in effetti la vista del battistrada non è che fornisca tutta questa garanzia di tenuta ...
archivio coperture 29er
- Creatore Discussione yoda76
- Data di inizio
in effetti la vista del battistrada non è che fornisca tutta questa garanzia di tenuta ...
io non lo considero da anteriore non per la tassellatura che è abbastanza pronunciata ma per la sezione e il volume d'aria che sono inferiori allo slant six che comunque secondo me va usata su terreni asciutti e compatti e solo al posteriore.... comunque questo w.e. le provo e vediamo cosa esce...
guarda, non posso ribattere contro lo Slant , che ho in casa ma non ho provato.
posso dire a favore del Beaver , che a 1,6 bar ha una bella impronta a terra e dei bei denti che aggrappano bene ...
hanno inoltre quella distanza giusta che non lo rende "trattore" come un Nobby Nic ad esempio, quindi non hai troppa perdita di scorrevolezza davanti
e siccome stiamo parlando oltre che di due modelli diversi , ma soprattutto anche di marche diverse , non è per forza detto che la sezione 2.0 del Beaver sia "magra" come tu creda ...
posso dire a favore del Beaver , che a 1,6 bar ha una bella impronta a terra e dei bei denti che aggrappano bene ...
hanno inoltre quella distanza giusta che non lo rende "trattore" come un Nobby Nic ad esempio, quindi non hai troppa perdita di scorrevolezza davanti
e siccome stiamo parlando oltre che di due modelli diversi , ma soprattutto anche di marche diverse , non è per forza detto che la sezione 2.0 del Beaver sia "magra" come tu creda ...
speriamo che il prezzo sia gusto
saranno pesanti ,ma mai quanto le nevegal ,almeno credo! sono da provare!
Eravamo domenica a girare al parco pineta e siamo passati da venegono...ok ti faccio sapere quando riesco a passare grazie
Io però faccio riferimento alle Karma 1,9 da g 500 e non hanno quel prezzo!!!
Ociooooooo!!!!!!!!! a quello che si compra.
bike discount mi sembra un sito affidabile!
settimana prossima compro e vi faccio sapere!
Ho verificato bene, le karma su bike discount sono 60 TPI (con dimensione 2.0 quindi probabilmente errata) e peso riportato 860gr invece su pbike sono 120 TPI peso 550, si vede che sono due modelli diversi! anche perchè sono 12€ contro 27€ !!!
La mia fregatura è che devo già fare un'ordine su bike discount e mi conveniva per se spese di sped. Provo a prenderle lo stesso mal che vada avrò una gommaccia di scorta
a me così a prima vista sembrerebbero troppo ravvicinati i tasselli, però penso sia gusto personale
Qualcuno ha misurato l'effettiva larghezza del Karma 1.90? non vorrei montare larghezze assurde, non vado molto forte in discesa, scorro in tranquillità, ma senza frenare eccessivamente, faccio scorrere la bici in sicurezza, mi serve solo un po di gripp, in più sul bagnato, rispetto alle mie specialized renegade.
Io ho le Kenda Nevegal e devo dire che a parte la "collosità" su asfalto, su terra( anche molto morbida e mista con un pò di fango) vanno alla grande, poi in discesa sono spettacolari, hanno un'aderenza eccellente e considerate che peso 105kg!!
Io ho montato i continental mountain King, per la stagione che viene sono perfetti, sul fango favolosi!!!
Intorno hai 550 g .
Se tu vestito pesi meno di 80 kg vanno bene , se la tua guida è pulita vanno bene , altrimenti si rischia parecchio !!!!!!!!!!
Perché dici si rischia parecchio?
Tieni presente che la vado a ritirare mercoledì perché devono prepararmela....
Comunque si, sono 76kg in boxer, vestito non dovrei superare gli 80! Guida pulita? Non so che sia....
Perché dici si rischia parecchio?
Tieni presente che la vado a ritirare mercoledì perché devono prepararmela....
Comunque si, sono 76kg in boxer, vestito non dovrei superare gli 80! Guida pulita? Non so che sia....
Più la gomma e' leggera e più si rischia, fatti montare quelle con la spalla rinforzata sempre stesso modello e pesano circa 60 g in più .
Alby
L'ignitor 29 non lo fanno ust, quindi tocca latticizzare quello per camera, visto che maxxis non fa gomme tubeless ready. In Quel senso maxxis è rimasta indietro rispetto altri marchi
e a che servono le gomme tubeless ready ? sono solo una trovata commerciale per accontentare i produttori di cerchi che devono continuare a pagare il brevetto UST a mavic e michelin e hutchinson ... bravi i francesi ... e bravi i consumatori che seguono i loro voleri ...
io latticizzo quelle da camera , soprattutto Maxxis.
felice e contento da anni
e a che servono le gomme tubeless ready ? sono solo una trovata commerciale per accontentare i produttori di cerchi che devono continuare a pagare il brevetto UST a mavic e michelin e hutchinson ... bravi i francesi ... e bravi i consumatori che seguono i loro voleri ...
io latticizzo quelle da camera , soprattutto Maxxis.
Quoto...stessa cosa anch`io..con il cerchio giusto scoprirai che i tubeless non servono a nulla...