Non farti influenzare troppo da 120, 240, 360 tpi.. non sapendo il modello che hai sotto, non riusciresti a cogliere la differenza.. se ti riferisci alla scorrevolezza, ho trovato gomme da 60tpi più scorrevoli rispetto a gomme da 120 tpi e piu'. Dipende molto dalla mescola e dal disegno dei tasselli.
Si, all'anteriore va' molto bene. L'ho usata anche un po' al posteriore e il grip, trazione e soprattutto frenata erano al top. Poi ho optato per qualcosa di più scorrevole.
Molto scorrevole e decisamente gripposa quando serve.. davvero un capolavoro di gomma
Non so che tipo di percorsi fai.. io uso la versione normale. Control credo che non esista più? Magari dico una cavolata. Se cerchi la protezione devi prendere la fast trak grid. Quest'ultima la uso al posteriore in inverno dove faccio percorsi molto più dissestati rispetto all'estate.
Se avessi fatto percorsi secchi, ti avrei consigliato senza dubbio una fast trak da 2.30 (grid o non grid che sia). Considera se no una ground control. Lì avresti tutto il grip necessario che cerchi. Fast trak al posteriore e se cerchi più trazione, gira quest'ultima al contrario. La trazione e la frenata migliora non poco e la scorrevolezza non perde piu di tanto.
