B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?

[fr@nky]

Ciao,
il manubrio adesso è un 680 (vado a memoria) e concordo con te che la mia bici è anni luce diversa dalle attuali geometrie.
Per il manubrio vedo che ora di usa dal 720 in su

OK per il discorso reach e stack, anche se al momento non sono in grado di valutare questi parametri.
Vedrò di studiare un pochino cercando in rete

Molte grazie

ERRATA CORRIGE :

MANUBRIO
Specialized XC flat rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 8 degree backsweep, 640mm wide

Prodotti MTB scontati

 

[meteor]

ERRATA CORRIGE :

MANUBRIO
Specialized XC flat rise 31.8mm bar, 2014 butted alloy, 8 degree backsweep, 640mm wide

Bello stretto! !
Credo che appena proveri una bici da am moderna ti si aprirà un mondo 😊

 

[fr@nky]

Bello stretto! !
Credo che appena proveri una bici da am moderna ti si aprirà un mondo 😊

Penso anch'io

Grazie a tutti per i consigli

Già che ci siamo,
qual'era quel sito cinese che appoggiandosi alla sede in Inghilterra evita i dazi doganali ?

 

[Carlo il dentista]

visto che si parla di geometrie moderne, e "forward", e visto che anche Mondraker ha presentato la sua Foxy+, chiedo se qualcuno di voi ha informazioni sulla reale efficacia di questi telai. Dalle mie parti c'è chi ne è entusiasta e chi li ha trovati difficili da sfruttare...

 

[MISTER HYDE]

CERCHI PLUS: ci sono anche i nuovi RYDE TRACE 35mm e 42mm

http://www.ryde.nl/trace-35

http://www.ryde.nl/trace-42

Sviluppati appositamente per pneumatici plus.

 

[pirpa]

Sulla Range ho i Trace enduro 650B con canale da 30 e, a parte i miei che per ora sono solo bozzati, dei mie compagni di squadra ne hanno distrutti diversi.... non parlo di bozzati.... proprio distrutti, aperti.....

Speriamo che questi siano un pò più tosti anche se queste caratteristiche

MAX. RIDER WEIGHT (KG)​

120​

MAX. TYRE PRESSURE (BAR)​

2


.... non pongono a loro favore....

​

 

[MISTER HYDE]

Sulla Range ho i Trace enduro 650B con canale da 30 e, a parte i miei che per ora sono solo bozzati, dei mie compagni di squadra ne hanno distrutti diversi.... non parlo di bozzati.... proprio distrutti, aperti.....

Speriamo che questi siano un pò più tosti anche se queste caratteristiche

In effetti ho sentito anche io di rotture. Io li ho sulle ruote 29er ma nessun danno importante da segnalare. Mi diceva il mio "montatore" di fiducia che con questi cerchi (ma un po' su tutti i cerchi di ultima generazione) i raggi vanno tirati molto di più, anzi il materiale più duro richiede proprio una bella tensione perché non sono più i vecchi cerchi che "flettevano" abbastanza; questi nuovi sono più rigidi e anziché flettere si spaccano appunto. Quindi fare molta attenzione anche al montaggio.

Il limite di peso 120 mi sembra comunque accettabile visto il loro peso limitato... non si può avere tutto. Comunque in primis bisogna anche imparare un po' ad assorbire con il corpo piuttosto che lasciar fare tutto alla bici.

 

[Carlo il dentista]

Ieri ho portato il NN sul mio solito giro test. In sintesi:
-salita asfaltata: meno scorrevole del Trax Fatty, non è il suo pane.
-salita off road:bene su sterrato, buon comfort; qualche perdita di trazione su pietre coperte da foglie, umide per la nebbia; ottimo su canaletta fangosa, ripida: l'ho pedalata tutta (c'erano parecchi segni di scivolate) tranne due radici di traverso che ho passato solo con l'ant. (ma forse ero un po' bolso)
-discesa su pietre, prima asciutte (versante sud est) poi umide e infangate: ottimo nonostante non brilli per capacità di scaricare il fango.
Quindi buona gomma, da lasciare a casa se l'itinerario prevede lunghe salite su asfalto-cemento.Non la consiglierei a [MENTION=6956]harlock@71[/MENTION].

 

[massimo72m]

Ieri ho portato il NN sul mio solito giro test. In sintesi:
-salita asfaltata: meno scorrevole del Trax Fatty, non è il suo pane.

Quindi buona gomma, da lasciare a casa se l'itinerario prevede lunghe salite su asfalto-cemento.Non la consiglierei a [MENTION=6956]harlock@71[/MENTION].

Molto strane le sensazioni che hai avuto, ho sempre trovato il NN molto scorrevole proprio su asfalto, sia in salita che in discesa, meno in condizioni offroad viscide.
Anche l'Hans Dampf si difende molto bene in salita su asfalto.

Personalmente sono gomme che consiglierei per percorsi veloci e con asfalto.

