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http://www.bdc-mag.com/presentazione-cannondale-synapse-2018/
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Altra novità in casa cannondale
- Creatore Discussione massiccio
- Data di inizio
Ho letto l'articolo secondo me è davvero un gran mezzo.
Temo che il grosso problema sia il prezzo ...
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C'è anche il listino a fine articolo, però sul sito sembra sia per copertoni da 32!
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......non capisco perché è normale spendere migliaia di euro per la bici da strada e per la mtb, ma non per la gravel....boh! 
......non capisco perché è normale spendere migliaia di euro per la bici da strada e per la mtb, ma non per la gravel....boh!
Mah... non so tu ma io non posso spendere migliaia di euro in generale
Dipende da quanti soldi hai e da che importanza ha una bici gravel nelle tue pedalate.......non capisco perché è normale spendere migliaia di euro per la bici da strada e per la mtb, ma non per la gravel....boh!
Spesso (ma non vuol dire tutti) la gravel è l'ennesima bici in garage. Quindi spendere tanto per una bici che si usa meno di altre, se non si è nababbi, può essere impegnativo.
Se invece è la bici principale, allora nulla da dire, sono soldi ben spesi.
Nella mia esperienza chi ha una gravel (me compreso), ha anche una BDC ed una MTB, che usa anche più spesso....
ecco perchè IO (ma vale per me) considero un prezzo oltre 3000 euro impegnativo per una bici che uso meno di altre
Innanzitutto ti chiedo scusa per il commento un po' acido e poco capibile.
Il mio punto é che tante volte ci troviamo davanti a mezzo che costano, a mio parere, troppo.
Mi sembra che si stia un po' perdendo la 'proletarietá' del mezzo. Al netto di ciò io ho una bdc in alluminio di circa 15 anni e tutto sommato gira ancora bene. Quando la cambierò prenderò una gravel a costo contenuto.
Spero di aver chiarito
tranquillo 
gli hobby e i soldi che ci spendiamo, altro non sono che la versione "adulta" dei giochi dei bambini... La vera differenza è la disponibilità di denaro accresciuta (purtroppo non sempre e non per tutti).
C'è chi spende per cambiare lo yacht e prenderlo con la pista dedicata all'elicottero e chi si svena per una specialissima di cui sfrutterà sì e no il 40% del potenziale...
Se avessi tanti soldi da spendere mi comprerei bici in continuazione, ma non li ho ed è già esagerato che abbia 4 bici
poi c'è chi per un'unica bici ha speso come per tutte le mie messe insieme...
gli hobby e i soldi che ci spendiamo, altro non sono che la versione "adulta" dei giochi dei bambini... La vera differenza è la disponibilità di denaro accresciuta (purtroppo non sempre e non per tutti).
C'è chi spende per cambiare lo yacht e prenderlo con la pista dedicata all'elicottero e chi si svena per una specialissima di cui sfrutterà sì e no il 40% del potenziale...
Se avessi tanti soldi da spendere mi comprerei bici in continuazione, ma non li ho ed è già esagerato che abbia 4 bici
poi c'è chi per un'unica bici ha speso come per tutte le mie messe insieme...
tranquillo
gli hobby e i soldi che ci spendiamo, altro non sono che la versione "adulta" dei giochi dei bambini... La vera differenza è la disponibilità di denaro accresciuta (purtroppo non sempre e non per tutti).
C'è chi spende per cambiare lo yacht e prenderlo con la pista dedicata all'elicottero e chi si svena per una specialissima di cui sfrutterà sì e no il 40% del potenziale...
Se avessi tanti soldi da spendere mi comprerei bici in continuazione, ma non li ho ed è già esagerato che abbia 4 bici
poi c'è chi per un'unica bici ha speso come per tutte le mie messe insieme...
NON DIRLO A ME!!!!!
probabilmente avrei tanto di quel titanio nel garage da far invidia alla Lookhead :D
https://gzmyu4ma9b-flywheel.netdna-...-bike_true-endurance-machinery_bare-frame.jpg
Dubito che passi un 42 su quel carro
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Dubito che passi un 42 su quel carro
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mi sembra di aver capito che esiste una versione normale indirizzata alla strada e una versione denominata SE specifica per il gravel
Mi sa che il telaio é sempre quello, cambia la componentistica, più orientata al gravel
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No....la versione SE è data per compatibilie con gomme da 42, quindi qualche differenza tra i due telai c'è
Tant'è che la SE viene posizionata in catalogo nella categoria che loro chiamano "new road" insieme alla Slate.
No....la versione SE è data per compatibilie con gomme da 42, quindi qualche differenza tra i due telai c'è
Tant'è che la SE viene posizionata in catalogo nella categoria che loro chiamano "new road" insieme alla Slate.
Anche la cx ha un modello con la sigla
SE, ma le geometrie sono sempre quelle, cambia anche in quel caso la componentistica!
Bo! Staremo a vedere!!!
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Sapete qualcosa della slate? Se ne uscisse un modello ho già puntato una 105 che sta facendo la muffa in negozio :)