Ciao a tutti premetto che pratico MTB da un paio d'anni ma poche uscite alle spalle, tant'è che ho ancora quella entro level di due anni fa, sto vedendo che la uso sempre più spesso, quindi vorrei fare l'upgrade. Ho una Trex x caliber 7 con cambio Shimano Acera; ora sostituisco trasmissione magari con Shimano deore xt o cambio direttamente bici? Grazie in anticipo
Cambio trasmissione o cambio bici?
- Creatore Discussione D87
- Data di inizio
- Watchers 6
Se dovessi venderla probabilmente hai già un acquirente 
Comunque dipende da te, dai percorsi che farai, da come e quanto la userai e soprattutto che budget hai per una sostituzione cambio o sostituzione bici
Comunque dipende da te, dai percorsi che farai, da come e quanto la userai e soprattutto che budget hai per una sostituzione cambio o sostituzione bici
Se dovessi venderla probabilmente hai già un acquirente
Comunque dipende da te, dai percorsi che farai, da come e quanto la userai e soprattutto che budget hai per una sostituzione cambio o sostituzione bici
Per sostituire trasmissione mi hanno detto che ci vogliono 600€ mentre Solo passare alla x caliber 9 mi hanno detto 800€ tanto vale..
Se intendi che gli ottocento € siano la differenza permutando la tua bici per la 9 ,a differenza del costo per la sostituzione della trasmissione che tu indichi in 600€ , mi sembra palese optare per la permuta della bici !
Buon giorno a tutti, mi aggancio alla discussione per chiedere qualche info agli esperti.
Premetto che da poco ho acquistato una Cube 29" usata e sto iniziando ad affrontare qualche salita un pò più impegnativa anche in fuoristrada con qualche difficoltà dato che aimè il cambio non è proprio un top di gamma. Mi spiego meglio.
Il deragiatore posteriore a 8V è della serie Acera, mentre il deragliatore anteriore è Altus ( allego qualche foto)
Ora vorrei procedere con la sostituzione di un gruppo cambio superiore tipo Shimano SLX 2x11 oppure Sram GX 2x11.
Volevo sapere cosa comporta questa modifica....sostituzione solamente del pacco pignoi,leveraggio e deragliatori oppure è indispensavile sostituire anche la ruota libera e il mozzo.
Grazie in anticipo
Premetto che da poco ho acquistato una Cube 29" usata e sto iniziando ad affrontare qualche salita un pò più impegnativa anche in fuoristrada con qualche difficoltà dato che aimè il cambio non è proprio un top di gamma. Mi spiego meglio.
Il deragiatore posteriore a 8V è della serie Acera, mentre il deragliatore anteriore è Altus ( allego qualche foto)
Ora vorrei procedere con la sostituzione di un gruppo cambio superiore tipo Shimano SLX 2x11 oppure Sram GX 2x11.
Volevo sapere cosa comporta questa modifica....sostituzione solamente del pacco pignoi,leveraggio e deragliatori oppure è indispensavile sostituire anche la ruota libera e il mozzo.
Grazie in anticipo
Allegati
Sostituzione a quale scopo ?
E perché rimani su doppia comunque no non serve cambiare mozzo se rimani su determinati tipi di cassstta
Prima cosa devi scoprire quale corpetto ruota libera monti al 90% sarà un HG segue una descrizione dettagliata
www.bdc-mag.com
Se hai un corpetto HG la modifica è fattibile senza modificare le ruote scegliendo una cassetta col pignoni minimo maggiore di 11T, altrimenti devi modificare le cassetta con una XD o Micropline
Attualmente ha poco senso passare ad 2X11 dovendo spendere soldi è meglio puntare ad una monocorona anche un solo 1X11 se il range di rapporti di ti basta oppure ad 1X12 che fornisce un range di rapporti simile ad 3X10.
E' molto improbabile che tu riesca a convertire la tua guarnitura in monocorona (dipende dai modelli dalle foto non sembra che per la tua sia possibile) quindi nel costo della modifica devi aggiungere anche una guarnitura e del corrispettivo mov.centrale
Inoltre devi sostituire cassetta, catena, comandi.
Ad occhio devi pensare ad una spesa di 300/400€ a secondo del tipo di gruppo.
Cassette pignoni Shimano. Una guida sulla inter-compatibilità | BDC Mag
Bentornati sul Tech-Corner In questo articolo cercheremo di fare chiarezza sui corpetti dei mozzi Shimano, ovvero “cosa posso o non posso montare sulle mie ruote, e perché” Giova ricordare che l’argomento é solo leggermente piú complesso di quanto si possa pensare, e si basa su una...
www.bdc-mag.com
Attualmente ha poco senso passare ad 2X11 dovendo spendere soldi è meglio puntare ad una monocorona anche un solo 1X11 se il range di rapporti di ti basta oppure ad 1X12 che fornisce un range di rapporti simile ad 3X10.
E' molto improbabile che tu riesca a convertire la tua guarnitura in monocorona (dipende dai modelli dalle foto non sembra che per la tua sia possibile) quindi nel costo della modifica devi aggiungere anche una guarnitura e del corrispettivo mov.centrale
Inoltre devi sostituire cassetta, catena, comandi.
Ad occhio devi pensare ad una spesa di 300/400€ a secondo del tipo di gruppo.
Ultima modifica:
Se hao corpetto HG con poco meno di 300 euro prendi Shimano XT 1x11. Con altri 100 euro, se trovi l'offerta, ti prendi un set di freni sempre XT della stessa serie (M8100). Con 400 euro hai fatto un ottimo upgrade.
