La forcella intendi?sicuramente non potrai riutilizzarla con formati di ruote maggiori,ma avrai una bicicletta 26 buona come muletto o più appetibile dell'originale sul mercato dell'usato. Comunque se già hai l'idea di cambiare bicicletta non ci spendere altri soldi,usala com'è (tanto la xcr alla fine non è proprio malvagia) e poi comprerai direttamente la bici nuova
Infatti, anche su leggero sterrato con salti e qualche percorso tecnico non mi trovo male con questa forcella.
esatto!!!
) poi vi lamentate dei costi e per il fatto che non conviene spendere 120/150 di ruote (l'up che su una bici del genere si sente più di tutti... [MENTION=150867]enricofar[/MENTION] credo abbia centrato il punto) su una bici che ne costa 400....e allora tenetela così e pedalate sereni divertendovi senza manco stare a pensare a deragliatori, guarniture, forcelle e compagnia cantante che tanto tutto, inclusa la trasmissione, funziona lo stesso...
Ciao @.ab.per inciso ho letto più volte qui sul forum, non ho competenze per affermare se sia vero o no, che ogni grammo tolto dalle masse rotanti (ruote in primis) corrisponde come sensazione a 3 grammi tolti dal resto della bici...in soldoni...togliete 800 gr tra ruote e gomme? ok...è come se aveste tolto 2400 gr dal resto della bici...ognuno faccia le sue valutazioni (portafogli incluso sia chiaro)
dipende per cosa....per inciso ho letto più volte qui sul forum, non ho competenze per affermare se sia vero o no, che ogni grammo tolto dalle masse rotanti (ruote in primis) corrisponde come sensazione a 3 grammi tolti dal resto della bici...in soldoni...togliete 800 gr tra ruote e gomme? ok...è come se aveste tolto 2400 gr dal resto della bici...ognuno faccia le sue valutazioni (portafogli incluso sia chiaro)
