BDS Bici della settimana: la RDR Ares 1.2 di Ide84

lollo72

Biker assatanatus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Però il telaio della El camos lascia senza aggettivi, provo imbarazzo per chi ci pedala sopra.
Poi potrebbe essere anche la bici migliore del mondo eh, per carità! Solo che è inguardabile!
Come poi ho aggiunto la RDR Ares di @ide84 è indiscutibilmente migliore da molti punti di vista .
Con la El Camos ci puoi giusto girare in questo periodo che è carnevale :smile:
 
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Biker grossissimus
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Rockrider XC100S
Come poi ho aggiunto la RDR Ares di @ide84 è indiscutibilmente migliore da molti punti di vista .
Con la El Camos ci puoi giusto girare in questo periodo che è carnevale :smile:
Sì, il primo mio commento è che della Ares non mi piace neanche una virgola, però sono gusti miei e sono sicuro che a qualcuno possa piacere.
La El Camos se piace a qualcuno invece c'è qualcosa che non va, in quel qualcuno ovviamente!
 

lupeaq

Biker perfektus
19/6/15
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Rdr Ares
I gusti son gusti ed è inutile discutere! A me le finiture di pregio fanno impazzire, anche su una qualche forma che non apprezzo... quindi sono sicuro che se è come dici rimarrei a bocca aperta vedendola dal vivo.

Tornando invece al discorso detailing, ma un trattamento nanotecnologico sul telaio quanto ti è costato? E si deve fare su telaio nudo e crudo o anche con bici completa?
Rdr escono già con nanotecnologia.
 

lupeaq

Biker perfektus
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Bè non siamo poi così lontani : telaio in carbonio a vista , stessa forcella Bright , pedivelle e viteria in titanio !
Che poi questa RDR Ares di @ide84 sia nettamente migliore non c'è discussione .

La differenza è che la RDR Ares 1.2 avrà vinto in concorso "bici della settimana" , con la El Camos in questo periodo puoi vincere quello di miglior "carro" di Carnevale ! :-|
Guarda...i gusti sono gusti x carità...ma tra le due, è difficile dire che la meno peggio sia il camoscio. Tralasciando poi come vanno....
 

ide84

Biker superis
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Garlasco
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Specialized epic s-works
Sì, il primo mio commento è che della Ares non mi piace neanche una virgola, però sono gusti miei e sono sicuro che a qualcuno possa piacere.
La El Camos se piace a qualcuno invece c'è qualcosa che non va, in quel qualcuno ovviamente!
Devo essere onesto, quando ho pensato al progetto, ovviamente il "cuore" sul quale è costruito il tutto è il telaio. Pensavo a uno Stoll, ma volevo restare nel Made in Italy. Quindi ero indeciso tra EL Camos e Rdr ( che mi piacevano entrambi ) e per ultima Fm Bike ( che personalmente ritengo più "brutta" della El Camos e lo snodo sul movimento centrale non mi convince troppo ). Purtroppo la totale di assenza di feedback / test sulla El Camos mi ha fatto scegliere per Rdr, tenendo presente come mi hanno fatto sentire "a casa" son contento. Il carro posteriore della El Camos è un vero capolavoro. A me piace, poi è chiaro che mi piacciono le cose strane e non comuni. Trovare un telaio El Camos lo monterei con roba non troppo top, cannibalizzando qualche bicicletta. Una roba ignorante, un Frankenstein su due ruote. Potrebbe essere un progetto interessante da testare. Ma questi vogliono solo vendere sci, non bici.
 

ide84

Biker superis
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Garlasco
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Specialized epic s-works
Guarda...i gusti sono gusti x carità...ma tra le due, è difficile dire che la meno peggio sia il camoscio. Tralasciando poi come vanno....
...come va la El Camos non si sà però...e come scrive il buon TorakikiGt le bici "vanno tutte bene ormai". Vediamo se Ragnoli fa uscire qualche test esaustivo.
 

ant

Biker poeticus
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Tra i due laghi e il Moncuni
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Santa Cruz HT "Orangina" - KTM Scarp prestige "scarpetta"
Io sono uno di quelli. E ti confermo che non leggono :smile:
io sono un cliente barbone. solo le ruote. ma confermo che coccolano pure i clienti barboni come me.

Siamo nel reparto gioielleria, dove io mi sento sempre un po' in imbarazzo. la retorica del "piccolo è bello" di mastro Geppetto mi lascia sempre un po' così, che non capisco dove finisce la passione ed inizia l'interesse commerciale.

Se parlo con Santa Cruz so che c'è solo interesse commerciale e sono più sereno, so che vogliono vendere e basta, non sospetto neanche che mi trattino come un amico.
 

lupeaq

Biker perfektus
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Rdr Ares
io sono un cliente barbone. solo le ruote. ma confermo che coccolano pure i clienti barboni come me.

