Già. Ma il movimento centrale costa una decina d'euro, nuovo...
Cambio Forcella da entry lv a entry lv
- Creatore Discussione LeonardoGE
- Data di inizio
Già. Ma il movimento centrale costa una decina d'euro, nuovo...
non sono un problema infatti 10 euro. ma una eventuale nuova forcella per una bici che non ho intenzione di tenere a lungo.
Credo che qui ci sia il succo della risposta... perchè, quindi, spenderci dei soldi? meglio anticipare l'esborso e vendere questa...
Ammettiamo che la metta in vendita:
Allora un tubo del freno idraulico ha preso una piccola botta quando sono caduto ed è leggermente piegato (non influisce sulla frenata mi hanno detto ma è antiestetico)
La forcella è rigata sempre per la botta.
Non ho mai messo il paracatena quindi è leggermente rovinato dove sbatte.
Le gomme si sono consumate in modo disomogeneo (soprattutto quella dietro) visto che le tengo sempre abbastanza gonfie.
Il comando del freno anteriore è tutto rigato per via di una caduta.
poi ci sono altri difetti che non sto ad elencare.
Se la vendo non credo di riuscire a più di 250 euro.
Allora un tubo del freno idraulico ha preso una piccola botta quando sono caduto ed è leggermente piegato (non influisce sulla frenata mi hanno detto ma è antiestetico)
La forcella è rigata sempre per la botta.
Non ho mai messo il paracatena quindi è leggermente rovinato dove sbatte.
Le gomme si sono consumate in modo disomogeneo (soprattutto quella dietro) visto che le tengo sempre abbastanza gonfie.
Il comando del freno anteriore è tutto rigato per via di una caduta.
poi ci sono altri difetti che non sto ad elencare.
Se la vendo non credo di riuscire a più di 250 euro.
Se il prezzo d'acquisto era di 450, fuori dal negozio (il giorno stesso) ne aveva già persi un centinaio... con i difetti che citi e considerando lo scopo del modello, direi che 200/250 è un prezzo equo...
infatti hai ragione ma a sto punto non la vendo nemmeno. La tengo cosi. In garage non mi da fastidio. Nel momento in cui avrò la possibilità di prenderne una migliore la terrò di scorta sta whistle.
dipende, sia dal tipo di movimento centrale e sia dal modello (un xtr costerà comunque di più di un deore) e soprattutto se si compra on line (e in questo caso si dovrebbero avere attrezzi e un minimo di manualità per la sostituzione), diversamente se ci si affida ad un negozio dubito che per la sostituzione di un movimento centrale si resti nei 10 euro
In effetti, un ceramicspeed costerebbe quasi quanto la bici... ma essendo al 99% un octalink o similari - vedi la bici target - ribadisco che con 10-15 euro, online, lo trovi facile... aggiungi 8-10 euro di tool, arrivi a una 20ina d'euro...
Se poi vuoi fartelo fare dal mecca, credo sia giusto pagarlo di più per la perizia... in fondo, guadagna a ore...
Ultima modifica:
Io inizierei a prendere prodotti dedicati.ahhaha lo è comunque è questo
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Mi ha detto il meccanico che con 25 euro me lo fa lui. Gli faccio di dare un occhiata generale al resto già che la prende in mano.
