Bici in arrivo,cosa ne pensate?

[doddy86]

Ciao a tutti a giorni mi dovrebbe arrivare la gt avalanche expert 2020 cosa ne pensate e che upgrade fareste?
Queste le caratteristiche;

SIZES	XS,S (27.5"), M,L,XL(29")
MODEL CODE	G27400M
FRAME	All-New 6061 T6 Aluminum frame, Triple Triangle with floating seat stays, Internal Cable Routing, stealth dropper post routing, Boost 141 Forged drop-outs with disc brake mounts, Zero stack tapered 1 1/8"- 1.5" head tube, 27.5/29" wheels
FORK	RockShox Recon RL Remote, 120mm, Solo Air, 15x100mm, tapered steerer, 51mm offset
CHAIN	SRAM SX Eagle, 12-speed
CRANK	SRAM SX Eagle Power Spline, 30T
BOTTOM BRACKET	Truvativ Power Spline
PEDALS	GT Slim Line Flat Pedal
FRONT DERAILLEUR	MicroShift Direct Mount
REAR DERAILLEUR	SRAM SX Eagle
SHIFTERS	SRAM SX Eagle, 12-speed
COG SET	SRAM SX Eagle, 11-50, 12-speed
RIMS	WTB ST i25 TCS 2.0, 32h
TIRES	Vittoria Barzo, 27.5/29 x 2.25", wire bead
WHEELS SIZE	27.5/29"
FRONT HUB	Shimano MT400 QRx141
SPOKES	14g
BRAKES	Shimano MT400 hydro disc, 160/160mm RT10 Centerlock Rotors
FRONT BRAKE	Shimano MT400 hydro disc, 160/160mm RT10 Centerlock Rotors
REAR BRAKE	Shimano MT400 hydro disc, 160/160mm RT10 Centerlock Rotors
BRAKE LEVERS	Shimano MT400
HANDLEBAR	GT All Terra Alloy Riser, Double-butted, 15mm rise, 9° sweep, 5° rise, 740mm width
STEM	GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8, 7°, 80mm
GRIPS	GT Statement2 Single Lock-on Grips
HEADSET	Semi Integrated
SADDLE	WTB Silverado Sport, steel rails
SEAT POST	All Terra Micro Adjust, 6061 Alloy, 30.9 x 350mm

Prodotti MTB scontati

 

[doddy86]

Ps pagata 800 Euri....

 

[Zero Cool]

Che senso ha, visto che nemmeno la hai provata, chiedere a noi quali modifiche fare?
Una volta che l’avrai provala, poi dopo che ci hai fatto qualche km capirai da solo se hai necessità di modificare qualcosa o meno..
Adesso questo discorso è davvero prematuro..
Poi se vuoi posso dirti che io a quella cifra avrei preso altro, ma che senso ha??

 

[doddy86]

Che senso ha, visto che nemmeno la hai provata, chiedere a noi quali modifiche fare?
Una volta che l’avrai provala, poi dopo che ci hai fatto qualche km capirai da solo se hai necessità di modificare qualcosa o meno..
Adesso questo discorso è davvero prematuro..
Poi se vuoi posso dirti che io a quella cifra avrei preso altro, ma che senso ha??

se posso cosa non ti piace o ritieni non consono su questa bici?

 

[maurosalva]

Ps pagata 800 Euri....

E' una delle bici migliori per quella cifra.
Solo che se parli di upgrade prima che arrivi significa che hai sbagliato bici alla grande.

 

[Zero Cool]

E' una delle bici migliori per quella cifra.
Solo che se parli di upgrade prima che arrivi significa che hai sbagliato bici alla grande.

se posso cosa non ti piace o ritieni non consono su questa bici?

Io a quella cifra ritengo migliore la RR XC 50, certo non è obbligatorio avere mozzi boost, ma addirittura un qr come il telaio gt nel 2020 mi sembra strano, poi beh.. con tutti sti standard comunque non ci prendi mai però ti rinnovo il consiglio di provare per bene la bici prima di pensare a costosi upgrade..

 

[doddy86]

E' una delle bici migliori per quella cifra.
Solo che se parli di upgrade prima che arrivi significa che hai sbagliato bici alla grande.

essendo neofita in campo ma da luglio macino Km come se non ci fosse un domani famiglia e lavoro permettendo,mi piaceva conoscere voi che migliorie avreste fatto non intendevo fare subito upgrade..
mi sono espresso male....

 

[doddy86]

Io a quella cifra ritengo migliore la RR XC 50, certo non è obbligatorio avere mozzi boost, ma addirittura un qr come il telaio gt nel 2020 mi sembra strano, poi beh.. con tutti sti standard comunque non ci prendi mai però ti rinnovo il consiglio di provare per bene la bici prima di pensare a costosi upgrade..

quando dici un telaio qr nel 2020 ti sembra strano perchè ?