Prima cosa devi scoprire quale corpetto ruota libera monti al 90% sarà un HG segue una descrizione dettagliata
Se hai un corpetto HG la modifica è fattibile senza modificare le ruote scegliendo una cassetta col pignoni minimo maggiore di 11T, altrimenti devi modificare le cassetta con una XD o MicroplineCassette pignoni Shimano. Una guida sulla inter-compatibilità | BDC Mag
Bentornati sul Tech-Corner In questo articolo cercheremo di fare chiarezza sui corpetti dei mozzi Shimano, ovvero “cosa posso o non posso montare sulle mie ruote, e perché” Giova ricordare che l’argomento é solo leggermente piú complesso di quanto si possa pensare, e si basa su una...
Attualmente ha poco senso passare ad 2X11 dovendo spendere soldi è meglio puntare ad una monocorona anche un solo 1X11 se il range di rapporti di ti basta oppure ad 1X12 che fornisce un range di rapporti simile ad 3X10.
E' molto improbabile che tu riesca a convertire la tua guarnitura in monocorona (dipende dai modelli dalle foto non sembra che per la tua sia possibile) quindi nel costo della modifica devi aggiungere anche una guarnitura e del corrispettivo mov.centrale
Inoltre devi sostituire cassetta, catena, comandi.
Ad occhio devi pensare ad una spesa di 300/400€ a secondo del tipo di gruppo.
Detto che sono scelte personali...però upgrade di questo genere rischiano di costare quanto la bici o giù di lì, immagino che una bici che monta Acera 3x8 abbia qualche anno...
..e sia entry level non solo nella trasmissione... aggiungo.
Cambi la trasmissione con un slx/xt 11v, spendi 3/400 euro e ti rimane il resto basic.
Non vale la pena.
Cambi la trasmissione con un slx/xt 11v, spendi 3/400 euro e ti rimane il resto basic.
Non vale la pena.
Non credo che con 400 euro, dando dentro la sua bici, ne prenda una montata tutta Xt. Poi ovvio ci sarebbero le tuote, la forcella, e poi il reggisella, il manubrio, e poi tutto il resto.
A prescindere da questo dipende cosa ci deve fare, se non si trova bene con la bici e la vuole cambiare o la vuole solo aggiornare.
Qual è precisamente la difficoltà? Il cambio funziona male, non va su alcuni pignoni oppure non ce la fai col fiato e le gambe?
Che dentature hai, di preciso?
Probabilmente ci sono soluzioni più economiche rispetto a cambiare tutta la trasmissione.
Con la bici mi trovo bene......cambio a parte ovviamente.
Sto ragionando di fare solo upgrade al cambio........per ora il resto mi sembra quanto meno decente per l'utilizzo che ne faccio io. La decisione della sost gruppo cambio è dovuta dal fatto che mi fa penare al quanto, e sicuramente con qualcosa di superiore potrei iniziare ad affrontare qualche giretto anche più impegnativo. Poi è ovvio......ne spendo direttamente 800/900 € ho qualcosa di superire.......chi più spende meno spende.
se l'avessi fatto subito 
Sto ragionando di fare solo upgrade al cambio........per ora il resto mi sembra quanto meno decente per l'utilizzo che ne faccio io. La decisione della sost gruppo cambio è dovuta dal fatto che mi fa penare al quanto, e sicuramente con qualcosa di superiore potrei iniziare ad affrontare qualche giretto anche più impegnativo. Poi è ovvio......ne spendo direttamente 800/900 € ho qualcosa di superire.......chi più spende meno spende.
se l'avessi fatto subito Dal punto di vista economico le tue valutazioni sono impeccabili purtroppo le scelte in ambito MTB non sono razionali; quando l'appagamento personale è importante la razionalità va direttamente nel cestino.
direi che il cambio funziona male e non riesco a pasare velocemente e con precisione da un rapporto all'altro........premetto che è appena stata fatta manutenzione dal officina rinnomata qui in zona.
Posteriore 12/32 Anteriore 42/22
Scusate se mi intrometto, mai visto set di freni XT a così poco . . . . qualche aiutino?
Riguardo la sostituzione dell'intera trasmissione, io opterei per una soluzione "economica".
Dici che il cambio non è veloce e preciso ma ha fatto manutenzione da poco, sai per caso se sono stati sostituiti guaine e i fili?
Con la bici mi trovo bene......cambio a parte ovviamente.
Sto ragionando di fare solo upgrade al cambio........per ora il resto mi sembra quanto meno decente per l'utilizzo che ne faccio io. La decisione della sost gruppo cambio è dovuta dal fatto che mi fa penare al quanto, e sicuramente con qualcosa di superiore potrei iniziare ad affrontare qualche giretto anche più impegnativo. Poi è ovvio......ne spendo direttamente 800/900 € ho qualcosa di superire.......chi più spende meno spende.
Il punto è proprio questo...hai valutato l'idea di venderla e con quel che ci prendi + il budget che useresti per gli upgrade, fartene direttamente una nuova?
per i freni ci vuole un pò di fortuna sulle rimanenze della serie 8000... questa estate a decathlon ti davano ANT+POST XT8000 a 90euro (senza dischi).Scusate se mi intrometto, mai visto set di freni XT a così poco . . . . qualche aiutino?
Riguardo la sostituzione dell'intera trasmissione, io opterei per una soluzione "economica".
Dici che il cambio non è veloce e preciso ma ha fatto manutenzione da poco, sai per caso se sono stati sostituiti guaine e i fili?