Opinione A cosa serve l'Ebike?

[sideman]

Si allieva di una buona percentuale. Rispetto ad una muscolare classica un buon 70% in meno di fatica si fa. Con le ultime ebike tra l'altro, sempre più leggere e sempre più potenti, la percentuale è destinata a crescere. Poi dipende anche dai tracciati. Se uso un ebike in pianura la fatica sarà pari a 0, se la uso in percorsi pieni di rami, sassi, in salita chiaramente, allora lì la fatica, anche se relativamente poca, c'è.

non parlare di roba che non consoci che poi ti tirano le uova dietro...

pedala in salita una enduro con un eco abbassato ed una front in carbonio da 10 Kg ... poi riscrivi quelle percentuali che non hanno alcun senso dato che l'apporto del motore è regolabile e quindi lo decidi tu

Prodotti MTB scontati

 

[Marco1031]

non parlare di roba che non consoci che poi ti tirano le uova dietro...

pedala in salita una enduro con un eco abbassato ed una front in carbonio da 10 Kg ... poi riscrivi quelle percentuali che non hanno alcun senso dato che l'apporto del motore è regolabile e quindi lo decidi tu

Hai ragione, ma chi usa una E-Bike da ben più di 20kg in eco? Se mi fai il paragone così non ha senso. Fallo semmai con la modalità turbo di una ebike, che è quella più usata e qua non ci sono dubbi, e una normale muscolare. (Che poi le enduro stanno diventando sempre più rare, ormai si va per lo più di All Mountain).

 

[BARONS]

Fa sempre più ridere che gli ebiker ( non tutti per fortuna ) spendano soldi per comprarsi l elettrica , poi alla solita discussione la menano sulla patetica storia che in eco abbassata si fa fatica eccome , da spenta si fa fatica …. che minchia l avete comprata a fare allora ????

 

[pavlinko80]

Hai ragione, ma chi usa una E-Bike da ben più di 20kg in eco? Se mi fai il paragone così non ha senso. Fallo semmai con la modalità turbo di una ebike, che è quella più usata e qua non ci sono dubbi, e una normale muscolare. (Che poi le enduro stanno diventando sempre più rare, ormai si va per lo più di All Mountain).

Da qui si vede che non hai idea di cosa parli, in turbo la batteria la finisci in un ora e venti km fatti. Nessuno viaggia a turbo per più di 10 Min . Il motore si surriscalda dopo un 15 Min fisso in turbo e l autonomia non ti permette di finire il giro.per fare un 45km per 1600 disl in salite belle ripide non asfaltate devi stare attento all assistenza che usi sennò non finisci il giro, non puoi stare sempre in turbo come molti pensano

 

[Laconico]

Fa sempre più ridere che gli ebiker ( non tutti per fortuna ) spendano soldi per comprarsi l elettrica , poi alla solita discussione la menano sulla patetica storia che in eco abbassata si fa fatica eccome , da spenta si fa fatica …. che minchia l avete comprata a fare allora ????

Ti rispondo per quel che mi riguarda dato che me la stai chiamando ... non avendo una disponibilità economica tale da riempire il box con una bici per ogni disciplina ed essendo sprovvisto temporaneamente di mtb, quando esco e sono in forma le assistenze non le uso (e questo mi capita spesso dato che sto anche sondando il terreno per vedere se ne avrò ancora per la muscolare). Ecco perché "minchia" avendola comprata la uso anche da spenta

 

[Marco1031]

Da qui si vede che non hai idea di cosa parli, in turbo la batteria la finisci in un ora e venti km fatti. Nessuno viaggia a turbo per più di 10 Min . Il motore si surriscalda dopo un 15 Min fisso in turbo e l autonomia non ti permette di finire il giro.per fare un 45km per 1600 disl in salite belle ripide non asfaltate devi stare attento all assistenza che usi sennò non finisci il giro, non puoi stare sempre in turbo come molti pensano

Era sottinteso che il turbo lo si abilita solo nelle salite difficili.

 

[Ernesto85]

Questa è proprio come dire "quando alla veneranda età non mi si alzerà più aprirò la porta posteriore" ...

...oppure come quello che usa il viagra, ma dice che gli tira lo stesso anche senza...

 

[alexLith]

Ti rispondo per quel che mi riguarda dato che me la stai chiamando ... non avendo una disponibilità economica tale da riempire il box con una bici per ogni disciplina ed essendo sprovvisto temporaneamente di mtb, quando esco e sono in forma le assistenze non le uso (e questo mi capita spesso dato che sto anche sondando il terreno per vedere se ne avrò ancora per la muscolare). Ecco perché "minchia" avendola comprata la uso anche da spenta

accettando il discorso di avere il motore ma poi non usarlo (ma mi accodo al non comprenderlo) il ragionamento alla base secondo me suona come: mal che vada ho l'aiuto che mi salva il culo. Con la bici senza supporto il piano b é pedalare o andare a piedi... Il mal che vada? che torno a casa dopodomani. Per me giá solo questo punto é una grandissima, enorme, incolmabile differenza. Poi ognuno sceglie come meglio crede: io me la racconto che se voglio pedalare prendendomi il pacchetto completo tocca di sbattermi fisicamente, mentamente, emotivamente senza troppe scorciatoie.

