BDS Bici della settimana: la Scott Spark RC di Giuanin89
- Creatore Discussione marco
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Grazie Direttó @marco , 5° bici della settimana.
Ho caricato due foto uguali per errore, vabbé.
Le ruote erano tutte kento, un produttore del centro italia, belle ruote ma una l'ho criccata e allora l'ho sostituita con enve cx che aveva praticamente le stesse misure. Però due ruote diverse erano un po' un pugno nell'occhio, quindi tra le due grafiche ha vinto decisamente Enve, anche se sono più Kento, che tra l'altro non ha adesivi da vendere.
Le gomme le vorrei più strette, almeno dietro, ma ormai le misure son queste.
Comunque venendo dall'enduro, con sta bestiolina ho riscoperto la bellezza di macinare km e andare all'avventura a scoprire nuovi posti e sentieri. Grandissima bici, non immagino quanto vadano forte quelle nuove.
Ho caricato due foto uguali per errore, vabbé.
Le ruote erano tutte kento, un produttore del centro italia, belle ruote ma una l'ho criccata e allora l'ho sostituita con enve cx che aveva praticamente le stesse misure. Però due ruote diverse erano un po' un pugno nell'occhio, quindi tra le due grafiche ha vinto decisamente Enve, anche se sono più Kento, che tra l'altro non ha adesivi da vendere.
Le gomme le vorrei più strette, almeno dietro, ma ormai le misure son queste.
Comunque venendo dall'enduro, con sta bestiolina ho riscoperto la bellezza di macinare km e andare all'avventura a scoprire nuovi posti e sentieri. Grandissima bici, non immagino quanto vadano forte quelle nuove.
Ultima modifica:
Bellissima...
personalmente è di gran lunga la Spark che mi piace di più, molto meglio (parere personalissimo) di quelle con l'ammo integrato...
complimenti per la 36t davanti...denota una bella gambina!
Una foto è anche "specchiata", si vede la trasmissione a sinistra!
Bellissima bici. Io non potrei rinunciare al telescopico, ma la cosa è soggettiva.
Mi piacciono i cavi sistemati con le spirali, restano molto ordinati!
Che spirali hai usato?
Che occhio. Grande.
Si perchè le avevo fatte tutte dallo stesso lato e stancavano un po'.
Le spirali le ho prese su amazon, perfette per le guaine. Ne trovi di ogni tipo.
bella e ben curata però trovo un po' eccessivo l'uso di particolari rossi come mozzi, collarini manubrio e parte sotto la sella.
i manubri integrati non mi piacciono per niente ma su una bici così ci sta anche.
l'assenza del telescopico in favore del reggisella fisso ormai nel 2026 trovo che non ha più senso su una full anche a corta escursione a meno che non si fa solo asfalto o argini
i manubri integrati non mi piacciono per niente ma su una bici così ci sta anche.
l'assenza del telescopico in favore del reggisella fisso ormai nel 2026 trovo che non ha più senso su una full anche a corta escursione a meno che non si fa solo asfalto o argini
ant
Biker marathonensis
- 4/6/04
- 4.178
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- Bike
- Arc8 Evolve FS "Goldfinger" - Santa Cruz HT "Orangina" - Fondriest Dardo
belle foto. carina l'idea della legnaia.
oltre 12 kg con ruote carbon e quelle gomme, per di più senza telescopico, mi sembrano tantini per un XC.
forse essendo un endurista questa bici te la porti solo sul flow e quindi il telescopico serve e non serve.
Però se non serve il telescopico forse allora non servono neanche gli inserti. non so, io la vedo così.
oltre 12 kg con ruote carbon e quelle gomme, per di più senza telescopico, mi sembrano tantini per un XC.
forse essendo un endurista questa bici te la porti solo sul flow e quindi il telescopico serve e non serve.
Però se non serve il telescopico forse allora non servono neanche gli inserti. non so, io la vedo così.
XC pura pronto gara , anche se adesso le escursioni sono maggiori e soprattutto ci vuole il reggisella telescopico . Mi sarei aspettato qualcosa di meglio dal peso , ma visto l'allestimento e la presenza dei vari accessori ed inserti, non mi pare si possa scendere di molto se non spendendo cifre folli e magari per poi non avere nemmeno riscontri pratici nelle guida .
12.5 kg è il peso della nuova LUX CF8 in taglia L.
E quella il telescopico ce l'ha.
Cosa mi sono perso?
E quella il telescopico ce l'ha.
Cosa mi sono perso?
Molto bella soprattutto l'abbonamento dei colori, e con gli adesivi sui foderi bassi danno quel look da PRO che non guasta mai hahaha
Ma sei sicuro del peso? Io ho il modello successivo, montato un po' simile (guarnitura X01 che probabilmente guadagna un po' di peso, però cassetta GX, con manubrio e pipa in alluminio e con reggisella telescopico, ma senza inserti ne multitool) e pesa quasi 1kg in meno...
