Spirali quasi indispensabili sulla spark: tra freni, ammo/forcella, telescopico e cambio sulla mia c'erano 6 cavi che ballavano davanti al manubrio. Decisamente tanti!
Spirali quasi indispensabili sulla spark: tra freni, ammo/forcella, telescopico e cambio sulla mia c'erano 6 cavi che ballavano davanti al manubrio. Decisamente tanti!
su forcelle e geometrie ti do ragione, ma sul telescopico ritengo che ormai se si fanno un minimo di Trail in discesa che non siano forestali,può solo che migliorare la guida, il non averlo è solo un retaggio del tipo "andavo senza 20 anni fa, posso continuare ancora 20 anni senza"
concordo...tra tutti il telescopico è un must, è ciò che ti permette di mantenere la posizione e la tecnica giusta senza scomporti per far passare la sella.
anche 100mm ma è ti cambia la vita e la sicurezza