Calvana & M.Morello - parte 3

[Billo]

in definitiva, levo la corona grande, che può, dico può, dare fastidio, sbattere sulle rocce etc, e metto un 36 davanti, che è una via di mezzo fra il 32-44.
36/36 è un rapporto 1/1 più duro dell'attuale 32/34 che ho con la tripla..
indurisco appena appena, senza però pregiudicare il 22 che mai toglierò.
con la ss ho capito che comunque posso spingere rapporti un pò più duri, con la consapevolezza comunque di avere il 22 salvatutto.

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[marcoa77]

io l'ho montata sulla scale solo per correre chiaro davanti se non erro 24x40 dietro il 34 max.comunque sei sempre in tiro,son rapporti secondo me per correre...

Se lo dici te mi fido ... non mi viene neanche la curiosità di provare...

in definitiva, levo la corona grande, che può, dico può, dare fastidio, sbattere sulle rocce etc, e metto un 36 davanti, che è una via di mezzo fra il 32-44.
36/36 è un rapporto 1/1 più duro dell'attuale 32/34 che ho con la tripla..
indurisco appena appena, senza però pregiudicare il 22 che mai toglierò.
con la ss ho capito che comunque posso spingere rapporti un pò più duri, con la consapevolezza comunque di avere il 22 salvatutto.

Ho inteso...
Anche per me non sarebbe una mossa intelligente levare il 22... sarei spesso a piedi...
Ma il 36 dietro lo aggiungi per pareggiare le ruote da 29"? Mica per girare eventualmente con 36x36 (rapporto bruttino per la catena)

 

[Billo]

dunque, io ci capisco poco, e francamente con il 34 vado bene lo stesso, tanto come in tutte le cose basta essere allenati, o perlomeno pedalare con regolarità.
parlando comunque con gli amici di Zeta components, che erano presenti a Finale e che mi hanno fornito i pignoni per il ss, il 36 è un pò l'ottimizzazione della trasmissione per le 29, compresa la doppia 22/36.
36/36 è come un 32/32, il rapporto in definitiva è lo stesso...se non erro, o perlomeno ti riporto quanto mi hanno detto.

 

[Leonets]

Eh no !!!

Quando s'entra n'i tennico interviene il Geom. Topix.

Il 36 x 11 sviluppa più di 7 mtl. ed equivale quasi ad un 44 x 13 ... va bene che Billo 'un si tiene, ma quante volte lo usi in pianura ?

Il 36 x 11 ce l'ho sulla Pitch ( causa bash ) e si pedala anche in discesa.

no veramente 36.11 fa così tanto ?
mah io il 40.11 ogni tanto lo uso, poco sì però discesa ed in pianura serve parecchio

36.11 non arrivi neanche a 35 kmh ,devi essere un criceto

se ogni tanto con la mtb ci devi fare trasferimenti anche su asfalto per come la uso io questa doppia sarebbe poco.

 

[Billo]

il mio asfalto può essere quello per raggiungere il ciliegio, o arrivare a legri, quindi comunque non eccessivo.
un 36/12 credo che sia sufficente per coprire quei tratti, poi è ovvio che sarebbe meglio avere più roba, ma mi accontento ecco. diciamo che il mio è un esperimento!

 

[Husqymax]

Nel giro di oggi, Legri, collina, travalle, torri, sentiero della pace, carraia, "maialaio" e ritorno, ho trovato una pompa lungo il sentiero della pace, se qualcuno pensa di averla persa in quel tratto mi contatti pure per riaverla.
saluti
Massimo

 

[naomo]

che giro è quello di sabato vorrei farlo. e doccia dovè?

 

[topix]

il mio asfalto può essere quello per raggiungere il ciliegio, o arrivare a legri, quindi comunque non eccessivo.
un 36/12 credo che sia sufficente per coprire quei tratti, poi è ovvio che sarebbe meglio avere più roba, ma mi accontento ecco. diciamo che il mio è un esperimento!

Ovviamente 32 x 32 o 34 x 34 o 36 x 36 o 22 x 22 è sempre un rapporto 1 a 1, cioè tanti giri fai coi pedali e tanti ne fa la ruota.

Non ho idea di quanto sia la circonferenza di una 29" per cui non ti so calcolare lo sviluppo, ma tieni conto che il 22 x 32 sulla 26" è l'ultima spiaggia sia per l'equilibrio che per lo slittamento della ruota posteriore.

Io su salite tecniche non riesco proprio ad usarlo : o il 22 x 28 o a piedi.

 

[MassimoPampaloni]

Ovviamente 32 x 32 o 34 x 34 o 36 x 36 o 22 x 22 è sempre un rapporto 1 a 1, cioè tanti giri fai coi pedali e tanti ne fa la ruota.

