Attenzione ergal!!!!

danyw90 · 21/1/11

Salve, tempo fa ho montato varie viti in ergal sulla mia bike, quali portaborraccia, e le 12 viti dei dischi...
Stamani ho deciso di smontarle (in attesa dei BB7), e svitando con la brugola, si sono spezzate tutte le teste delle viti!! :specc:

Immaginavo che sarebbe successo così, ma io testardo, ho pagato le conseguenze!!
Non vi dico la rabbia! Ho dovuto trapanare con una punta da ferro il resto delle viti, rimanendo così solo la filettatura dell'ergal. Poi ho preso una fresa maschio, col quale ho finito di estrarre il resto delle viti!!!
Perciò, per chi non lo sapesse, anche se sono molto belline, e moooolto più leggere delle viti in titanio o acciaio, l'egal deve essere usato solo in parti dove il telaio non è soggetto a sollecitazioni, o sforzi vari!!! :i-want-t:

RIMO · 21/1/11

Dovrebbe bastare un filo di grasso sul filetto prima del montaggio x evitare che al momento di svitarle,si blocchino .
Almeno questo è il consiglio del mio "sivende" quando ho deciso di montare i nippli in ergal.
Cmq l'ergal non lo userei mai sui dischi.
Ciao

danyw90 · 21/1/11

RIMO ha scritto:
Dovrebbe bastare un filo di grasso sul filetto prima del montaggio x evitare che al momento di svitarle,si blocchino .
Almeno questo è il consiglio del mio "sivende" quando ho deciso di montare i nippli in ergal.
Cmq l'ergal non lo userei mai sui dischi.
Ciao

e i nippli non sono soggetti a sollecitazioni??? :specc:

Nig · 21/1/11

danyw90 ha scritto:
e i nippli non sono soggetti a sollecitazioni???

Nooo neanche un pò....

Dane · 22/1/11

danyw90 ha scritto:
Salve, tempo fa ho montato varie viti in ergal sulla mia bike, quali portaborraccia, e le 12 viti dei dischi...
Stamani ho deciso di smontarle (in attesa dei BB7), e svitando con la brugola, si sono spezzate tutte le teste delle viti!!Immaginavo che sarebbe successo così, ma io testardo, ho pagato le conseguenze!!
Non vi dico la rabbia! Ho dovuto trapanare con una punta da ferro il resto delle viti, rimanendo così solo la filettatura dell'ergal. Poi ho preso una fresa maschio, col quale ho finito di estrarre il resto delle viti!!!
Perciò, per chi non lo sapesse, anche se sono molto belline, e moooolto più leggere delle viti in titanio o acciaio, l'egal deve essere usato solo in parti dove il telaio non è soggetto a sollecitazioni, o sforzi vari!!!

pensa che ti avevano anche avvisato di non usare quelle viti sui dischi :cucù:

per prevenire problemi futuri smontale e mettici un velo di grasso quando le usi su comandi, portaborraccia, ecc ecc. Grippano facilmente col tempo (pensa che ce le hai da poco più di 3 mesi).... ;-)

Gorgh · 22/1/11

ahhaha,i nippli in ergal ma non userebbe mai le viti sui dischi :smile:

scusami,ma questa è troppo forte :smile:

Mitzkal · 22/1/11

danyw90 ha scritto:
e i nippli non sono soggetti a sollecitazioni???

Certo, ma completamente diverse.
L'ergal o quasi tutte le leghe di alluminio per le viti dei dischi sono caldamente sconsigliate. O acciaio o titanio.

Nei nippli la differenza fra ottone ed ergal non è molta, il carico di snervamento dei due materiali è rispettivamente (circa) 500MPa e 600MPa, tant'è che la scelta fra i due si fa' se il cerchio ha le boccole portanippli in acciaio (vanno bene entrambi, ma si predilige l'ergal per il peso inferiore) o meno (meglio l'ottone).

Citando fren:k:

fren:k ha scritto:
quelli in ottone sono più pesanti ma più robusti rispetto a quelli in ergal .. e nel caso specifico dei pro-lock che ci sono su CRC evitano che si svitino ...
quelli in ergal corrono il rischio che si strappi il filetto in caso di forte contraccolpo sul raggio ... e sono da evitare sui cerchi UST mavic dove la boccola stessa su cui appoggia il nipples è in ergal .. e quindi si rischia il grippaggio .. in questo caso sono d'obbligo quelli in ottone
nel caso vadano montati su cerchi normali con boccole in acciaio l'ergal va più che bene ... si risparmia qualche grammo a fronte di un rischio (rarissimo) di rottura

Quel che fa' la differenza nel serraggio dei dischi è il carico di rottura, che nell'ergal è nettamente inferiore all'acciaio: circa 570MPa contro 800MPa che si riscontra normalmente nella viteria (gli acciai variano tra i 700MPa ed i 1700MPa).
Il titanio arriva a 1200MPa.

