massimo72m
Biker cesareus
Per gli interessati...... Sono disponibili le nobby nic da 2,8 su bike-components.de
Ottima notizia, poi per me la mescola Pacestar è perfetta, la uso sia all'anteriore che al posteriore e mi sono sempre trovato benissimo.
B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?
- Creatore Discussione Carlo il dentista
- Data di inizio
- Watchers 54
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Ottima notizia, poi per me la mescola Pacestar è perfetta, la uso sia all'anteriore che al posteriore e mi sono sempre trovato benissimo.
Preferibilmente la pacestar va al posteriore, dovrebbe durare di più, ma offrire meno gripp in quanto è più dura; davanti meglio trailstar, più morbida e gripposa.
Il Nobby son sicuro sarà ottimo, l'unico difetto (dietro) è che dura, con buone performance, pochi km, già dopo 500km è alla frutta, o, perlomeno, resta viva solo la parte basale dei tasselli, fatta appunto di mescola più dura.
C'è anche il Rocket Ron disponibile?
Il Nobby son sicuro sarà ottimo, l'unico difetto (dietro) è che dura, con buone performance, pochi km, già dopo 500km è alla frutta, o, perlomeno, resta viva solo la parte basale dei tasselli, fatta appunto di mescola più dura.
C'è anche il Rocket Ron disponibile?
Se a qualcuno può interessare vendo coppia di wtb trailblazer 2.8 usate una volta sola per passaggio a duro miner 3.0....
Yishun Bike mi ha mandato il disegno quotato del nuovo telaio per 27.5+ che supporta gomma fino a 3.0: 68° di HA con 540mm di forca, 151 mm di esc. post, carro stile DW Link, chainstays corti, TT abbastanza lungo. Appena posso posto il disegno.
Prima di tutto valutiamo bene il disegno. E invito anche [MENTION=102879]peck[/MENTION]e 29, [MENTION=20772]Fitzcarraldo[/MENTION] 358, [MENTION=26875]lionmarck[/MENTION], [MENTION=29317]mister[/MENTION] Hide e tutti gli altri amici ad esprimere opinioni, dubbi e consigli: i ragazzi di YB sono incredibilmente disponibili e aspettano le nostre valutazioni prima di procedere nella industrializzazione.
Poi ben volentieri creiamo un gruppo d'acquisto; il prezzo, se ne compriamo alcune, potrebbe essere molto interessante. Tra l'altro, hanno in catalogo delle ruote con cerchi in carbonio (larghi e asimmetrici) e altri componenti: mettendo tutto insieme si può risparmiare tanto.
Dico che ci si può pensare.. intanto studio il disegno..
Per ora mi limito a dire che dovrebbe esistere una proporzione tra CS e HA, se il CS è davvero corto potrebbero osare un 67 di sterzo...
EDIT:
Vi butto lì il mio pensiero in brainstorming.
OV relativamente lungo, cercare di contenere il WB, BB non troppo basso altrimenti servono pedivelle 170 se si montano le B+, SA non troppo sdraiato, compatibile forcelle 140-160.
Le recenti tendenze sparano bici lunghissime, io la vedo un pò meno estrema, visto che le B+ possono dare il loro meglio nelle sezioni tecnico-trial, punterei ad un mezzo agile...
Per come la vedi tu i 151 di escursione posteriore sono fin troppi... In fondo si tratta di una 29. A mio avviso 130 potrebbe essere sufficiente in accoppiamento alle plus.
Vero, e semplificherebbe l'accorciamento dei foderi; ma in ottica uso 29/B+ io punterei almeno a 140, 150 ancora meglio.
Dal disegno HA 68 con forcella 540 (direi sia una 140mm); battuta post 148, si potrebbe pensare a forcellini intercambiabili per renderla compatibile 142-148-157
EDIT: a prima vista le misure postate (penso taglia M) sono molto buone, anche se non trovo il WB.
Aspetto le vostre impressioni...
EDIT: a prima vista le misure postate (penso taglia M) sono molto buone, anche se non trovo il WB.
Aspetto le vostre impressioni...
Ragazzi se vi interessa yishun ha una persona qui in Italia che tratta tutto, ruote telai ecc. Se volete vi passo il contatto.Facciamo un GDA!?!?
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