Anche BMC chiude il team di XC

[g.f.]

la mtb è in crisi, le emtb sono in crisi...però io nei negozi oppure online o quando è stato presentato un modello recente, non vedo ancora prezzacci da svendita fallimentare. Anzi, forse un paio di anni fa c'erano sconti più interessanti di quelli che si possono trovare ora.

Prodotti MTB scontati

 

[marco]

la bike industry è diventata tutta di proprietà dei fondi. e i fondi pensano solo ai dividendi. per cui vanno solo in cerca delle mode e dei soldi.
e quindi invece di tenere in salute la vacca si limitano a mungerla fino a seccarla e poi la vendono al mattatoio.

Ma anche no. Specialized, Scott, PON, Trek, ecc non sono in mano ai fondi, giusto per citarne 4. Sono proprio scelte sbagliate.

la mtb è in crisi, le emtb sono in crisi...però io nei negozi oppure online o quando è stato presentato un modello recente, non vedo ancora prezzacci da svendita fallimentare. Anzi, forse un paio di anni fa c'erano sconti più interessanti di quelli che si possono trovare ora.

Direi che è una (grossa) parte del problema.

 

[federic000]

io ho girato molto ultimamente, anche nei trail facili del lazio/tuscia, si vedono poche bici ok ma solo amflow...che pena,

 

[Pietro.68]

Ma anche no. Specialized, Scott, PON, Trek, ecc non sono in mano ai fondi, giusto per citarne 4. Sono proprio scelte sbagliate.

vero, dei fondi o delle holding. che nella sostanza non cambia nulla... le scelte sono sbagliate perchè hanno guardato solo a dove c'era da guadagnare di più.
O tu, che sei molto più dentro alla questione di me, puoi spiegare in altro modo queste scelte sbagliate?

 

[Giocody]

si ma questi vanno a fare gravel

Vero, ma in Gravel capita che corrano anche nomi importanti e conosciuti, in MTB a parte le partecipazioni sporadiche anche se vincenti di Pidcock e VdP chi conosci gli altri al di fuori di noi appassionati?

 

[picca]

io ho girato molto ultimamente, anche nei trail facili del lazio/tuscia, si vedono poche bici ok ma solo amflow...che pena,

Si può dire che questo splendido sport ha fatto una bella "finedimmerda" ?

 

[VinciTrail]

Domanda da gnubbo. Ma le gare gravel hanno seguito? Intendo televisivo, di pubblico. La BDC sappiamo che smuove la folla, ma il gravel? Curiosità

come si dice, "una rondine non fa primavera" ma a giudicare dal seguito che hanno alcune gare tipo "Laroste Gravel" tanto per citarne una che hanno fatto adesso a fine settembre, direi che è una disciplina che muove parecchia gente!
Tanto per esempio a me su FB o su Instagram spessissimo mi escono pubblicità di eventi o gare gravel. Anche roba seria o molto seria.. non solo la garetta di paese con party finale a base di cotechino e un buon rosso.

 

[tostarello]

Era evitabile in campo MTB. Era perfetto in campo urban.
Invece così la motorizzazione ha distrutto la MTB e ora è diventato un passatempo per pensionati con i soldi.

Penso che i pensionati siano solo una piccola parte di chi è passato alla ebike, nel tempo sono passate alle ebike anche persone sempre più giovani.

È un dramma, perché anche le ebike sono ferme, cosa confermata da diversi negozianti con cui ho parlato. Soprattutto quelle di alta gamma. Ancora più sconcertante la scelta di riempirsi i magazzini di materiale nuovo.

Probabilmente si sta esaurendo la fase di chi è passato da non assistita ad assistita e molti, una volta comprata una ebike, non la cambiano frequentemente.

