Biga a motore?

[mauretto]

scusate se vi rompo le palle con questo breve excursus sulla tecnologia dei materiali (eh sì sono fissato ) in ambito aeronautico il 7005 credo che non lo utilizzerebbero manco per la scaletta dell'aereo, gli allumini di derivazione aeronautica sono quelli della serie 2000 (tipo avional) che hanno una resistenza molto più elevata, quasi uguale a quella dell'acciaio. Altra caratteristica peculiare (ed è anche per quasto che si usano in ambito aeronautico), mantengono bene le loro caratteristiche anche ad alte temperature

Prodotti MTB scontati

 

[Da-Franck]

scusate se vi rompo le palle con questo breve excursus sulla tecnologia dei materiali (eh sì sono fissato ) in ambito aeronautico il 7005 credo che non lo utilizzerebbero manco per la scaletta dell'aereo, gli allumini di derivazione aeronautica sono quelli della serie 2000 (tipo avional) che hanno una resistenza molto più elevata, quasi uguale a quella dell'acciaio. Altra caratteristica peculiare (ed è anche per quasto che si usano in ambito aeronautico), mantengono bene le loro caratteristiche anche ad alte temperature

m'è scappata la 7005....scusate..era la 6061....errrore mio.,...comunque anche io sono fissato con i materiali!!!

 

[LUCAS.04]

%$)) %$)) %$))

 

[Cinghiale]

scusate un attimo...io di leghe ci capisco poco, e non lo nascondo, però:

a) essendo il loro un sito di vendita...che guadagno avrebbero a dirti che la bici pesa meno di 45kg se poi quando la vedo e la tocco e mi rendo conto che ne pesa 80 li mando a dar via il cù?
b) tu quando vai dal concessionario a comprare una macchina ti fidi delle brochure oppure vai alla pesa pubblica e la pesi per vedere se è più o meno di 1105 kg?
c) pdf con specifiche tecniche e prezzi (non lavoro per la fxbike....è solo che non mi piace gettare giudizi "ad occhio"...prima mi informo un pochino ) :eek: http://www.fxbikes.com/pdf/dl_pricelist_05.html

 

[mauretto]

ma tu davvero credi a quello che scrivono i costruttori?
Quando leggi sulla scheda tecnica di una bici che pesa tot kg e poi pesandola sulla bilancia ti accorgi che pesa 2kg in più, oppure quando compri una moto dichiarata da 170kg e poi verifichi che ne pesa 200 e passa, che fai? Nulla, ovvio

ricordo la storia divertentissima di una moto svedese, che fece clamore in quanto secondo il costruttore doveva rivoluzionare il mondo dell'enduro...era una bicilindrica per la quale dichiaravano 90cv di potenza (!) per 130kg di peso...alla fine quei pochi che la comprarono si ritrovarono in mano un bisonte inguidabile da 200 e passa kg per 50cv scarsi...c'è gente che da allora sta ancora ridendo (compreso me)

onestamente, il solo motore (tipo speedway) che monta quella "bici" non pesa meno di 40kg...alla fine secondo me montata così com'è sta minimo sui 75kg, ma anche 80

 

[Dallas]

attenti...sul sito non parlano di bici con motore ma di moto da cross ultralight da meno di 45 kg...che si può fissare su un portabici e con componenti di derivazione MTB....e che di conseguenza si GUIDEREBBE più come una MTB che come una moto (peso...maneggevolezza, ecc...)

pur preferendo una MTB...non è così bocciabile l'idea (se la vede HUGEen 8-) .....)

bye

Infatti, dalla foto non si vede ma le gomme sono da DH e il motore che monta (almeno quello da 2,5 hp) è un aiuto per le salite, poi bisogna vedere il peso dell' ambaradan in discesa se è maneggevole come una bike da Dh ecc.
E cmq sui sentieri non credo che ti facciamo andare con una moto da cross (ma probabilmente neanche con 'sta "bike")

 

[RS]

Poi voglio vedere in discesa come si comporta: una bici pesa anche 20 kg, ma scendere con 80 kg di roba senza freno motore mi sembra una pazzia; se invece il motore lo uso allora tutto l'ambaradan non ha alcun senso: è una moto in tutto e per tutto!

 

[Cinghiale]

...onestamente, il solo motore (tipo speedway) che monta quella "bici" non pesa meno di 40kg...alla fine secondo me montata così com'è sta minimo sui 75kg, ma anche 80

il motore è un 50 cc derivato dall'Honda o, in opzione, 90 cc....se ci fanno lo speedway non lo so (ma penso di no)...di sicuro non penso proprio che pesi 40 kg a secco....

@dallas...non può essere un aiuto per le salite.....è l'unico modo per salire (a meno di spingerla) perchè non ha i pedali. Spero vivamente come voi di non vedermela sfrecciare davanti o a fianco nei sentieri.

@RS...sì è una moto in tutto e per tutto ma che sia 80 kg lo dice solo Mauretto "ad occhio"

 

[Pesciolina]

Questa va bene x Sambugan che non pedala volentieri in salita.

 

[sonoste]

sinceramente qualche volta mi è balenata l idea di trovare un vecchio "mosquito"(roba degli anni 50)da applicare alla biga per risalire e mettere nello zaino in discesa...ma con quella mi sa che è difficile convincere la forestale che non è una moto...o che è una bici...