Caos con linea catena 52/55/57.5 e standard pedivelle

[ValeBG]

Volendo sostituire passare al carbonio sulle pedivelle della bold linkin.
Da specifiche Bold la lineacatena è 55mm e monta una corona offset 3mm.

Potrebbe andar bene la classica pedivella con lineacatena boost (52mm) e una corona offset 0?
Se montassi due pedivelle con il vecchio gxp 22/24mm al posto del dub osa perderei?

(Le pedivelle lineacetana 55mm non sono disponibili e le superboost sono 57.5mm)

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[Barons]

Volendo sostituire passare al carbonio sulle pedivelle della bold linkin.
Da specifiche Bold la lineacatena è 55mm e monta una corona offset 3mm.

Potrebbe andar bene la classica pedivella con lineacatena boost (52mm) e una corona offset 0?
Se montassi due pedivelle con il vecchio gxp 22/24mm al posto del dub osa perderei?

(Le pedivelle lineacetana 55mm non sono disponibili e le superboost sono 57.5mm)

La pedivella non fa la linea catena ma lo fa la sua corona da 3 mm come hai detto tu.
Io resterei con il dub per ovviare a spessori strani che magari il gxp ti costringere a mettere , poi lunghezza perno e menate varie.
Se monti la pedivella boost con 52 mm e corona zero offset avrai sempre 52 mm per me
Piuttosto se possibile metterei 57.5 e corona zero offerta di modo che quei 2 mm saranno a favore del pignone da 50, io farei così

 

[ValeBG]

La pedivella non fa la linea catena ma lo fa la sua corona da 3 mm come hai detto tu.
Io resterei con il dub per ovviare a spessori strani che magari il gxp ti costringere a mettere , poi lunghezza perno e menate varie.
Se monti la pedivella boost con 52 mm e corona zero offset avrai sempre 52 mm per me
Piuttosto se possibile metterei 57.5 e corona zero offerta di modo che quei 2 mm saranno a favore del pignone da 50, io farei così

Infatti, ma il dubbio è proprio quello che l'asse sia più lungo

 

[Barons]

Infatti, ma il dubbio è proprio quello che l'asse sia più lungo

E già

 

[mastralbe]

si può misurare l'offset della corona?
ho appena preso un telaio SB140 con il nuovo forcellino UDH e non riesco a capire se la guarnitura della vecchia mia SB130 può andare bene.
Da quello che ho capito con il nuovo forcellino universale è cambita la linea catena

 

[ValeBG]

si può misurare l'offset della corona?
ho appena preso un telaio SB140 con il nuovo forcellino UDH e non riesco a capire se la guarnitura della vecchia mia SB130 può andare bene.
Da quello che ho capito con il nuovo forcellino universale è cambita la linea catena

La lineacatena è legata alla posizione del pacco pignoni, il forcellino sram ha solo allargato il telaio

 

[ValeBG]

Oggi altro dilemma, ho messo un paio di pedivelle sb+ che dovrebbero avere la lineacatena da 57.5 su una Scott Ransom 2019. Mi aspettavo di montarle con una corona da 6mm per compensare la lineacatena da 52 dei telai boost. Ma
la cosa strana è che per tenere la catena in mezzo al guidacatena ho dovuto mettere una corona da 3mm, con quella da 6mm avevo le pedivelle fuori-centro.

 

[albatros_la]

Oggi altro dilemma, ho messo un paio di pedivelle sb+ che dovrebbero avere la lineacatena da 57.5 su una Scott Ransom 2019. Mi aspettavo di montarle con una corona da 6mm per compensare la lineacatena da 52 dei telai boost. Ma
la cosa strana è che per tenere la catena in mezzo al guidacatena ho dovuto mettere una corona da 3mm, con quella da 6mm avevo le pedivelle fuori-centro.

Le pedivelle non hanno una posizione che dipende dalla corona bensì dagli spessori. Sicuro che la guarnitura sia ben centrata, e cioè che ci sia il giusto numero di spessori a dx e a sx? Se è una super boost dovrebbe avere una linea catena bella spostata rispetto a un carro boost se ci metti una corona con il suo offset nativo, cioè 3 mm.

 

[fitzcarraldo358]

Oggi altro dilemma, ho messo un paio di pedivelle sb+ che dovrebbero avere la lineacatena da 57.5 su una Scott Ransom 2019. Mi aspettavo di montarle con una corona da 6mm per compensare la lineacatena da 52 dei telai boost. Ma
la cosa strana è che per tenere la catena in mezzo al guidacatena ho dovuto mettere una corona da 3mm, con quella da 6mm avevo le pedivelle fuori-centro.

non ho capito che pedivelle hai montato (marca e modello) e che linea catena volevi ottenere.

 

[ValeBG]

Le pedivelle non hanno una posizione che dipende dalla corona bensì dagli spessori. Sicuro che la guarnitura sia ben centrata, e cioè che ci sia il giusto numero di spessori a dx e a sx? Se è una super boost dovrebbe avere una linea catena bella spostata rispetto a un carro boost se ci metti una corona con il suo offset nativo, cioè 3 mm.

Ho preso come riferimento i nipples della ruota ma mi era sfuggito che avesse la foratura asimmetrica! Ora torna. Domani la sistemo.

 

[lorenzom89]

https://www.sram.com/en/service/articles/DUB--MTB-Wide-CL55

in questo link trovi un articolo con in fondo una tabella che spiega bene la questione