Opinione A cosa serve l'Ebike?

[smaz]

la normalità è il motorizzato e non vice-versa...

La normalità è la vacanza la mare nello stabilimento, la normalità è passare il fine settimana nei centri commerciali o sul divano a guardare le partite, la normalità è il reggeton, la normalità è la musica trap co l'autotune, la normalità son le tette finte... siamo sicuri che sia meglio la normalità?

Prodotti MTB scontati

 

[Treppy]

la normalità son le tette finte... siamo sicuri che sia meglio la normalità?

Ti dirò.......

 

[lollo72]

Un altro quesito interessante , ma off topic , potrebbe essere quello di quanto le ebike stiano influenzando la "sopravvivenza" dei bike park dove il guadagno stà nel far pagare una quota per le risalite ?
Frequento abitualmente Livigno e solitamente una giornata al Mottolino ed una al Carosello3000/Sitas le faccio ; quest'anno, probabilmente per causa lavori dovuti alle Olimpiadi 2026 che limitavano i tracciati percorribili , ho notato una forte diminuzione di frequentatori dei 2 park . Negli scorsi anni le presenze di biker con mtb da park ( DH o Enduro senza motore ) era elevata al Mottolino , mentre via via più carente al Carosello dove si incontravano spesso diverse ebike ed utenti senza "giornaliero" .
In altre località dove la risalita, ed il guadagno, è legata alla presenza dei "furgonari" per questi ultimi mi sa che vada anche peggio ?

 

[BARONS]

Un altro quesito interessante , ma off topic , potrebbe essere quello di quanto le ebike stiano influenzando la "sopravvivenza" dei bike park dove il guadagno stà nel far pagare una quota per le risalite ?
Frequento abitualmente Livigno e solitamente una giornata al Mottolino ed una al Carosello3000/Sitas le faccio ; quest'anno, probabilmente per causa lavori dovuti alle Olimpiadi 2026 che limitavano i tracciati percorribili , ho notato una forte diminuzione di frequentatori dei 2 park . Negli scorsi anni le presenze di biker con mtb da park ( DH o Enduro senza motore ) era elevata al Mottolino , mentre via via più carente al Carosello dove si incontravano spesso diverse ebike ed utenti senza "giornaliero" .
In altre località dove la risalita, ed il guadagno, è legata alla presenza dei "furgonari" per questi ultimi mi sa che vada anche peggio ?

Livigno …giustamente lo scorso e questo anno visto i disagi e il prezzo uguale e’ da pazzi andare e se lo meritano visto lo scempio…..
Furgonari ed ebike a finale e’ pieno e nemmeno la salita si fanno nonostante l assenza di fatica

 

[KonanRules]

Un altro quesito interessante , ma off topic , potrebbe essere quello di quanto le ebike stiano influenzando la "sopravvivenza" dei bike park dove il guadagno stà nel far pagare una quota per le risalite ?
Frequento abitualmente Livigno e solitamente una giornata al Mottolino ed una al Carosello3000/Sitas le faccio ; quest'anno, probabilmente per causa lavori dovuti alle Olimpiadi 2026 che limitavano i tracciati percorribili , ho notato una forte diminuzione di frequentatori dei 2 park . Negli scorsi anni le presenze di biker con mtb da park ( DH o Enduro senza motore ) era elevata al Mottolino , mentre via via più carente al Carosello dove si incontravano spesso diverse ebike ed utenti senza "giornaliero" .
In altre località dove la risalita, ed il guadagno, è legata alla presenza dei "furgonari" per questi ultimi mi sa che vada anche peggio ?

Beh.. se si tratta di far sopravvivere i bike park serviti da impianti la soluzione, anche se poco simpatica, è riservare i trail del park a chi paga. Magari comunque tariffa ridotta se non vuoi usare gli impianti ma fai pagare pure le ebike che pedalano le salite
Poi c'è comunque da vedere quanto incidano i minori ricavi degli impianti di risalita in relazione all'indotto turistico generale che comunque rimane invariato, a prescindere che la gente venga in ebike o mtb tradizionale

 

[KonanRules]

Livigno …giustamente lo scorso e questo anno visto i disagi e il prezzo uguale e’ da pazzi andare e se lo meritano visto lo scempio…..
Furgonari ed ebike a finale e’ pieno e nemmeno la salita si fanno nonostante l assenza di fatica

Beh.. io finale avevo in programma di andare a provarlo a breve con la ebike
E farmi la prima salita del mattino in furgone per massimizzare la giornata aggiungendo 1000 d- all'autonomia non mi sembra di far torto a nessuno....

