduro....

Il Nomad-3 costa sui 6.000 ed ha un montaggio inferiore alla Capra-Comp per cui insomma, uno ci guarda ovviamente e poi dalla Capra magari scatta la Scimmia! :smile:
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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fatti miei
no ma scherzavo a chiedere asfalto o bianche, io ho un Nomad-C piuttosto tirato sui 13 Kg e devo dire che la Capra mi attrae molto sie esteticamente che economicamente per cui è ovvio chiedere un po' come vada e questo è a paragone di altre bici da enduro....

Il Nomad-3 costa sui 6.000 ed ha un montaggio inferiore alla Capra-Comp per cui insomma, uno ci guarda ovviamente e poi dalla Capra magari scatta la Scimmia! :smile:

Mmm mi sa che ci diventi caprone....[emoji12]
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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fatti miei
Se è per questo in cambio di un lauto pranxo mi presto ben volentieri ad arare il terreno..
A proposito ms la capra non è afflitta da questo problema?
 

Tcsh

Biker paradisiacus
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Se è per questo in cambio di un lauto pranxo mi presto ben volentieri ad arare il terreno..
A proposito ms la capra non è afflitta da questo problema?

dal sito il MC è a 352mm Vs i 340mm del Nomad-3, 12mm nn son proprio pochissimi!

Al di la di ciò è sempre la solita bilancia, ovvero favorisci la salita per peggiorare inevitabilmente la discesa, poi cmq dipende molto da come si comporta il carro in pedalata!

Bye
 

CLD

Biker dantescus
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Ragazzi ci siamo, la capra è tornata, parte superiore del carro sostituita e ... sorpresa: forcellino e attacco modificati.
Probabilmente il mio problema, e quello di molti altri, hanno fatto rivedere il forcellino (deve essere nuovissimo perché non l'hanno neanche anodizzato ...). Ora non è più incassato nel carro ma in caso di colpo frontale sul cambio, quindi rotazione sul perno passante, ha una buona superficie di appoggio.
Hanno anche ingrandito la superficie di appoggio della vite (quella che molti hanno rotto ...)
Bravi i crucchi, ora spero che mi cambino anche quello che mi ero comprato di scorta insieme alla mtb.


Vedi l'allegato 196537
Te l'hanno poi spedito il forcellino?Io ne avevo presi 2 di scorta non vorrei riacquistarli.Ma bisogna spedire la bici o ti mandano il carro nuovo?
 

luke.siren

Biker serius
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Nel giro di ieri ho udito un leggero scricchiolio durante le curve o le accelerazioni/decelerazioni brusche che sembrerebbe provenire dalle ruote (presumo dai raggi). Qualcuno ha notato uno scricchiolio simile sulle ruote e13? Non è nulla di preoccupante però è un rumorino fastidioso che non ho mai riscontrato con altre ruote.
 

Tcsh

Biker paradisiacus
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Nel giro di ieri ho udito un leggero scricchiolio durante le curve o le accelerazioni/decelerazioni brusche che sembrerebbe provenire dalle ruote (presumo dai raggi). Qualcuno ha notato uno scricchiolio simile sulle ruote e13? Non è nulla di preoccupante però è un rumorino fastidioso che non ho mai riscontrato con altre ruote.

può darsi che sia il telaio che stia cedendo.... :rosik:
 

Gianpaolo#34

Biker poeticus
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...ragazzi... non vi nascondo che questa storia del carro un pò mi turba... sono lì lì per ordinarla... ma mi frena questa cosa
...è possibile che ho letto quì che da settembre le avrebbero consegnate già con il carro nuovo o me l'ho sognato?

...e comunque ora consegna prevista dicembre :spetteguless:
 

Turbo-555

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...ragazzi... non vi nascondo che questa storia del carro un pò mi turba... sono lì lì per ordinarla... ma mi frena questa cosa
...è possibile che ho letto quì che da settembre le avrebbero consegnate già con il carro nuovo o me l'ho sognato?

...e comunque ora consegna prevista dicembre :spetteguless:


si é già stato detto anche qui, che a quanto pare da settembre consegneranno con il carro nuovo.

e se anche spedissero con il carro vecchio...quando si rompe lo cambiano ;)
 

CLD

Biker dantescus
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...ragazzi... non vi nascondo che questa storia del carro un pò mi turba... sono lì lì per ordinarla... ma mi frena questa cosa
...è possibile che ho letto quì che da settembre le avrebbero consegnate già con il carro nuovo o me l'ho sognato?

...e comunque ora consegna prevista dicembre :spetteguless:
Capisco la voglia di ordinarla,ma a questo punto forse io aspetterei il modello 2015 e appena esce lo ordinerei subito.:nunsacci:.............forse:nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci:
 
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mannuccio

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Ciao a tutti anche io ero indeciso per prenderla solo che adesso lo sono ancora di più sono andato su Facebook e un articolo di pinkbike mette delle foto del carro e anche delle foto del telaio dal movimento centrale venato.. sono disperato è stupenda ma non so se fidarmi..
 

CLD

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A parte il serraggio della ghiera che chiude il mozzo nella rear,sono stato costretto ha cambiare la raggiatura originale perche' troppo debole per il mio peso che con zaino in spalla si attesta intorno ai 96 kg.

Nel giro di ieri ho udito un leggero scricchiolio durante le curve o le accelerazioni/decelerazioni brusche che sembrerebbe provenire dalle ruote (presumo dai raggi). Qualcuno ha notato uno scricchiolio simile sulle ruote e13? Non è nulla di preoccupante però è un rumorino fastidioso che non ho mai riscontrato con altre ruote.
ciao
 

CLD

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Ciao a tutti anche io ero indeciso per prenderla solo che adesso lo sono ancora di più sono andato su Facebook e un articolo di pinkbike mette delle foto del carro e anche delle foto del telaio dal movimento centrale venato.. sono disperato è stupenda ma non so se fidarmi..
A parte il fatto che e' la prima volta che sento parlare di problemi al telaio dove c'e' il movimento centrale e a parte il fatto che il problema al carro e' stato risolto con il modello new,guarda che anche altri marchi piu' blasonati e nettamente piu' cari hanno delle sfigfhe con il carbonio,l'importante e' che la garanzia risponda.Mi sa che questo successo della Capra inizi ad infastidire qualche big,e' strafiga,va da Dio e costa la meta' delle loro bici.:duello:
 
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