 

[AxelMTB]

ma io quoto il discorso già accennato nei post precedenti, al di là della bikeindustry che rema contro anche gli stessi utenti ormai privilegiano il lato del divertimento piuttosto che quello di fatica e dedizione.
mi capita sempre più spesso di essere guardato come un marziano solo perchè pedalo o di persone che danno per scontato che il motore sia li da qualche parte nel telaio.
cito i due "ragazzini simpatici" che in salita con 2 bdc si sono guardati e detti "nemmeno col motorino ormai ci stanno dietro".

ci sono tante motivazioni verso il grosso freno che ha subito il mercato.
ebike - fine delle novità (utili) - mtb ha raggiunto un alta evoluzione - giovani poco interessati al ramo pedalato - covid ha gonfiato il mercato - prezzi che nonostante tutto non rientrano - vecchia generazione che passa a emtb (anche giustamente)

 

[ant]

come si dice, "una rondine non fa primavera" ma a giudicare dal seguito che hanno alcune gare tipo "Laroste Gravel" tanto per citarne una che hanno fatto adesso a fine settembre, direi che è una disciplina che muove parecchia gente!
Tanto per esempio a me su FB o su Instagram spessissimo mi escono pubblicità di eventi o gare gravel. Anche roba seria o molto seria.. non solo la garetta di paese con party finale a base di cotechino e un buon rosso.

aspè, io parlavo di pubblico non ciclisti. pubblico vero, non gente che pedala e pesa i carbo.
Quelli (me incluso) costituiscono una base autoreferenziale che sposta di poco gli interessi degli sponsor, siamo quattro invasati di cui non frega nulla a nessuno.

Io parlavo della folla che si raduna al colle delle finestre quando passa il tour. potrà mai esistere qualcosa di simile per il gravel? (non dico uguale, dico simile, anche in scala minore, tipo mondiali in val di sole)

 

[Bogianen]

Vai che si riparte con gli anatemi papali contro le ebike

 

[VinciTrail]

aspè, io parlavo di pubblico non ciclisti. pubblico vero, non gente che pedala e pesa i carbo.
Quelli (me incluso) costituiscono una base autoreferenziale che sposta di poco gli interessi degli sponsor, siamo quattro invasati di cui non frega nulla a nessuno.

Io parlavo della folla che si raduna al colle delle finestre quando passa il tour. potrà mai esistere qualcosa di simile per il gravel? (non dico uguale, dico simile, anche in scala minore, tipo mondiali in val di sole)

si però se ad una qualsiasi manifestazione/gara ci cono molti iscritti, inevitabilmente ci sono anche molti spettatori.
Già solo per i parenti o accompagnatori + mettici qualche curioso che vede tutto "sto casino" + eventuali stand e gazebi dei marchi, sponsor ecc..

Per quello ho scritto in maniera generica che alcune gare Gravel "muovono parecchia gente"

 

[ant]

si però se ad una qualsiasi manifestazione/gara ci cono molti iscritti, inevitabilmente ci sono anche molti spettatori.
Già solo per i parenti o accompagnatori + mettici qualche curioso che vede tutto "sto casino" + eventuali stand e gazebi dei marchi, sponsor ecc..

Per quello ho scritto in maniera generica che alcune gare Gravel "muovono parecchia gente".

boh non so. Qui nel nord ovest - seguo con interesse perchè mi piacerebbe provare qualche gara - c'è una sovrabbondanza di "eventi" dove come dici tu il focus sono il formaggio e il vino al ristoro. Ne ho fatto uno, bello il percorso ma l'atmosfera a me non è piaciuta. Sembrava la sagra autunnale, ma a pedali.
Di questi ce ne sono tre ogni domenica, non sto scherzando. veramente tantissimi. Alcuni molto partecipati, altri meno. Però è un'altra cosa e - secondo me - passata la novità, la gente si stuferà di pagare 40€ per una traccia gpx e un bicchiere di vino. Gli do' tempo un paio d'anni.

Se però cerchi una gara gravel, o almeno un evento competitivo dove si parte tutti insieme e ti prendono il tempo... non lo trovi. o li trovi con il lanternino. Il 99% prevedono partenza alla francese, gpx e ognuno al suo ritmo.
Che è un altro modo di vivere la cosa, ci mancherebbe, ma non sostituisce le gare XC che sono - appunto - gare.

 

[VinciTrail]

io non voglio insistere o sembrare ripetitivo, ma come ho scritto anche in altri topic, a MIO parere i problemi che affliggono il mondo gare XC (a tutti i livelli a quanto pare) sono molteplici e, sempre a mio parere, in questo caso hanno poco a che fare con il mondo ebike.

