Stamattina l'ho portata indietro... Era diventata inguidabile.. Ho messo la differenza e ho preso la 560 montando i pedali shimano pd-m424... Spero che questa non sia rognosa come l'altra...eppure la 540 di mio fratello va che é una meraviglia..
Club B'TWIN Rockrider 540 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione vincenzoo83
- Data di inizio
La 560 se non ti pesano i 150 euro in più... Cambia totalmente bici.. Poi dipende cosa ci devi fare.. Se solo strade bianche qualche sentiero e passeggiate la 540 é più veloce avendo 34 denti al posto dei 32.
fai attenzione perchè stanno facendo 2 versioni della 540, una monta la Suntour XCT (pessima) e l'altra la XCR per 20 euro di differenza.
Tra la 540 con la xcr e la 560 non c'è tutta sta differenza, se volessi fare un salto dovresti prendere la 580
hai ragione....non ci avevo fatto caso....la rossa ha la XCR e la grigia la XCT...a meno che non ci sia un errore sul sito
hai ragione....non ci avevo fatto caso....la rossa ha la XCR e la grigia la XCT...a meno che non ci sia un errore sul sito
ho pensato anch'io a un errore.. bisognerebbe appurare la cosa in negozio..
540 grigia acquistata di recente, monta xcr100evo.
La differenza di prezzo è per il kit.
Inviato dal mio Sony Z3
La differenza di prezzo è per il kit.
Inviato dal mio Sony Z3
che cretinate....!
come ti hanno già detto la forcella non è ad aria....è a molla
per i freni il livello è quello....entrambi ad olio minerale....e i freni sono tutti a doppio pistoncino....al limite quelli fatti bene (per citare Shimano gli Zee o i Saint ad esempio...) ne hanno 4!
Sono in procinto di cambiare dischi dei freni (180mm solo all'ANT per il momento) sulla mia 540 da 26".
Già un utente nelle pagine addietro ha chiesto lo stesso senza far sapere poi l'esito dell'upgrade.
E' assodato che sono necessari gli adattatori per la pinza, perché cambiando il diametro del disco le pinze non sarebbero in asse, ma ho notato che ci sono diverse sigle riguardanti gli adattatori , F180P/P2, F180P/P, F180P/S , quelle due lettere finali separate dal / cosa indicano ?
Inoltre, i dischi da 180 possono essere montati sul telaio della 26" e quindi NON necessitano di adattatore al rotore per il montaggio ,giusto ?
Già un utente nelle pagine addietro ha chiesto lo stesso senza far sapere poi l'esito dell'upgrade.
E' assodato che sono necessari gli adattatori per la pinza, perché cambiando il diametro del disco le pinze non sarebbero in asse, ma ho notato che ci sono diverse sigle riguardanti gli adattatori , F180P/P2, F180P/P, F180P/S , quelle due lettere finali separate dal / cosa indicano ?
Inoltre, i dischi da 180 possono essere montati sul telaio della 26" e quindi NON necessitano di adattatore al rotore per il montaggio ,giusto ?
Faccio la stessa domanda che feci all'utente scorso.
Perché li cambi? Senti di maggiorare l'anteriore?
Per il disco non ci sono problemi, l'attacco a 6 viti e uguale. Per il discorso adattatori, sicuramente servono, ma non so aiutarti in questo.
Inviato dal mio Sony Z3
Perché li cambi? Senti di maggiorare l'anteriore?
Per il disco non ci sono problemi, l'attacco a 6 viti e uguale. Per il discorso adattatori, sicuramente servono, ma non so aiutarti in questo.
Inviato dal mio Sony Z3
Sono cose che scrivono per far volume di parole... Anche la bici del supermercato ha i cuscinetti a sfera
si esatto, causa anche la mia statura e peso (193*108), quando interviene l'anteriore devo tirare le leve fino in fondo, e spesso grattano. Ho provato un'Atala di un amico, con componenti simili alla 540, che montava dischi da 180 ant e post e devo dire che la frenata era molto più decisa, anzi al minimo tocco della leva iniziava a frenare, e a metà leva tirata la ruota si bloccava completamente.
I freni di serie dell 540 per chi è di stazza "grande" non sono mto soddisfacenti
Inviato dal mio Fox Two H7 25 utilizzando Tapatalk
In confronto a mio fratello sei un fuscello.. Ma la sua 540 frena fin troppo.. Al contrario la mia dopo 400 km era debole. Solo pulendo pastiglie e dischi con carta vetrata fine fine la frenata si é ripristinata. Prima di sostituire componenti prova a pulire il tutto e se non migliora portala in assistenza per una verifica.
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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