Arrivata... Focus Raven 29er
- Creatore Discussione HalNoveK
- Data di inizio
_Flavio_
Biker infernalis
Beh! Se parliamo di sensibilità, sono molto sensibili le ai cambiamenti, pure le manopole mi fanno guidare male, se nn sono come piacciono a me!
Ma ripeto la bici con un angolo di sterzo più aperto è stata la rocky Mountain, mentre la più chiusa la Niner, ma di girare giravano entrambe allo stesso modo, salivano e scendevano uguali, la Niner un po' più impacciata, ma più confortevole, intanto aveva lo sterzo più chiuso.
Ripeto! Per me nn esiste geometria sbagliata, ma casomai diversa
Esatto o-o
La Specy che avevo prima girava più o meno come la mia attuale Scale
Probabilmente non ti trovi con alcune geometrie sullo stretto mentre altra gente potrebbe trovare instabili nel veloce bici con angoli troppo chiusi come niner...
Ps : se non erro 71,5 son dati con una forca a 90 ne caso di Specy mentre le altre bici son tarate a 100 ; 1-2 cm cambiano in proporzione anche l'angolo di sterzo...
in effetti 11,5 per 3 cucuzze è un pò pesantina , che gruppo , freni , forca hai ?
la mia Scale montata più o meno fa 10 e qls ma devo ancora mettere l'XT al posto del X7 e cambiare i freni...
Le ruote non son il massimo della leggerezza mi pare (son tubless native mi pare ? ) ma son robuste...
Ti prego nn dire cosi che la mia greed rc tublesizzata,con gruppo x0,sid xx,magura mt6,manubrio e reggisella carbon,tripla doppizzata pesa 9.7 kg...
Beh ma tu hai gomme da 750gr l'una... A parità di componenti quello che conta è sempre il peso del telaio e l'haibike greed è il più leggero telaio pp sul mercato con i suoi 1040gr reali in TG L...
Ma nn ho ancora capito se ste crank sono o nn sono rigide lateralmente!! Qualcuno dice che sono troppo rigide, qualcun'altro dice il contrario!
bè sinceramente io dopo aver provato la superfly, che ha 69.3° nella misura M, mi son trovato talmente bene che alla fine non appena ho avuto le possibilità me la son presa (almeno spero mi arrivi visto ke è da settembre che l'ho ordinata
)poi è vero comunque che la geometria G2 di trek si scosta un pò dalle altre e quindi a parità di angolo sterzo anche la guidabilità cambia...
bè sinceramente non ne sarei così sicuro, guarda un pò i pesi del nuovo telaio Trek superfly SL è sotto i 900gr in taglia M 
bè sinceramente io dopo aver provato la superfly, che ha 69.3° nella misura M, mi son trovato talmente bene che alla fine non appena ho avuto le possibilità me la son presa (almeno spero mi arrivi visto ke è da settembre che l'ho ordinata
poi è vero comunque che la geometria G2 di trek si scosta un pò dalle altre e quindi a parità di angolo sterzo anche la guidabilità cambia...
Molto hanno provato la trek con un'altra forcella, ed il risultato è stato Cmq ottimo:)
Il trek non lo ha ancora pesato nessuno... E poi è perno passante?
Oltre al fatto che il nuovo trek se lo fanno pagare al peso d'oro. Io non ben contento del mio greed rc da 990 gr in tg M e perno passante!
Ps prima avevo trek superfly, quindi so di cosa sto parlando
Oltre al fatto che il nuovo trek se lo fanno pagare al peso d'oro. Io non ben contento del mio greed rc da 990 gr in tg M e perno passante!
Ps prima avevo trek superfly, quindi so di cosa sto parlando
ho visto un telaio greed 2013 tg M a 970gr reali!