Auto che vola...! foto!
- Creatore Discussione alfone
- Data di inizio
erik-drummer ha scritto:
Non vorrei sbagliarmi ma questo non ha la stessa dinamica dell'incidente dove ha perso la vita Michele Alboreto? La macchina era la stessa... mercedes. Non sarà mica lo stesso incidente...
da Tazza ha scritto:
Audi... hai ragione. Ma la dinamica non era simile? Ogni tanto decollano sti mostri!!!
La dinamica è simile anche all'incidente di DeAngelis e anche di una Renault negli anni 80 se non ricordo male.
Dev'essere un'anomalia nell'effetto suolo...
Dev'essere un'anomalia nell'effetto suolo...
da Tazza ha scritto:
Infatti finché va tutto bene sono incollate a terra come delle ventose, ma non appena un po d'aria va sotto volano come dei fogli di carta
ma no che stava tentando un drop per superarli tutti!
A parte gli scherzi... impressionante! si sa qualcosa del pilota?
A parte gli scherzi... impressionante! si sa qualcosa del pilota?
addosso....
paura e terrore! 
era una gara endurance,
non ci fu nessun guasto al fondo della macchina ne nessuna deficenza dell'effetto suolo.
la vettura uscì dalla curva precedente in scia ad un'altra vettura. questo fece si che la mercedes acquistasse notevole velocità pur non avendo l'acceleratore a fondo.. poco prima del dosso il pilota affondò il gas facendo si che la vettura arrivò sul dosso ad una velocità spaventosa. a causa di questa la macchina si sollevo leggeremnte di pochi mm. un po d'aria entrò sotto al fondo piatto e BOOOOM, un bel loop.
se non ricordo male il pilotà non subi alcuna conseguenza....tranne perdere 10 anni di vita per lo spavento. era a circa 330 km/h dissero.
non ci fu nessun guasto al fondo della macchina ne nessuna deficenza dell'effetto suolo.
la vettura uscì dalla curva precedente in scia ad un'altra vettura. questo fece si che la mercedes acquistasse notevole velocità pur non avendo l'acceleratore a fondo.. poco prima del dosso il pilota affondò il gas facendo si che la vettura arrivò sul dosso ad una velocità spaventosa. a causa di questa la macchina si sollevo leggeremnte di pochi mm. un po d'aria entrò sotto al fondo piatto e BOOOOM, un bel loop.
se non ricordo male il pilotà non subi alcuna conseguenza....tranne perdere 10 anni di vita per lo spavento. era a circa 330 km/h dissero.
Alboreto è morto in un test con la Audi R8, causa progressivo sgonfiamento del pneumatico posteriore. Improvvisamente l'auto ha fatto un decollo simile alla foto in quanto è mancato l'effetto suolo della stessa. Infatti la gomma posteriore sgonfia ha "alzato" il muso poco a poco e di colpo è mancato l'effetto "ventosa" che teneva la vettura al suolo. Dopo il dramma l'Audi ha inserito i sensori di pressione dei pneumatici.
La Mercedes della foto di voli ne ha fatti 2, su 3 vetture iscritte a LeMans, nella stessa edizione della corsa. Il problema era "simile" a quello di Alboreto solo che la causa non erano le gomme ma il dosso che faceva la pista (preso a oltre 300 all'ora). Infatti l'aerodinamica era tanto critica che bastava un pò di aria in + sotto la scocca per "cancellare" di colpo l'effetto suolo...risultato il muso decollava come un aereo. In prova la prima Mercedes è finita fuori pista dopo 2 o 3 giri su sè stessa, a dx nella foto in mezzo agli alberi (pilota incolume e corre ancora ma non ricordo chi è). La seconda in gara è decollata (quella della foto) in gara causa scia del concorrente che la precedeva unita al "fenomeno dosso" (pilota incolume). Per la cronaca la terza vettura è stata fermata.
La FIA dopo la corsa ha modificato il regolamento rendendo aerodinamicamente le vetture meno "instabili".
La Mercedes della foto di voli ne ha fatti 2, su 3 vetture iscritte a LeMans, nella stessa edizione della corsa. Il problema era "simile" a quello di Alboreto solo che la causa non erano le gomme ma il dosso che faceva la pista (preso a oltre 300 all'ora). Infatti l'aerodinamica era tanto critica che bastava un pò di aria in + sotto la scocca per "cancellare" di colpo l'effetto suolo...risultato il muso decollava come un aereo. In prova la prima Mercedes è finita fuori pista dopo 2 o 3 giri su sè stessa, a dx nella foto in mezzo agli alberi (pilota incolume e corre ancora ma non ricordo chi è). La seconda in gara è decollata (quella della foto) in gara causa scia del concorrente che la precedeva unita al "fenomeno dosso" (pilota incolume). Per la cronaca la terza vettura è stata fermata.
La FIA dopo la corsa ha modificato il regolamento rendendo aerodinamicamente le vetture meno "instabili".