 

[doddy86]

ho visto sul sito di declaton la rrxc 50 ed ha 11 rapporti non che sia necessario il dodicesimo ma per me che peso 110 kg e sono 1,97 magari fa comodo un marcia super leggera in salita...

 

[maurosalva]

Io a quella cifra ritengo migliore la RR XC 50, certo non è obbligatorio avere mozzi boost, ma addirittura un qr come il telaio gt nel 2020 mi sembra strano, poi beh.. con tutti sti standard comunque non ci prendi mai però ti rinnovo il consiglio di provare per bene la bici prima di pensare a costosi upgrade..

Io infatti ho detto una delle migliori, mica la migliore in assoluto.
Comunque sia a quelle cifre quasi tutte hanno il QR. Non le ricordo tutte a memoria, ma non mi pare che il PP sia lo standard delle entry level. A qualcosa tocca rinunciare.
E quella rispetto alle altre di pari prezzo ha una Recon e gli MT400, oltre allo sterzo conico e al boost tutt'altro che scontati.

 

[Zero Cool]

quando dici un telaio qr nel 2020 ti sembra strano perchè ?

Che oramai la stragrande maggioranza dei mozzi ruota sono con PP quindi avere ancora un qr può un domani limitarti nella scelta di ruote più leggere..

 

[maurosalva]

essendo neofita in campo ma da luglio macino Km come se non ci fosse un domani famiglia e lavoro permettendo,mi piaceva conoscere voi che migliorie avreste fatto non intendevo fare subito upgrade..
mi sono espresso male....

Gli upgrade si fanno se e quando si sente la necessità e per i componenti che reputi limitanti. Lo saprai da solo. Se non lo sai, non hai bisogno di upgrade.

 

[maurosalva]

Che oramai la stragrande maggioranza dei mozzi ruota sono con PP quindi avere ancora un qr può un domani limitarti nella scelta di ruote più leggere..

Non a 800€. Ripeto, non ricordo a memoria tutte le bici, ma scommetto che la RR se non è l'unica con i PP ci manca poco.

 

[Alli74]

A me la GT sembra più "trail oriented" rispetto alla RR XC50. Se non ho visto male ha forcella da 120 e geometrie un po' più moderne, difficile paragonarle.
Non sono convinto dello Sram SX, solo perché non ho capito se ha la frizione.

 

[Zero Cool]

Io infatti ho detto una delle migliori, mica la migliore in assoluto.
Comunque sia a quelle cifre quasi tutte hanno il QR. Non le ricordo tutte a memoria, ma non mi pare che il PP sia lo standard delle entry level. A qualcosa tocca rinunciare.
E quella rispetto alle altre di pari prezzo ha una Recon e gli MT400, oltre allo sterzo conico e al boost tutt'altro che scontati.

Infatti dicevo la RR XC 50 che allo stesso prezzo ti da appunto ruote boost, un’onesta judy e dei freni tutto sommato non inferiori agli MT400, poi certo sono entrambime entry, entrambe non male rispetto al prezzo..

 

[Zero Cool]

Non a 800€. Ripeto, non ricordo a memoria tutte le bici, ma scommetto che la RR se non è l'unica con i PP ci manca poco.

Io ho una RR 560 con la quale ho iniziato e che mantengo per giri lunghetti tipo gravel, cercando una forca migliore mi sono scontrato proprio col problema mozzi, non trovavo niente per il qr9 mm che ha la 560.. quindi se uno mi chiede consiglio su di una entry valuto anche questa cosa, poi è vero che quasi tutte sono ancora con il qr ma..

 

[superskinny]

Il consiglio è: non fare upgrade!
Bici da principiante che va usata come tale, se ti piace la Mtb tra un anno la tieni per andare al bar oppure ti accontenti di quello che riesci a fartela pagare e ne prendi una migliore

 

[Alli74]

La scelta strana non è il QR, ma il boost QR 141 posteriore (di per se poco diffuso come standard) abbinato a una forcella non boost. Però, come hanno già scritto in molti, non è una bici da upgrade, ma da prendere e usare così com'è.

 

[emmellevu]

ho visto sul sito di declaton la rrxc 50 ed ha 11 rapporti non che sia necessario il dodicesimo ma per me che peso 110 kg e sono 1,97 magari fa comodo un marcia super leggera in salita...

Un'ideuzza per un upgrade mi sarebbe venuta in mente E non parlo per fare dello spirito ... parlo per esperienza, visto che quando ho iniziato a pedalare pesavo più di 110 kg.

 

[VinciTrail]

E' una delle bici migliori per quella cifra.
Solo che se parli di upgrade prima che arrivi significa che hai sbagliato bici alla grande.

pienamente d'accordo!
non vedo il senso di pensare già ad eventuali upgrade ancora prima che arrivi la MTB e sopratutto ancora prima di usarla!! Ma non una volta.. usarla per un buon periodo e capire gli eventuali e reali limiti della MTB!