Si tratta di una disciplina sportiva che bene o male, prima di tutto ti deve piacere, devi aver voglia di imparare, ti coinvolge e sicuramente non è economica. C'è poco da girarci attorno..
Molto spesso si parte da giovani (o Giovanissimi) e se non c'è la famiglia dietro che li segue, non è che fai tanta strada.
Nel corso degli anni, c'è chi lascia e chi invece prosegue.. oppure chi lascia e poi riprende.
Master/Amatori stesso discorso.. chi ha famiglia, chi ha un lavoro impegnativo ecc.. ecc.. ecc.. vanno avanti quelli motivati, quelli che hanno passione e la voglia di mettersi in gioco facendo qualche gara o iscrivendosi a qualche circuito regionale o pluri-regionale.

Alle suddette persone delle ebike interessa marginalmente.. e qualora interessate, sono convinto che molti di loro farebbero XC lo stesso.

 

[VinciTrail]

boh non so. Qui nel nord ovest - seguo con interesse perchè mi piacerebbe provare qualche gara - c'è una sovrabbondanza di "eventi" dove come dici tu il focus sono il formaggio e il vino al ristoro. Ne ho fatto uno, bello il percorso ma l'atmosfera a me non è piaciuta. Sembrava la sagra autunnale, ma a pedali.
Di questi ce ne sono tre ogni domenica, non sto scherzando. veramente tantissimi. Alcuni molto partecipati, altri meno. Però è un'altra cosa e - secondo me - passata la novità, la gente si stuferà di pagare 40€ per una traccia gpx e un bicchiere di vino. Gli do' tempo un paio d'anni.

Se però cerchi una gara gravel, o almeno un evento competitivo dove si parte tutti insieme e ti prendono il tempo... non lo trovi. o li trovi con il lanternino. Il 99% prevedono partenza alla francese, gpx e ognuno al suo ritmo.
Che è un altro modo di vivere la cosa, ci mancherebbe, ma non sostituisce le gare XC che sono - appunto - gare.

concordo, anche secondo me tra qualche anno la gente si sarà stufata. Per lo meno di questo tipo di eventi così goliardici diciamo..

 

[mattia_83]

concordo, anche secondo me tra qualche anno la gente si sarà stufata. Per lo meno di questo tipo di eventi così goliardici diciamo..

Togli il frà qualche anno. Io li faccio sti eventi ogni tanto e max sono disposto a spendere 15-20 euro, non di più, se no non ha senso per nulla. Ma in quella cifra ci vedo un modo anche per socializzare con altri e vedere tracciati nuovi che magari non vedrei. Chi propone 35-40 euro per eventi del genere è un folle, come i 200 euro per la tuscany trail anche se mi piacerebbe farla lo stesso (altro livello di organizzazione li sicuramente, ma 200 bombe per un evento non competitivo mi sembrano un pò too much). Cmq ragazzi, stiamo andando incontro ad una crisi mondiale senza precedenti, non ci sono soldi che girano e quindi le passioni e gli hobby sono i primi a saltare.

 

[andrea3province]

Ma sbaglio od era stata proprio BMC una delle prime ad utilizzare una 32" in gara (o pre gara)? Mi sembra ad inizio stagione in Spagna

 

[andrea3province]

Video del 13 luglio.

Ma sbaglio od era stata proprio BMC una delle prime ad utilizzare una 32" in gara (o pre gara)? Mi sembra ad inizio stagione in Spagna

 

[picca]

ma io quoto il discorso già accennato nei post precedenti, al di là della bikeindustry che rema contro anche gli stessi utenti ormai privilegiano il lato del divertimento piuttosto che quello di fatica e dedizione.
mi capita sempre più spesso di essere guardato come un marziano solo perchè pedalo o di persone che danno per scontato che il motore sia li da qualche parte nel telaio.
cito i due "ragazzini simpatici" che in salita con 2 bdc si sono guardati e detti "nemmeno col motorino ormai ci stanno dietro".

ci sono tante motivazioni verso il grosso freno che ha subito il mercato.
ebike - fine delle novità (utili) - mtb ha raggiunto un alta evoluzione - giovani poco interessati al ramo pedalato - covid ha gonfiato il mercato - prezzi che nonostante tutto non rientrano - vecchia generazione che passa a emtb (anche giustamente)

In questi giorni capita spesso di passare dove sono a cogliere le olive...tutti che guardano sotto il MC a cercare il motore... Non vi dico la meraviglia di quelli che capiscono che non c'è...