Io ho i freni shimano XT e l'adattatore dovrebbe essere questo,io l'ho preso in negozio. Credo puoi adattarlo anche agli Avid.
http://www.gambacicli.com/shimano-adattatore-f203pp-p-1397.html
Se vuoi domani faccio una foto e la posto
Cannondale Jekyll 2011
- Creatore Discussione marco
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- 2011 cannondale jekyll
- Stato
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Se vuoi domani faccio una foto e la posto
Non fatemi venire la scimmia anche per i freni...io sulla F1000 ho i magura marta con dischi da 160,quelle si che sono pinze,ammetto che devi imprare a dosare la potenza altrimenti si volaaaaaaa
Per ora li ho messi al terzo posto nei futuri upgrade:
1) cambiare manico
2) KS lev 150mm al posto del joplin ( i 100mm del joplin mi stanno stretti sulla jekyll)
3) freni hope m4 o formula rO (inutili se non per questioni estetiche, gli avid cr frenano già abbastanza con i dischi da 203)
4) hollowgram si sl (totalmente inutile se non per questioni puramente estetiche)
Se continuate a parlarne mi fate venire l'acquolina in bocca... E poi come dico a mia moglie che sono necessari più del suo ennesimo paio di stivali ?
Grazie per il suggerimento. Ho ordinato gli adattatori avid dal gamba, per 8 non mi va di rischiare...
Per il freno dietro, appena ho un attimo passo dal sivende per gli originali
Cosa intendi per lavora meglio?Secondo me perchè la Float lavora molto meglio della Talas
Secondo me meno carico di stacco. Dovrebbe avere meno guarnizioni quindi più fluida.
Ho trovato la soluzione temporanea per il montaggio del disco da 203 al posteriore utilizzando l'adattatore smontato dalla forcella...
Gia' che c'ero ho scambiato gli Elixir 7 con gli Elixir CR dalla rize della moglie
Si tratta ovviamente di una soluzione provvisoria nell'attesa dell'adattatore originale anche se, a mio avviso, il sistema e' veramente rigido e non credo ci sia nessun tipo di flessione.
Infine, sempre
Infine, sempre per evitare problemi con l'adattatore da 203mm sulla Lyrik che mi ha dato il mio sivende, ho montato un adattatore shimano.
http://imageshack.us
Gia' che c'ero ho scambiato gli Elixir 7 con gli Elixir CR dalla rize della moglie
Si tratta ovviamente di una soluzione provvisoria nell'attesa dell'adattatore originale anche se, a mio avviso, il sistema e' veramente rigido e non credo ci sia nessun tipo di flessione.
Infine, sempre
Infine, sempre per evitare problemi con l'adattatore da 203mm sulla Lyrik che mi ha dato il mio sivende, ho montato un adattatore shimano.
http://imageshack.us
Sabato 5 e domenica 6 Maggio mi sono iscritto al corso di Bike trial tenuto da Alberto Limatore a Vicenza.
Non so se posso mettere il link, se a qualcuno interessa posso mandarlo in pvt (se cercate "bike trial alberto limatore vicenza" lo trovate al primo posto...)
C'e' qualche altro Jekyller che si vuole unire? Cosa ne dite di organizzare un mini raduno il venerdi' per chi non puo' andare ad Ascoli?
Non conosco i percorsi della zona, qualcuno puo' consigliare qualche itinerario?
Non so se posso mettere il link, se a qualcuno interessa posso mandarlo in pvt (se cercate "bike trial alberto limatore vicenza" lo trovate al primo posto...)
C'e' qualche altro Jekyller che si vuole unire? Cosa ne dite di organizzare un mini raduno il venerdi' per chi non puo' andare ad Ascoli?
Non conosco i percorsi della zona, qualcuno puo' consigliare qualche itinerario?
Io sento le float molto piu' fluide, la talas sembra a mio parere molto più legnosa sia 32 che 36, provate entrambe....
Sabato e domenica saro' impegnato dal corso.se cerchi compagnia a vicenza , dovrei essere libero in quei giorni
Pensavo di arrivare venerdi' in serata ma se riusciamo a formare un gruppo per venerdi' potrei arrivare giovedi' sera.
1) meno meccanica più semplice della talas ed io in pratica la riduzione della corsa l'ho usata 2 volte in 6 mesi
2) ho preso una forca da 36 perchè + rigida e stabile di una da 32 con cotanta escursione. almeno sulla carta e una marza da 38mm era troppo cicciona
3) Non sono un gran manico ma scendo abbastanza cattivo e la 32 non mi ha soddisfatto, sul veloce scassato galleggia (e ne ho provate 2000 di regolazioni), se spingo troppo sulle curve con sponda la sento moscia nonostante regolazioni da 80kg e oltre. (io peso 50kg bagnato come dice il mio meccanico)
4) pesa un pò meno della talas
5) costa un pò meno della talas e mi son potuto permettere il kashyma, che se l'avessi presa senza mi sarei pentito
questi sono i punti principali
il mio rivenditore mi ha anche proposto di prendere una VAN top di gamma, o mi ha proposto la lyric.
Ci ho pensato un pò sulla VAN in particolare ma essendo molto leggero anche con molla custom avevo paura di non trovare una taratura ottimale... alla fine ho preso la float.
ci ho rimuginato parecchio sopra prima di ordinarla...
PS è tornata dall'assistenza ^^ tra 2 giorni mi ridanno la J equipaggiata ad hoc...
Dopo questi, basta per un pò con gli upgrade sulla Jekyll che m'hanno fregato la FIXED e girare in città ed andare a lavoro con la J non è molto comodo... Quindi sono in procinto di prendere una C'dale BadBoy3 nei prossimi mesi ora son costrettoa a prendere la macchina.
Ottima scelta in questo caso. Visto il tuo peso non avresti trovato la giusta regolazione con la lyrik, nemmeno con la molla ultra soft. (io peso 100 kg e sento leggermente dura la molla media. I miei soci dicono che e' ancora in rodaggio...)
Mi spiace per la single speed... Anch'io purtroppo sono in lotta con i ladri, in due anni mi hanno fregato due grazielle diverse in università. Mi piacerebbe prendere una hooligan ma visti i precedenti ho optato per una'altra Graziella recuperata da amici in cantina...
Domanda, quanti di quelli hanno la Talas riducono l'escursione prima delle salite?
Io all'inizio armeggiavo con Talas e Dyad e mi succedeva a metà discesa di accorgermi che scendevo con la forca abbassata o il Dyad chiuso.
Dal parecchio vado sempre con forca alzata e dyad aperto e mi trovo benissimo. In salita nessun problema.
quoto !
quando avevo la jekyll , la talas non l'ho MAI abbassata .
attacco manubrio tutto giu' , manubrio 74 cm e 15 mm di rise , e in salita no problem .
dyad : su asfalto a 90 , su sterrato a 150 , salita o discesa che fosse ...
come dici tu , se cominci ad armeggiare troppo , salita , asfalto , discesa , sterrato , forca su , dyad giu' .... ti ci va' una segretaria .
ciao
Io in salita talas sempre giù,mai chiusa(accessorio inutile) dyad nei passaggi particolarmente sconnessi aperto anche in salita,altrimenti il mio maestro mi tira le orecchie
il dyad lo chiudo solo in salita su asfalto o con terreno molto battuto.
cerco cmq di switcharlo il meno possibile. m'è capitato di scendere + volte con l'ammo a 90mm
cerco cmq di switcharlo il meno possibile. m'è capitato di scendere + volte con l'ammo a 90mm
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