Io ho la 2024, non so se ha le stesse misure ma probabilmente si, BMC sul sito dice MAX 42mm però mi è arrivata montata dalla casa con cinturato da 45mm
Club BMC URS
- Creatore Discussione McMurphy
- Data di inizio
Ho mandato una mail alla BMC proprio per chiedere…loro sostengono che puoi montare ( probabilmente per gli spazi presenti) fino a 45mm ( anche se 42mm è il max consigliato) ma nel caso di danni non sei coperto dalla garanzia ( qualsiasi cosa voglia dire poi)…chiaro che con 45mm non hai spazio di passaggio del fango….
Io ho messo delle ruote con canale interno 25 al posto delle c1850 e il comfort migliora già in modo percettibile, pur restando con gomme da 40mm. Non so se le 45mm ci stiano, ho paura che specialmente in terreni fangosi lo spazio tra gomma e telaio sia troppo piccolo e ci sia il rischio di fare danni
Come si può vedere già col 40mm WTB Raddler ( molto tassellato) lo spazio sul fodero inferiore è davvero risicato…
Comunque mi confermi ciò che stavo pensando di fare…canale più ampio sicuramente da più comfort…immagino che le nuove Zipp 303 Xplore SW con 32mm saranno uno spettacolo
Come dicevo più su, a me l'hanno consegnata con cinturato da 45mm.
Le terra Speed da 40 che ho montato al loro posto stanno finendo al posteriore quindi a breve le rimonterò
Canale più largo più confort se scendi di pressione altrimenti sempre di marmo, se sei già tubeless e sei già arrivato al limite basso con la pressione aumentando il canale puoi scendere qualcosa e aumenta leggermente il confort altrimenti non ha senso, il cerchio tra l'altro ha un profilo molto alto che già di per se non è proprio propenso al confort un po' di differenza la possono fare anche i raggi sfinati
io penso che ditro non andrò mai oltre 38 (mai dire mai però)
davanti vorrei mettere un 42-45 per uso invernale/offroad
davanti vorrei mettere un 42-45 per uso invernale/offroad
sabato ho fatto un giretto con la urs e un amico con la SC Stigmata 2024 con doppia axs (stupenda)
togliendo ciò, ho montato sulla allroad disc all'anteriore un hutchinson tuareg 700x40 e al posteriore uno specialized pathfinder pro 700x38
tubeless ma con pressioni intorno a 2.5 perchè non ero sicuro della tenuta del tubeless (l'ho fatto con il nastro americano perchè la vecchi nastratura non teneva)
con scorrevolezza secondo me non c'è una grande differenza rispetto i panatacer gravelslick 700x38 con camere d'aria in butile
appena mi arriverà il cerchio anteriore allroad S proverò a montare i panaracer con camere in tpu per vedere se migliora un po
prima di provare le gomme di ieri ero convinto che servissero due coppie di ruote per usare la gravel, una su asfalto o asciutto battuto e una con gomme tassellate, ma ora mi sto ricredendo.
secondo me all'anteriore potrebbero starci tranquillamente gomme da 45
togliendo ciò, ho montato sulla allroad disc all'anteriore un hutchinson tuareg 700x40 e al posteriore uno specialized pathfinder pro 700x38
tubeless ma con pressioni intorno a 2.5 perchè non ero sicuro della tenuta del tubeless (l'ho fatto con il nastro americano perchè la vecchi nastratura non teneva)
con scorrevolezza secondo me non c'è una grande differenza rispetto i panatacer gravelslick 700x38 con camere d'aria in butile
appena mi arriverà il cerchio anteriore allroad S proverò a montare i panaracer con camere in tpu per vedere se migliora un po
prima di provare le gomme di ieri ero convinto che servissero due coppie di ruote per usare la gravel, una su asfalto o asciutto battuto e una con gomme tassellate, ma ora mi sto ricredendo.
secondo me all'anteriore potrebbero starci tranquillamente gomme da 45
Sono un ragazzo fortunato, mi sono fidato ciecamente (spero di non dover mai scoprire di essermi sbagliato)
Buondì…giusto per ingolosirvi un po’…mi sono arrivate le Mavic Allroad S Carbon da 42mm altezza e 25mm interno…
Esteticamente sono la fine del mondo…per ora sono riuscito a fare giusto un misero giro da 20km per sgranchire le gambe ma a breve vi dirò su un chilometraggio più consistente..
A pelle sono più rigide…ma aspetto di testarle meglio
Esteticamente sono la fine del mondo…per ora sono riuscito a fare giusto un misero giro da 20km per sgranchire le gambe ma a breve vi dirò su un chilometraggio più consistente..
A pelle sono più rigide…ma aspetto di testarle meglio
giusto per tenere alto l'umore
9.7 kg come in foto
borsello con 3 gel
borraccia con attrezzi e camera d'aria in tpu
luci e garmin
prossimi step:
manubrio cinese da 42 con piega classica da bdc
sella in carbonio da un etto (più o meno)
luce posteriore con radar
mi piacerebbe arrivare a 9.5 kg
9.7 kg come in foto
borsello con 3 gel
borraccia con attrezzi e camera d'aria in tpu
luci e garmin
prossimi step:
manubrio cinese da 42 con piega classica da bdc
sella in carbonio da un etto (più o meno)
luce posteriore con radar
mi piacerebbe arrivare a 9.5 kg
Allegati
Ho una domanda,ho perso i tappi che chiudono le viti dell' elastomero dietro ,sapete dove trovarle?