GattoQ · 22/1/11

Se ci fai caso le viti di serie ai dischi (come quelle delle pinze freno) hanno di loro uno strato di frenafiletti,
ciò vuol dire che devono essere frenate in modo da scongiurare allentamenti in "corso d'opera".
Mettere del grasso sulle viti dei dischi forse non è proprio la cosa migliore (forse ho compreso male un post sopra...).
Mettere delle viti in ergal nei dischi, come dimostrato, è assolutamente deleterio.

Le viti in ergal andranno a serrare tutte quelle situazioni in cui non è necessario stringere i componenti (manopole freni, comandi, borraccia....).

Non so fino a che punto il risparmio di peso, l'estetica ...ma non il risparmio di denaro
siano così vantaggiosi.

danyw90 · 22/1/11

Dane ha scritto:
pensa che ti avevano anche avvisato di non usare quelle viti sui dischi

per prevenire problemi futuri smontale e mettici un velo di grasso quando le usi su comandi, portaborraccia, ecc ecc. Grippano facilmente col tempo (pensa che ce le hai da poco più di 3 mesi)....

eh si hai ragione... :mavadaviaiciapp:

salukkio · 22/1/11

RIMO ha scritto:
Cmq l'ergal non lo userei mai sui dischi.
Ciao

Quoto. Niente ergal, nemmeno per fissare le pinze al telaio o supporto.

@danyw90: La prossima volta monta queste:

http://www.pbikestore.com/FRENI-E-D...I-DISCO-TORX-T25-BLU-AVID-MAGURA-FORMULA.html

Anto90 · 22/1/11

oppure raccomandano di mettere una vite in ergal e una in acciaio , una in ergal e una in acciaio e cosi via , per chi non nè può fare a meno , si può prendere le viti ashima colorate , ma in acciaio! http://www.google.it/images?hl=it&s...&q=ashima+viti+freno&gbv=2&aq=f&aqi=&aql=&oq=

mascio · 22/1/11

Sono state serrate a mano o con la dinamometrica?Visto come si sono rotte sembrerebbe ergal di bassa qualita':di viti in ergal ce ne sono con prezzi che vanno da 1 a 5 euro.Inutile dire che le ultime sono migliori!

danyw90 · 22/1/11

mascio ha scritto:
Sono state serrate a mano o con la dinamometrica?Visto come si sono rotte sembrerebbe ergal di bassa qualita':di viti in ergal ce ne sono con prezzi che vanno da 1 a 5 euro.Inutile dire che le ultime sono migliori!

sono state chiuse a mano, e le viti le ho pagate circa 1 l'una

tostarello · 22/1/11

Dane ha scritto:
pensa che ti avevano anche avvisato di non usare quelle viti sui dischi
...

eh eh

L'esperienza è il tipo di insegnante più difficile. Prima ti fa l'esame, poi ti spiega la lezione
(Oscar Wilde)

Anto90 · 22/1/11

danyw90 ha scritto:
sono state chiuse a mano, e le viti le ho pagate circa 1 l'una

può darsi che hai usato troppa forza nel serrarle e il tempo poi ( visto anche il ruolo che ricoprono su un disco) ha fatto il resto ... :medita:

hardmachine · 22/1/11

Credo che le viti in ergal sui dischi siano state piu volte caldamente sconsigliate gia su vari topic per motivi gnerali di sicurezza...in genere in alternativa a quelle classiche e piu sicure di acciaio si usano quelle in titanio , ma se lo fate per diminuire il peso sappiate che un set di sei viti in acciaio pesa circa 12 grammi o poco piu se in titanio circa la meta, se in ergal circa un quinto, quindi spendere circa 30 euro per risparmiare 12 grammi totali in sicurezza o spendere 12 euro per riparmiare al massimo 20 grammi totali e farsi la bici piu bella esteticamente, penso che sia meglio salvaguardare l' estetica del corpo...e salvarsi la vita...

danyw90 · 22/1/11

hardmachine ha scritto:
Credo che le viti in ergal sui dischi siano state piu volte caldamente sconsigliate gia su vari topic per motivi gnerali di sicurezza...in genere in alternativa a quelle classiche e piu sicure di acciaio si usano quelle in titanio , ma se lo fate per diminuire il peso sappiate che un set di sei viti in acciaio pesa circa 12 grammi o poco piu se in titanio circa la meta, se in ergal circa un quinto, quindi spendere circa 30 euro per risparmiare 12 grammi totali in sicurezza o spendere 12 euro per riparmiare al massimo 20 grammi totali e farsi la bici piu bella esteticamente, penso che sia meglio salvaguardare l' estetica del corpo...e salvarsi la vita...

non hai tutti i torti :celopiùg:

texsas tornado · 22/1/11

forse non vale proprio la pena di montare viti in ergal,o mi sbaglio?

salukkio · 22/1/11

texsas tornado ha scritto:
forse non vale proprio la pena di montare viti in ergal,o mi sbaglio?

O sei un maniaco del grammo oppure vuoi dare un po' di colore alla bike.
Io faccio parte dell'ultima.

cestobike · 22/1/11

Secondo me se si devono comprare delle viti colorate per i dischi meglio prendere le ashima che come si può leggere qua sono in acciaio cr/mo e ci sono in ben 4 colori

Attenzione ergal!!!!

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