 

[BARONS]

Ti rispondo per quel che mi riguarda dato che me la stai chiamando ... non avendo una disponibilità economica tale da riempire il box con una bici per ogni disciplina ed essendo sprovvisto temporaneamente di mtb, quando esco e sono in forma le assistenze non le uso (e questo mi capita spesso dato che sto anche sondando il terreno per vedere se ne avrò ancora per la muscolare). Ecco perché "minchia" avendola comprata la uso anche da spenta

Permettimi …ma non ti credo ( scherzo dom )
Ho avuto 5 anni fa per un anno una e reign e da spenta era molto impegnativa in salita da pedalare ( in pianura non sto considerando ), ci ho fatto solo una volta 10 km di salita per 500 metri e in cima sono arrivato bello piegato e sono mediamente allenato e soprattutto avevo 5 anni di meno…

 

[monorotula]

Ti rispondo per quel che mi riguarda dato che me la stai chiamando ... non avendo una disponibilità economica tale da riempire il box con una bici per ogni disciplina ed essendo sprovvisto temporaneamente di mtb, quando esco e sono in forma le assistenze non le uso (e questo mi capita spesso dato che sto anche sondando il terreno per vedere se ne avrò ancora per la muscolare). Ecco perché "minchia" avendola comprata la uso anche da spenta

Per salire con una bici da 25kg senza assistenza devi essere già adesso molto in forma; sei autorizzato a fare subito lo switch.

 

[Laconico]

accettando il discorso di avere il motore ma poi non usarlo (ma mi accodo al non comprenderlo) il ragionamento alla base secondo me suona come: mal che vada ho l'aiuto che mi salva il culo. Con la bici senza supporto il piano b é pedalare o andare a piedi... Il mal che vada? che torno a casa dopodomani. Per me giá solo questo punto é una grandissima, enorme, incolmabile differenza. Poi ognuno sceglie come meglio crede: io me la racconto che se voglio pedalare prendendomi il pacchetto completo tocca di sbattermi fisicamente, mentamente, emotivamente senza troppe scorciatoie.

I discorso del salvarsi il culo quando non c'è la fai più è vero e chi lo nega si sta prendendo in giro.... ma se hai compreso quel che ho scritto capirai il perché capita che la pedali da spenta (e nulla centra con la pressione emotiva).

Permettimi …ma non ti credo ( scherzo dom )
Ho avuto 5 anni fa per un anno una e reign e da spenta era molto impegnativa in salita da pedalare ( in pianura non sto considerando ), ci ho fatto solo una volta 10 km di salita per 500 metri e in cima sono arrivato bello piegato e sono mediamente allenato e soprattutto avevo 5 anni di meno…

Il mio massimo è stato 3 mesi fa 340 d+ in 6 km di strada e confermo l'immane fatica ... da qui mi è partita la domanda: con una mtb da 15 chili quanto avrei fatto di più? Spero di trovare risposta il prima possibile col prossimo acquisto.

 

[Laconico]

Per salire con una bici da 25kg senza assistenza devi essere già adesso molto in forma; sei autorizzato a fare subito lo switch.

Dopo anni di emtb i dubbi ci sono.... ma grazie per il pensiero

 

[VINS61]

Nel limite del possibile cerchiamo di non fare confusione , fra l'aiuto in Nm di coppia dato dal motore dell'e bike e la potenza erogabile in W l'aiuto specie a bassi giri di pedale è tutta coppia e poca potenza quindi forza di leva pertanto per capire quanto aiuto reale hai come forza ci vorrebbe una cella di carico e ci si infila in ginepraio ...diciamo che in generale il motore aiuta molto in fase di spunto sulla spinta iniziale della pedalata (in generale) poi quantificare quanto diventa un casino

 

[KonanRules]

Hai ragione, ma chi usa una E-Bike da ben più di 20kg in eco? Se mi fai il paragone così non ha senso. Fallo semmai con la modalità turbo di una ebike, che è quella più usata e qua non ci sono dubbi, e una normale muscolare. (Che poi le enduro stanno diventando sempre più rare, ormai si va per lo più di All Mountain).

Eccone uno
20 kg? Magari... la mia ne fa 26/27

Quando giro solo mi prendo i miei tempi e tendenzialmente le salite cerco di pedalarle tutte in eco. E in piano (se ce n'è nell'itinerario) spengo il motore
In gruppo di solito meno seghe mentali e si viaggia tendenzialmente più veloci con assistenze più alte

Turbo modalità più usata e qua non ci sono dubbi? Forse tra chi noleggia per farsi una passeggiata in ciclabile
Parlando di normali salite tra gli utenti più esperti il turbo si usa molto più raramente di quanto credi, ad esempio, ultima salita della giornata e batteria residua sufficiente, oppure poco tempo a disposizione e giro con poco dislivello
Poi chi fa salita tecnica, itinerari quasi esclusivamente appannaggio delle emtb, magari non il turbo ma si usano assistenze molto alte
Il turbo non è la emtb, è solo una opzione in più