Ma sei sicuro del peso? Io ho il modello successivo, montato un po' simile (guarnitura X01 che probabilmente guadagna un po' di peso, però cassetta GX, con manubrio e pipa in alluminio e con reggisella telescopico, ma senza inserti ne multitool) e pesa quasi 1kg in meno...
Commento di sostanza... Per curiosità, il manubrio ha davvero la scritta decentrata di serie o l'adesivo ce l'hai messo tu?
Il peso non me lo spiego neanche io, considerato che la genius pesava 1kg in più e questa comunque è montata bene. Le nuove pesano 2kg in meno con 34 e telescopico, boh. Proverò a cambiare bilancia, l'ho pesata comunque su bilancia pesa persone con differenza dal mio peso, quindi non precisissimo ma insomma. Vero anche che senza pedali inserti ecc starebbe sotto i 12.
Gli inserti, dopo aver spaccato due cerchi, li metterei anche per girare su strada. Ma fidatevi che di flow, in appennino, ce n'è poco.
Discorso telescopico: sempre avuto quindi lo volevo montare. Il mio amico che corre e che mi ha consigliato la bici mi ha detto di provare a girare a sella alta e che avrei visto la differenza tornato sull'enduro. E in effetti il consiglio ha avuto tutto il suo senso, perché con sta bici non faccio quello che faccio con l'enduro e non affronto pendenze tali da non permettermi di caricare bene l'anteriore, ma affrontare rock garden e altri passaggi tecnici come una volta ha migliorato la mia guida. Penso che la maggior parte di noi sovrastimi quello che fa con la bici e spesso abbia bici sovradimensionati rispetto ai trail che affronta. Con questa faccio tutto, più piano, evitando solo salti e drop eccessivi, anche per preservare la bici. Se voglio fare i trail a cannone prendo l'enduro, questa è più per pedalare ma mi ha sorpreso di come si comporta anche montata così race oriented.
Gli inserti, dopo aver spaccato due cerchi, li metterei anche per girare su strada. Ma fidatevi che di flow, in appennino, ce n'è poco.
Discorso telescopico: sempre avuto quindi lo volevo montare. Il mio amico che corre e che mi ha consigliato la bici mi ha detto di provare a girare a sella alta e che avrei visto la differenza tornato sull'enduro. E in effetti il consiglio ha avuto tutto il suo senso, perché con sta bici non faccio quello che faccio con l'enduro e non affronto pendenze tali da non permettermi di caricare bene l'anteriore, ma affrontare rock garden e altri passaggi tecnici come una volta ha migliorato la mia guida. Penso che la maggior parte di noi sovrastimi quello che fa con la bici e spesso abbia bici sovradimensionati rispetto ai trail che affronta. Con questa faccio tutto, più piano, evitando solo salti e drop eccessivi, anche per preservare la bici. Se voglio fare i trail a cannone prendo l'enduro, questa è più per pedalare ma mi ha sorpreso di come si comporta anche montata così race oriented.
Questo telaio e’ una bomba !
Lo hanno tenuto in listino per 6/7 anni e potevano ancora lasciarlo tranquillamente.
I telai moderni a parte escursioni maggiori non hanno nulla in piu’ tranne le chiacchiere .
Con una forca da 34 e 110 mm sarebbe perfetta e gomme piu’ race e’ ancora una gran bestia da marathon e gf .
Lo hanno tenuto in listino per 6/7 anni e potevano ancora lasciarlo tranquillamente.
I telai moderni a parte escursioni maggiori non hanno nulla in piu’ tranne le chiacchiere .
Con una forca da 34 e 110 mm sarebbe perfetta e gomme piu’ race e’ ancora una gran bestia da marathon e gf .
La lux senza pedali e accessori
Togli inserti multitool porta borraccia e pedali e già vengono via 8 etti minimo ma potrebbe essere anche più di un kg
scherzo, molto molto bella
è ancora oggi la Spark che esteticamente mi piace di più. veloce e longilinea senza ammo integrato.
e anche ocn una forca da 32 che oggi se non hai una 34sc sembra che vai a fare argini...
non riesco a vedere i freni sram... probabilmente il proprietario è troppo veloce e preciso e non li usa.
e il 32 al contrario sulla forca... (foto specchiata) ma perchè?
bellissima
e anche ocn una forca da 32 che oggi se non hai una 34sc sembra che vai a fare argini...
non riesco a vedere i freni sram... probabilmente il proprietario è troppo veloce e preciso e non li usa.
e il 32 al contrario sulla forca... (foto specchiata) ma perchè?
bellissima
Quello che fino a 10 anni fa bastava e avanzava, ora è troppo poco.
Quando ho iniziato a fare enduro la 36 da 160 era il non plus ultra, tra un po' la monteranno sulle xc.
Idem i freni sram, non saranno i migliori freni del mondo ma secondo me se sono spurgati bene, sai frenare e non pesi 180kg, frenano.
Quando ho iniziato a fare enduro la 36 da 160 era il non plus ultra, tra un po' la monteranno sulle xc.
Idem i freni sram, non saranno i migliori freni del mondo ma secondo me se sono spurgati bene, sai frenare e non pesi 180kg, frenano.