Siamo nel reparto gioielleria, dove io mi sento sempre un po' in imbarazzo. la retorica del "piccolo è bello" di mastro Geppetto mi lascia sempre un po' così, che non capisco dove finisce la passione ed inizia l'interesse commerciale.

Se parlo con Santa Cruz so che c'è solo interesse commerciale e sono più sereno, so che vogliono vendere e basta, non sospetto neanche che mi trattino come un amico.
Loro lo fanno x passione. E poi dato che sono facilmente rintracciabili, cercano di accontentare il cliente in tutto.. altrimenti sono botte
 

lollo72

Biker assatanatus
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Romagnano Sesia
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Devo essere onesto, quando ho pensato al progetto, ovviamente il "cuore" sul quale è costruito il tutto è il telaio. Pensavo a uno Stoll, ma volevo restare nel Made in Italy. Quindi ero indeciso tra EL Camos e Rdr ( che mi piacevano entrambi ) e per ultima Fm Bike ( che personalmente ritengo più "brutta" della El Camos e lo snodo sul movimento centrale non mi convince troppo ). Purtroppo la totale di assenza di feedback / test sulla El Camos mi ha fatto scegliere per Rdr, tenendo presente come mi hanno fatto sentire "a casa" son contento. Il carro posteriore della El Camos è un vero capolavoro. A me piace, poi è chiaro che mi piacciono le cose strane e non comuni. Trovare un telaio El Camos lo monterei con roba non troppo top, cannibalizzando qualche bicicletta. Una roba ignorante, un Frankenstein su due ruote. Potrebbe essere un progetto interessante da testare. Ma questi vogliono solo vendere sci, non bici.
Se ti piacciono i telai ad Y in carbonio montati strani alla Frankestein potrei proporti la mia vecchia ( 25 anni ) Bianchi Black Widow 5200 custom :-o
 

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orli

Biker tremendus
15/12/22
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val' d'ossola
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rocky mountain
La El Camos è la compagna di classe cessa, che però quando te la mettono nel banco insieme, non sai perchè, ma a fine anno vuoi saltarle addosso.
semplicemente perche' nel corso dell'anno sei diventato miope e non vedi ad un palmo dal naso....
o magari sei cesso uguale e "cara e grazia" sperare che almeno lei ci stia...
haa haa haa
a parte la battuta, la tua bici mi piace, criticare e' facile, fare di meglio magari un po' piu' difficile.... io ho fatto una cosa simile ma da "pezzente" visto quello che hai speso tu....
dovessi cambiare sulla tua, movimento centrale e il "rokenrol" lo farei fare in carbonio pure quello..... presente i "bauscia" di avanti un'altro...
 
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albatros_la

Biker dantescus
25/6/09
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Collegno (TO)
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Devo essere onesto, quando ho pensato al progetto, ovviamente il "cuore" sul quale è costruito il tutto è il telaio. Pensavo a uno Stoll, ma volevo restare nel Made in Italy. Quindi ero indeciso tra EL Camos e Rdr ( che mi piacevano entrambi ) e per ultima Fm Bike ( che personalmente ritengo più "brutta" della El Camos e lo snodo sul movimento centrale non mi convince troppo ). Purtroppo la totale di assenza di feedback / test sulla El Camos mi ha fatto scegliere per Rdr, tenendo presente come mi hanno fatto sentire "a casa" son contento. Il carro posteriore della El Camos è un vero capolavoro. A me piace, poi è chiaro che mi piacciono le cose strane e non comuni. Trovare un telaio El Camos lo monterei con roba non troppo top, cannibalizzando qualche bicicletta. Una roba ignorante, un Frankenstein su due ruote. Potrebbe essere un progetto interessante da testare. Ma questi vogliono solo vendere sci, non bici.
Manca Frm.
 

Niko9

Biker poeticus
23/11/12
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Senza motore
Ci sono. Uno sicuramente. Io la uso e ci ho fatto anche la Hero :nunsacci:
Trovo molto importante la possibilità di mettere 2 borracce da 950 sul telaio..
io bevo molto, risolvo con portaborraccia Fidlock da allacciare al telaio …
Zaino idrico personalmente proprio no per vari motivi.
Senza acqua si va poco lontani
 

saetta1980

Biker velocissimus
10/9/09
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Sicily
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Specialized Epic Evo Expert
Frm è ferma da anni. Intendo ferma con lo stesso telaio con geometrie "vecchie". LA RDR è modernissima come geometrie. La Frm ha ancora quelle delle prime 29... ormai la ritengo superata, anche se esteticamente rimane ancora molto bella.
Il carro delle FRM si piegavano solo a guardarle ; nel mio gruppo ce ne sono state 3 ( 2 full e 1 front ) con rider sugli 80 kg .
2 hanno criccato il carro.
 
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