buco sempre!!!!

Virgo · 2/8/10

Non capisco perchè non mettiate Tubeless...

motobimbo · 2/8/10

Virgo ha scritto:
Non capisco perchè non mettiate Tubeless...

in realtà non è che sia difficilissimo da capire...

Number 21 · 2/8/10

motobimbo ha scritto:
in realtà non è che sia difficilissimo da capire...

me lo spieghi o mi linki così imparo qualcosa di nuovo??

cech12 · 2/8/10

ragazzi ma anche mettendo le fasce di kevlar non si rischia di pizzicare?io ho bucato 3 volte in 6 giorni tutte pizzicando a delle maledette scale salendole

anche mettendo le autoriparanti pizzicando siamo sicuri che reggono e si riparano?xkè quando pizzico trovo sempre 2 tagli enormi sulle camere

motobimbo · 2/8/10

cech12 ha scritto:
ragazzi ma anche mettendo le fasce di kevlar non si rischia di pizzicare?io ho bucato 3 volte in 6 giorni tutte pizzicando a delle maledette scale salendole

sono due problemi diversi, il primo è dovuto alla scarsa quantità di aria presente nella camera e quindi la violenta compressione della stessa su un accidenti qualsiasi ne può procurare il taglio...il secondo è dovuto ad un oggetto estraneo ed appuntito che buca sia la gomma che la camera per cui si spera che interponendo delle fasce, l'oggetto di cui sopra trovi un ostacolo insormontabile. La fascia in realtà ti preserva dalle spinette, mentre per la roba grossa (per esempio un chiodo) non ce la fa...ma questo succede anche con l'ust, ovvero, il chiodo entra e buca, quindi la foratura la rimedi ugualmente, ma il lattice ripara (o cerca di farlo).

cech12 · 2/8/10

è proprio quello ke volevo sapere infati le fascette alle fine fanno il ruolo di tagliarla cmq la camera mentre per le camere autoriparanti riescono a ripararla in caso di taglio da ostacolo?

motobimbo · 2/8/10

cech12 ha scritto:
è proprio quello ke volevo sapere infati le fascette alle fine fanno il ruolo di tagliarla cmq la camera mentre per le camere autoriparanti riescono a ripararla in caso di taglio da ostacolo?

se ho capito bene quello che chiedi, è sempre il caso di evitare di girare con la camera troppo sgonfia poichè la pizzicatura, che si presenta tipicamente come due taglietti vicini e paralleli può essere complicata da "autoripararsi".
Il vantaggio del tubeless è proprio quello: ti consente di girare a pressioni sensibilmente minori rispetto ad una camera, con tutti i vantaggi che questo comporta.

Number 21 · 2/8/10

e quali sono gli svantaggi del tubeless?

mister1994 · 2/8/10

si solo che le ruote tubeless purtroppo costano care per molte di noi per il resto i vantaggi sono indiscutibili

motobimbo · 2/8/10

Number 21 ha scritto:
e quali sono gli svantaggi del tubeless?

in due parole: costano il doppio, pesano di più, sono poco pratici da togliere a causa della spalla bella "gnorante" che non deve stallonare, se tagli la gomma il lattice non ce la fa e quindi devi sempre in ogni caso portarti dietro una camera, per gonfiare e tallonare per bene la gomma ti ci vuole un compressore professionale...

in definitiva un guaio in mezzo al bosco, con la camera fai tutto in modo easy e veloce, con tubeless può essere realmente traumatico (lattice dappertutto, gomma che non viene via, camera dimenticata, imprecazioni di ogni genere per gonfiare con la minipompa...)

in dh poi...se per caso ti capita di stallonare con le ust mentre sei a 70 km/h sulla pietraia

pilgrim · 2/8/10

cech12 ha scritto:
è proprio quello ke volevo sapere infati le fascette alle fine fanno il ruolo di tagliarla cmq la camera mentre per le camere autoriparanti riescono a ripararla in caso di taglio da ostacolo?

