a me il culo fa male comunque, che sia muscolare, e-bike o triciclo
Forse la causa non è la bicia me il culo fa male comunque, che sia muscolare, e-bike o triciclo

Mi sa che qui più che una e-bike ci vuole un proctologoa me il culo fa male comunque, che sia muscolare, e-bike o triciclo

se il pistone è piccolo balla nel cilindro il motore non rende perde vitalità si addormenta quando dai gasTi ha detto una cazzata, fidati![]()
Questo lo avevo capito da parecchio, anche per esperienza personale: quello che mi incuriosiva era il metodo per evitare il male al culo sulla ebike.quando spingi sui pedali parte dell'energia fa si che il sedere si sollevi dalla sella ovvero alleggerisca il peso sulla sella, tanto è più lungo il rapporto minore sarà il peso sulla sella. Ne consegue che quei fastidi dovuti alla lunga permanenza in sella arrivino più tardi.
..
Basta lasciare il mono aperto , meglio se è a molla,Perché pedalare col mono chiuso in salita con una e-bike da più di 20kg , non è un xc.la salita è la parte più noiosa dell e-bike , lenta goffa e con quel ronzio continuo del motore. Almeno io la vedo così. Se voglio e se ne ho di energie per pedalare mi prendo la muscolare.Questo lo avevo capito da parecchio, anche per esperienza personale: quello che mi incuriosiva era il metodo per evitare il male al culo sulla ebike.
se il pistone è piccolo balla nel cilindro il motore non rende perde vitalità si addormenta quando dai gas
l'e bike è come il viagra induce erezione ma non sei tu che hai tutta quella potenza è chimica con litio ..
Basta lasciare il mono aperto , meglio se è a molla,Perché pedalare col mono chiuso in salita con una e-bike da più di 20kg , non è un xc.la salita è la parte più noiosa dell e-bike , lenta goffa e con quel ronzio continuo del motore. Almeno io la vedo così. Se voglio e se ne ho di energie per pedalare mi prendo la muscolare.
Sempre lenta e goffa , motore o no. La risposta alla pedalata non è istantanea come una front o una full da 10/11kg. Il motore da assistenza costante più o meno brusca ma nelle salite con pendenza costante su terreno scorrevole restano estremamente noiose le e-bike, al contrario sono divertenti , esuberanti e anche impegnative da gestire nei tratti tecnici ripidi e sconnessi, dove con la muscolare non sali con l e-bike se sei capace ti diverti a salire su tratti quasi impensabiliIn quel caso basta accendere il motore, no???
Sempre lenta e goffa , motore o no. La risposta alla pedalata non è istantanea come una front o una full da 10/11kg. Il motore da assistenza costante più o meno brusca ma nelle salite con pendenza costante su terreno scorrevole restano estremamente noiose le e-bike, al contrario sono divertenti , esuberanti e anche impegnative da gestire nei tratti tecnici ripidi e sconnessi, dove con la muscolare non sali con l e-bike se sei capace ti diverti a salire su tratti quasi impensabili

il invece le salite tecniche in e-bike le odio proprio..!Se intendi salite su asfalto o forestali belle livellate, io le evito come la peste, preferisco un sentiero o una mulattiera sconnessa dove mettere anche un po' di tecnica. Effettivamente salire sull'asfalto è abbastanza noioso ma, come dice qualcuno, ti aiuta a pensare...![]()
![]()
![]()



Il problema è la sella: o la devi togliere, o la devi mettere. Vedi tu.a me il culo fa male comunque, che sia muscolare, e-bike o triciclo
Odi l unica cosa bella che rende possibile l elettrica!!!!!il invece le salite tecniche in e-bike le odio proprio..!
se volevo fare più fatica usavo la muscolare..
la salita per me è sempre la parte più noiosa , tecnica o facile che sia..!!![]()
Ne parlavo giusto sabato scorso coi miei amici durante il giro in Valmalenco, va bene il tratto da fare per evitare l'asfalto o perché fa proprio parte del giro, ma andarle proprio a cercare anche no, sono sempre in zona cardio da infarto, turbo o non turbo, e poi non riesco mai a prendere il ritmo e mi pianto sempre.il invece le salite tecniche in e-bike le odio proprio..!
se volevo fare più fatica usavo la muscolare..
la salita per me è sempre la parte più noiosa , tecnica o facile che sia..!!![]()
4 bici diverse, 4 selle, svariati modelli di fondello e il culo fa male comunque.Il problema è la sella: o la devi togliere, o la devi mettere. Vedi tu.

Spunto interessante, a me HRMAX arriva solo in discesa su nere, su di un paio che faccio spesso. In salita è molto difficile, vado sopra soglia ma hrmax è difficle.Qualche domenica fa mi hanno fatto fare delle salite che di solito faccio in discesa, avevo i battiti costanti a 175...
per forza scendi come una meteorite 1000d- 8 minuti sei giù se potessi risaliresti con il teletrasportoil invece le salite tecniche in e-bike le odio proprio..!
se volevo fare più fatica usavo la muscolare..
la salita per me è sempre la parte più noiosa , tecnica o facile che sia..!!![]()

Giusto per parlare di qualche dato oggettivo anziché la solita fuffa, e senza nessuna intenzione di vantarmi perché sono ben cosciente del mio stato di forma, questi sono i tracciati cardio delle ultime due uscite, in cui ho fatto anche sentieri tecnici in salita, per tecnici intendo salite spesso molto ripide con gradoni o radici da scavalcare, in cui usi quasi sempre assistenze alte, il primo pignone o il secondo e ti tocca anche pedalare in piedi per bilanciare la bici e non cappottare all'indietro.Spunto interessante, a me HRMAX arriva solo in discesa su nere, su di un paio che faccio spesso. In salita è molto difficile, vado sopra soglia ma hrmax è difficle.
Riprendendo il discorso "Dipende da come lo usi"...Giusto per parlare di qualche dato oggettivo anziché la solita fuffa, e senza nessuna intenzione di vantarmi perché sono ben cosciente del mio stato di forma, questi sono i tracciati cardio delle ultime due uscite, in cui ho fatto anche sentieri tecnici in salita, per tecnici intendo salite spesso molto ripide con gradoni o radici da scavalcare, in cui usi quasi sempre assistenze alte, il primo pignone o il secondo e ti tocca anche pedalare in piedi per bilanciare la bici e non cappottare all'indietro.
In discesa difficilmente supero i 170, che per uno di quasi 52 anni non è poco.