Non ho idea di quanto sia la circonferenza di una 29" per cui non ti so calcolare lo sviluppo, ma tieni conto che il 22 x 32 sulla 26" è l'ultima spiaggia sia per l'equilibrio che per lo slittamento della ruota posteriore.

Io su salite tecniche non riesco proprio ad usarlo : o il 22 x 28 o a piedi.

I piu sofisticati direbbero che per una questione di leve a parita' di sviluppo cambia avere 32 x 32 o 34 x 34 o 36 x 36 o 22 x 22.Duro fatica a capirlo onestamente , ma in sostanza cambia qualcosa nella pedalata.
Per il rampikino, penso dipenda molto da che frequenza uno riesce a pedalare, certo sotto i 3/4 km orari non si sta in piedi e soprattutto si va piu veloce a piedi. se uno pedala a 50/70 pedalate al minuto diventa inutile un rapporto troppo leggero in sostanza.

 

[marcoa77]

Io su salite tecniche non riesco proprio ad usarlo : o il 22 x 28 o a piedi.

io se non sbaglio ho il 34 dietro, e lo metto...ehhh se lo metto!!!

 

[Farnafa]

dunque, io ci capisco poco, e francamente con il 34 vado bene lo stesso, tanto come in tutte le cose basta essere allenati, o perlomeno pedalare con regolarità.
parlando comunque con gli amici di Zeta components, che erano presenti a Finale e che mi hanno fornito i pignoni per il ss, il 36 è un pò l'ottimizzazione della trasmissione per le 29, compresa la doppia 22/36.
36/36 è come un 32/32, il rapporto in definitiva è lo stesso...se non erro, o perlomeno ti riporto quanto mi hanno detto.

Billo secondo me il piNNioncione da 36 dietro ha senso solo se si vuole realizzare una 1 x 9. Allora mantenendo solo il 32 davanti si potrebbe valutare il giochino di Zetabike ovvero padellone da 36 sotto ad un pacco 11-32 privato dell'11.

Ti viene fuori 32 (o 33, o 34, a seconda di cosa metti) per 12-32, in pianura hai dei limiti ma fuoristrada non sei messo tanto male, è come se ti mancassero gli ultimi tre rapporti corrti col 22.

Se mantieni davanti il rampichino, che te ne fai del 36 dietro? il 34 basta e avanza con la 29, e con la 26 basta il 32. Diverso se ti fai davanti una doppia col 26-27 tipo quelle XC race che vanno ora.

 

[Billo]

Vero ma meglio il 36 dell'11 comunque no?

 

[bruciafedere]

Si, vorrei veder come vanno su salite tipo quelle che mi son fatto in Val Pusteria al 12% su strada bianca lunga 5Km.......a piedi vanno!

 

[newnoise]

sera a tutti! esco un attimo dalla discussione, domani alle 17.30 chi verrebbe a fare una girata di 1hr e mezzo? ritrovo al parcheggio di doccia!

 

[Leonets]

con tutti 'sti numeri non ci capisco + niente
cambio argomento, si vede il daino in foto ?

(male di sicuro peccato perchè ero sottovento vicinissimo 15mt ma avevo solo il telefonino ... e un attimo prima dello scatto mi ha sentito)

 

[newnoise]

con tutti 'sti numeri non ci capisco + niente
cambio argomento, si vede il daino in foto ?

(male di sicuro peccato perchè ero sottovento vicinissimo 15mt ma avevo solo il telefonino ... e un attimo prima dello scatto mi ha sentito)

si vede si vede! dov'eri?

 

[Billo]

allora,da Pezzey nulla si crea e nulla si distrugge, ma tutto si trasforma.
il miglio verde è tornato geared, ma 22/32, il 44 serve solo come prefisso per la Sesto che conta. (simpatico come una fuga di gas, ma i vecchi sestesi comprenderanno...)
viva la grappa di Pezzey, viva lo zio, viva l'Hutr, viva L'italia, viva il Re, ma non emanuele filiberto e il bischero di so pa.
Viva Morello!

 

[topix]

Ma non notate l'assenza di qualcuno su questa discussione ?

Non è che a forza di "lavorà" ha accumulato tante di quelle ferie che l'hanno obbligato a prenderle tutte prima della fine dell'anno e riappare a dicembre ?

Fraskaaaaaa ....

 

[Farnafa]

Si, vorrei veder come vanno su salite tipo quelle che mi son fatto in Val Pusteria al 12% su strada bianca lunga 5Km.......a piedi vanno!

5 km al 12% secondo me uno bene allenato li fa bene anche con una singlespeed con un rapporto medio, figurati con un 1x9.

Magari quando le salite cominciano a essere al 18-20% con lunghezze dell'ordine di km con 1x9 diventa dura questo sì.

 

[Billo]

il meteo pare migliore domenica...io son parecchio a caso, se piove parecchio ci sta che inforchi la bdc...comunque vediamo.