 

[Carlo il dentista]

Molto strane le sensazioni che hai avuto, ho sempre trovato il NN molto scorrevole proprio su asfalto, sia in salita che in discesa, meno in condizioni offroad viscide.
Anche l'Hans Dampf si difende molto bene in salita su asfalto.

Personalmente sono gomme che consiglierei per percorsi veloci e con asfalto.

Se ti riferisci ai 29", concordo con te, magari con qualche riserva sulle doti di "stradista" dell'HD . Però credo che le plus siano un po' diverse come struttura e, forse, come spaziatura dei tasselli
P.S.: nel frattempo ilmio NN è cresciuto a 68,4mm di larghezza...

 

[pirpa]

P.S.: nel frattempo ilmio NN è cresciuto a 68,4mm di larghezza...

Dagli qualche gg e arriva a70......

 

[MISTER HYDE]

Mongoose Ruddy 27.5+ con Chris Akrigg, robe da principiante !

https://www.youtube.com/watch?v=zQly80iRVag

Un PLUS di AUGURI a TUTTI. :-x

 

[harlock@71]

Ieri ho portato il NN sul mio solito giro test. In sintesi:
-salita asfaltata: meno scorrevole del Trax Fatty, non è il suo pane.
-salita off road:bene su sterrato, buon comfort; qualche perdita di trazione su pietre coperte da foglie, umide per la nebbia; ottimo su canaletta fangosa, ripida: l'ho pedalata tutta (c'erano parecchi segni di scivolate) tranne due radici di traverso che ho passato solo con l'ant. (ma forse ero un po' bolso)
-discesa su pietre, prima asciutte (versante sud est) poi umide e infangate: ottimo nonostante non brilli per capacità di scaricare il fango.
Quindi buona gomma, da lasciare a casa se l'itinerario prevede lunghe salite su asfalto-cemento.Non la consiglierei a [MENTION=6956]harlock@71[/MENTION].

Ordinata ieri in negozio

 

[lionmarck]

Se ti riferisci ai 29", concordo con te, magari con qualche riserva sulle doti di "stradista" dell'HD . Però credo che le plus siano un po' diverse come struttura e, forse, come spaziatura dei tasselli
P.S.: nel frattempo ilmio NN è cresciuto a 68,4mm di larghezza...

Anche il mio 29 cresceva... ci mette un pò a raggiungere la dimensione definitiva... ma roba di pochi mm comunque. Sia il 2.25 che il 2.35 son sempre stati fedeli al mm proposto, 57 e 60-61 rispettivamente.
La versione non plus probabilmente scorre meglio perchè ha i tasselli centrali più vicini? boh....

 

[harlock@71]

I cerchi con canale interno di 35 sono troppo scarsi o possono andare? considerate che più di un 3.0 non metterò mai.
Spada mi fa un buon prezzo per queste SPADA TANANAI TTX CARBON 27.5
Anche se avranno degli adattatori per il boost.

 

[Carlo il dentista]

I cerchi con canale interno di 35 sono troppo scarsi o possono andare? considerate che più di un 3.0 non metterò mai.
Spada mi fa un buon prezzo per queste SPADA TANANAI TTX CARBON 27.5
Anche se avranno degli adattatori per il boost.

Secondo me vanno bene, magari altri preferiscono qualcosa di più largo.

 

[Carlo il dentista]

E Buon 2016 a tutti-x-x-x-x-x-x:-x

 

[lionmarck]

I cerchi con canale interno di 35 sono troppo scarsi o possono andare? considerate che più di un 3.0 non metterò mai.
Spada mi fa un buon prezzo per queste SPADA TANANAI TTX CARBON 27.5
Anche se avranno degli adattatori per il boost.

mi riesci a mandare in mp il prezzo che ti fa?

Secondo me se non sei pesante son buone, ma occorre testarle... e puoi eventualmente rivenderle anche per ruote 27,5 normali non essendo troppo larghe: 35 di canale interno è un pò la misura di confine fra il plus e il non plus..

 

[fr@nky]

E Buon 2016 a tutti-x-x-x-x-x-x:-x

Auguri di salute e serenità

 

[fr@nky]

se posso azzardare un consiglio... prima di prendere la bici nuova (così potrai valutare le misure con più esperienza) io proverei a montare sulla tua bici un attacco manubrio da 50-60mm ed un manubrio da 760-780mm. Anche prendendo qualcosa dal mercatino giusto per provare. Secondo me dovresti trovarti bene, se fai AM.

Ciao,
un'accoppiata del genere potrebbe andare ?

http://www.ridewill.it/p/it/wag-421...a-head-50mm-10-gradi-anodizzato-bianco/74470/
http://www.ridewill.it/p/it/wag-484...ersize-alluminio-780-mm-5-gradi-bianco/74480/

dato che ora ho manubrio dritto e stem abbastanza inclinato (verso l'alto) che quindi "alza" abbastanza il manubrio, pensavo di passare al rise 30 che in parte compenserebbe la minor altezza dovuta allo stem più corto ed un pochino meno inclinato

che dite ?