Il liquido chiude solo piccoli fori, per tagli o chiodi nulla da fare.
Esperienza personale , ho bucato la camera con liquido, non vi dico il casino par sostituire la camera, avevo liquido da tutte le parti e non sapevo come fare per portare il "disastro" al primo cestino per raccolta immondizia, nei boschi non ne trovi molti, ho dovuto portarmi quella m........a per km prima di riuscire a disfarmene
Mai più ora fasce geax

Number 21 · 2/8/10

ahahahaha mi fate morire!! grazie mille motobimbo!! (naturalmente ho usato il search prima ma mi dava solo "come latticizzare i tubeless)
avevo intuito bene allora

se vuoi ti aggiungo uno svantaggio, se fori con tubeless devi cambiare tutto il copertone e spendere soldi, se fori con la camera rattoppi a 20 cent

cech12 · 2/8/10

so i vantaggi e non del tubeless volevo soltanto sapere se l'autoriparante ce la faceva a riparare i 2 taglietti,cmq io giro con una pressione di 3bar anche 3 come consigliano anche i pro pero cio non mi protegge del pizzicare anche perchè se la gonfiassi a 4 bar rischierei troppo

motobimbo · 2/8/10

cech12 ha scritto:
so i vantaggi e non del tubeless volevo soltanto sapere se l'autoriparante ce la faceva a riparare i 2 taglietti,cmq io giro con una pressione di 3bar anche 3 come consigliano anche i pro pero cio non mi protegge del pizzicare anche perchè se la gonfiassi a 4 bar rischierei troppo

beh...3 bar dovrebbero metterti abbastanza al riparo da questi inconvenienti, non so...fai percorsi molto scassati e cazzate in città tipo scalinate a fiamma o altre amenità?

cech12 · 2/8/10

bimbo sinceramente in citta faccio molto poco e vado anche piano xkè nella mia citta le strade sono piene di pedoni e vecchi quindi...mi capita spesso di bucare non ostante la gonfi a 3,3/,5 a velocita basse ad esempio un gradino a 10km/h,volevo sapere cmq se le autoriparanti ce la fanno a riparare in caso di pizzico

mentre mi capita di non bucare non ostante predo buche a 60orari su sterrati da brivido con spuntoni belli grossi

monorotula · 2/8/10

Number 21 ha scritto:
ahahahaha mi fate morire!! grazie mille motobimbo!! (naturalmente ho usato il search prima ma mi dava solo "come latticizzare i tubeless)
avevo intuito bene allora

se vuoi ti aggiungo uno svantaggio, se fori con tubeless devi cambiare tutto il copertone e spendere soldi, se fori con la camera rattoppi a 20 cent

Aggiungo un altro svantaggio: usando i tubeless si alza il livello di colesterolo nel sangue!

paol_93 · 2/8/10

cech12 ha scritto:
bimbo sinceramente in citta faccio molto poco e vado anche piano xkè nella mia citta le strade sono piene di pedoni e vecchi quindi...mi capita spesso di bucare non ostante la gonfi a 3,3/,5 a velocita basse ad esempio un gradino a 10km/h,volevo sapere cmq se le autoriparanti ce la fanno a riparare in caso di pizzico

mentre mi capita di non bucare non ostante predo buche a 60orari su sterrati da brivido con spuntoni belli grossi

sfortuna

seatime · 2/8/10

nescafè;4057967 ha scritto:
si trovano nei sivende o solo online?

dovesti dire "si trovano nei nostri sivende o solo online ?" cmq si a s. g. la punta da due ruote ce l'aveva... cmq non fanno nulla, metti le camere col liquido

cech12 · 2/8/10

seatime dici ke le camere con il liquido sono migliori?

Number 21 · 2/8/10

monorotula ha scritto:
Aggiungo un altro svantaggio: usando i tubeless si alza il livello di colesterolo nel sangue!

tutta colpa del LATTIce...

buco sempre!!!!

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