Il 7005 è sicuramente più rigido del 6061, però è anche meno saldabile, molte case che prima producevano telai con allumino 7005 sono tornate al 6061 proprio per il problema delle saldature.
da quello che ho capito io è che il 7005 è più rigido il 6061 è più morbido, ed in genere più pesante perchè nn consente lavorazioni(saldature e forme delle tubazioni) pari a quelle del primo, per il resto c'è chi dice che sia questione di gusti.
Il 7005 è sicuramente più rigido del 6061, però è anche meno saldabile, molte case che prima producevano telai con allumino 7005 sono tornate al 6061 proprio per il problema delle saldature.
ma quanti di voi si fiderebbero ad usare intensivamente anche saltando a 40km orari un rappezzo??????
esistono diverse "configurazioni" di alluminio.
Anche 9000, come nella trek.
Il numero sta ad indicare la consistenza, per fare un esempio pensa ad un maglione di lana, questo può assumere consistenza diversa in base a quanta lana viene utilizzata per cm-quadrato.
Non so se sono stato abbastanza chiaro.
OK ma allora devo dedurre che il 6061 pesa meno del 7500?
penso che sia anche per questo motivo che i prezzi sono differenti :S
ma cosa cavolo vuol dire rigidoooooooo???
è alluminio!!!! il modulo elastico tra una lega e l'altra cambia dello 0, qualcosa.. per diana!!!!
ma cosa vi inventate!!!!
Era una discussione del 2007...nel frattempo le bici in lega sono scomparse
ahahahahah la tua frase la dice lunga sul livello che c'è qui dentro!
poveri noi!
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