Avid elixir CR

[TheB]

Ciao a tutti,ho comprato da poco un set di avid elixir usati.per prima cosa,non sapendo quanto fossero usati ho fatto lo spurgo(con kit avid) ma un volta finito la leva del freno mi arriva molto vicino alla manopola,nonostante le regolazioni di portata e punto di contatto delle pastiglie siano tutte aperte.Le pastiglie non sono nuove ma neanche da cambiare.frenare frena ma preferirei che la leva nn arrivasse cosi vicino alla manopola,c'è qualcosa che posso fare?
grazie

:-?

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[figaro54]

devi rifare lo spurgo!!!
per quanto ci sei stato attento si potrebbe essere spostata qualche bollicina d'aria gia' presente all'interno.

la mollita' della leva e' al 90% problema di aria.
quando fai lo spurgo, dai qualche colpettino a pinze, tubo e pompa prima di staccare, fai scorrere altro olio e se non escono altre bollicine nascoste, verdrai che sistemi.

 

[TheB]

Grazie del consiglio,avevi ragione c'era ancora dell'aria.le siringhe dello spurgo una volta usate vanno pulite o ci posso lasciare dentro i residui di olio?se devo pulirle,con cosa?

 

[New Rider]

Io ho notato la tua stessa cosa! Mi sembra che gli elixir rispetto ai juicy siano piu carogne da spurgare!

 

[hardmachine]

Io ho notato la tua stessa cosa! Mi sembra che gli elixir rispetto ai juicy siano piu carogne da spurgare!

Forse perche non avendo il serbatoio dell' olio e facile che non se ne riesce a mettere abbastanza e il circuito non si riempe completamente, in effetti con un impiano di questo tipo farei attenzione a caricarlo bene, altrimenti c' e il rischio di dover rifare lo spurgo piu volte.

 

[Musty]

Forse perche non avendo il serbatoio dell' olio e facile che non se ne riesce a mettere abbastanza e il circuito non si riempe completamente, in effetti con un impiano di questo tipo farei attenzione a caricarlo bene, altrimenti c' e il rischio di dover rifare lo spurgo piu volte.

Concordo. Io ho i Juicy 7 e i Juicy Ultimate e mai un problema.
Siccome ho il kit spurgo Avid originale e un amico del paese ha gli Elixir CR li abbiamo spurgati e ci siamo diventati scemi!

 

[New Rider]

Fatta diverse volte l operzione di spurgo con gli elixir e non ottenevo gli stessi risultati che con i juicy! Come ovviare con sto problema! ? Ciao

 

[DOGO]

Domandona: ma ogni quanto spurgate i freni, condizioni "normali" (ossia in assenza di rottura cavo o altro)?
Io ho notato (esperienza personale) che se lo si fa "in autonomia", per quanto bravi (prendo come esempio coloro i quali incontro sui tracciati con i quali affronto il tema) ogni "tot" si è dietro a rispurgare.....se invece li si porta da un discreto meccanico (che probabilmente spurga decine di freni), tranne in caso di "eventi strani", il freno resta "ok" per almeno un anno.

Io personalmente lo faccio spurgare dal mecca, così sono sicuro e non impazzisco (credo che uno "mediamente onesto" non possa chiedere più di 15/20€ (io ne spendo 20).
Quanto sopra è errato?

 

[masao]

Domandona: ma ogni quanto spurgate i freni, condizioni "normali" (ossia in assenza di rottura cavo o altro)?
Io ho notato (esperienza personale) che se lo si fa "in autonomia", per quanto bravi (prendo come esempio coloro i quali incontro sui tracciati con i quali affronto il tema) ogni "tot" si è dietro a rispurgare.....se invece li si porta da un discreto meccanico (che probabilmente spurga decine di freni), tranne in caso di "eventi strani", il freno resta "ok" per almeno un anno.

Io personalmente lo faccio spurgare dal mecca, così sono sicuro e non impazzisco (credo che uno "mediamente onesto" non possa chiedere più di 15/20€ (io ne spendo 20).
Quanto sopra è errato?

Ma stai parlando degli elixir, o in generale?

I miei juicy 7 li ho da quasi 3 anni, e non gliel'ho ancora mai fatto, e han sempre frenato uguale....

 

[tettabeta]

Un motivo in piu' per tenermi stretti i Magura Louise FR.

MAI spurgati in quattro anni. Frenano come il primo giorno (alla grande).

Meditate gente..

Gnap
(o )Beta

 

[DOGO]

Parlavo in generale, ma anche nel dettaglio per gli Elixir: mi chiedevo come mai emergesse un problema così preoccupante se, da esperienza personale e di tanti amici, in fin dei conti l'operazione di spurgo non è poi così frequente (tranne casi di "incidente"): sono convinto che un buon meccanico possa fare un buon spurgo agli Elixir (ed a tutti i freni) e risolvere il problema (per tanti tanti mesi, se non anni).

Sono infatti in tanti i bikers che non fanno spurgo da almeno un anno (io sui k18 non l'ho fatto per 2 anni), ed i freni vanno comunque bene (mi riferisco a discipline gravity, dove i freni soffrono tanto).

Personalmente consiglierei a TheB di portare il freno da un mecca e farsi fare uno spurgo definitivo.

 

[tettabeta]

Personalmente consiglierei a TheB di portare il freno da un BUON mecca e farsi fare uno spurgo definitivo.

Quotone.


(o )Beta

 

[New Rider]

Ma da mia esperienza ! Ho un amico meccanico di bike di professione! Mi ha insegnato lui a spurgare per cui la tecnica e uguale! Una volta alla anno andrebbe fatto cmq lo spurgo secondo me perche con le sollecitazioni che hai in gravity l olio perde la caratteristica! Pero come dici tu non ho notato questo problema