 

[Marco1031]

Eccone uno
20 kg? Magari... la mia ne fa 26/27

Quando giro solo mi prendo i miei tempi e tendenzialmente le salite cerco di pedalarle tutte in eco. E in piano (se c'è) spengo il motore
In gruppo di solito meno seghe mentali e si viaggia tendenzialmente più veloci con assistenze più alte

Turbo modalità più usata e qua non ci sono dubbi? Forse chi noleggia per farsi una passeggiata in ciclabile
Tra gli utenti più esperti il turbo si usa molto più raramente di quanto credi, ad esempio, ultima salita della giornata e batteria residua sufficiente, oppure poco tempo a disposizione e giro con poco dislivello
Il turbo non è la emtb, è solo una opzione in più

Ho scritto infatti "ben più di 20kg". Esistono bici come la BH ilynx o l'AM Flow che pesano meno, ma comunque.
Come già detto, era sottinteso che il turbo venisse usato nelle salite più difficili. Poi ultimamente con le modalità automatiche si usa di meno perché automaticamente in base alla forza che imprimi ai pedali, il motore ti dà più o meno spunto.

 

[KonanRules]

Ho scritto infatti "ben più di 20kg". Esistono bici come la BH ilynx o l'AM Flow che pesano meno, ma comunque.
Come già detto, era sottinteso che il turbo venisse usato nelle salite più difficili. Poi ultimamente con le modalità automatiche si usa di meno perché automaticamente in base alla forza che imprimi ai pedali, il motore ti dà più o meno spunto.

Per quanto sia pendente la salita (30+%) se ci si accontenta di salire a 6/7 km/h col 51/50, qualsiasi normodotato (basta che sia in grado di alzarsi dal divano...) riesce a salire con assistenza media/bassa. Certo, non la più bassa ma di sicuro non è necessario il turbo
Se si vuole andare a +20 km/h allora si che serve il turbo

 

[yura]

Avevo giurato a me stesso che non avrei scritto una sola riga, ma minchia davvero siete arrivati (ancora una volta) a 12 pagine e oltre 200 messaggi su tema E-bike Vs. MTB ?

Quindi ho deciso di scrivere 2 righe solo per farvi i miei più sinceri complimenti perchè non avete di meglio da fare !!!

W le e-bike, w le MTB ma sopratutto viva la diga con la F maiuscola !



P.s. leggendo i commenti degli under 50 che si definiscono "vecchietti" mi vengono in mente insulti di tutti i tipi...però li tengo per me perchè per fortuna sono moooolto più giovane (inside).

 

[Marco1031]

Per quanto sia pendente la salita (30+%) se ci si accontenta di salire a 6/7 km/h col 51/50, qualsiasi normodotato (basta che sia in grado di alzarsi dal divano...) riesce a salire con assistenza media/bassa. Certo, non la più bassa ma di sicuro non è necessario il turbo
Se si vuole andare a +20 km/h allora si che serve il turbo

Ho visto molti andare col turbo, poi oh, non giudico le ebike in quanto per quanto mi riguarda sono ottimi per chi non ha possibilità di allenarsi o non ha molto tempo.

 

[sideman]

Hai ragione, ma chi usa una E-Bike da ben più di 20kg in eco? Se mi fai il paragone così non ha senso. Fallo semmai con la modalità turbo di una ebike, che è quella più usata e qua non ci sono dubbi, e una normale muscolare. (Che poi le enduro stanno diventando sempre più rare, ormai si va per lo più di All Mountain).

ti rispondo per l'ultima volta perchè non posso perdere tempo con chi non conosce l'argomento minimamente, ma oramai siamo tutti esperti di tutto... mi sembra quello che chiede la cura su FB.

Una buona parte degli utilizzatori ebike le usa in eco, altrimenti tanta strada non ne fai.
Ora con le batterie da 800 puoi anche permetterti di fare giri completi con l'automatico bosch ad esempio, ma quando c'erano le batterie da 500 hai voglia di pedalare in eco, ed in ogni caso se vuoi fare tanto dislivello devi forzatamente pedalare in eco, senza contare quelli che continuano a pedalare in eco per mantenersi allenati

sid

 

[Marco1031]

ti rispondo per l'ultima volta perchè non posso perdere tempo con chi non conosce l'argomento minimamente, ma oramai siamo tutti esperti di tutto... mi sembra quello che chiede la cura su FB.

Una buona parte degli utilizzatori ebike le usa in eco, altrimenti tanta strada non ne fai.
Ora con le batterie da 800 puoi anche permetterti di fare giri completi con l'automatico bosch ad esempio, ma quando c'erano le batterie da 500 hai voglia di pedalare in eco, ed in ogni caso se vuoi fare tanto dislivello devi forzatamente pedalare in eco, senza contare quelli che continuano a pedalare in eco per mantenersi allenati

sid

Sinceramente è quello che ho detto poco fa, dopo quel messaggio. Non vedo il motivo per cui non dovrei conoscere l'argomento, dato che non ho sicuramente detto cose non vere o impossibili.