 

[Treppy]

Furgonari ed ebike a finale e’ pieno e nemmeno la salita si fanno nonostante l assenza di fatica

Spiegami questa cosa dell'assenza di fatica...
Tra l'altro fatica o meno ci si mette tempo per salire! Ero in una bike area e avevamo un'ora ancora a disposizione, e volevamo fare l'ultima discesa, ebbene siamo saliti in turbo, non si riuscivano a tenere facilmente i 25km/h del limitatore, rpm alti e il cuore in gola... ebbene ci abbiamo messo poco più di mezz'ora e siamo partiti dopo 5-10 minuti di pausa... tra salita e discesa 47 minuti.
Questo per dirti che col furgone zero stress, giri tutto il giorno, non devi fare risalite pazze (la batteria la finiresti subito) e fai almeno il triplo delle discese.

 

[vitamin]

Io faccio 55 anni a ottobre e devo ammettere che, quando spolmono in salita, un pensierino alla ebike lo faccio (premetto però che non ne ho mai provata una in vita mia); quello che mi frena è il prezzo, poi anche altri fattori minori (ad es. sarei costretto a limitare la mia scelta a quelle con batteria estraibile perché non ho la possibilità di caricare direttamente la bici).
Se un domani, con magari nuovi players, nuove tecnologie e ancora più diffusione le ebike saranno alla mia portata economica e sarò ancora in grado di andare in bici probabilmente me ne doterò

 

[BikerFlavio]

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Bravo Marco condivido al 100% tutto quello che hai detto nel video. Per me la e-bike serve per divertirsi, ma allo stesso tempo uccidere il vero ciclismo, quello fatto di soddisfazioni, fatica e divertimento in discesa. Tempo fa provai una Turbo levo e come dici tu sulle salite asfaltate è un disastro su quelle tecniche si il motore aiuta, ma cmq devi avere stare bene fisicamente perchè è faticosa da gestire e in discesa non avrai mai la spensieratezza e facilità di una MTB da Trail da 14/15 kg.

Se mai acquisterò una e-bike penso che sarà quando sarà o vecchio di 70 anni o spero mai avrò problemi fisici, per ora pedalo con le mie gambe e con la mia volontà.

 

[Treppy]

Per me la e-bike serve per divertirsi, ma allo stesso tempo uccidere il vero ciclismo,

Ma... in che senso?
Perchè dovrebbe uccidere il ciclismo? Non possono coesistere?

 

[KonanRules]

Ma... in che senso?
Perchè dovrebbe uccidere il ciclismo? Non possono coesistere?

Beh, che con una ebike dal lato atletico non si faccia vero ciclismo sono d'accordo (pedalando in eco al massimo possiamo considerarlo 1\2 ciclismo)
Ma non capisco perchè un vero ciclista con la sua mtb, gravel o bdc che sia debba sentirsi ucciso dal fatto che esistono le ebike e chi le usa....

 

[Pietro.68]

Beh, che con una ebike dal lato atletico non si faccia vero ciclismo sono d'accordo (pedalando in eco al massimo possiamo considerarlo 1\2 ciclismo)

be certo, se usi la ebike per fare le forestali al 5%...

 

[AlfreDoss]

Per me la e-bike serve per divertirsi, ma allo stesso tempo uccidere il vero ciclismo,

Ah se è solo per quello bastano le auto ed i camion, o anche i ciclisti stessi quando fanno i cogl...i per strada

 

[Cappellaio Matto]

Inizio a non capirci più nulla .... ma io che non avendo più in box una mtb (dopo furto non ho ancora trovato quella giusta) pedalo da diverse uscite l'elettrica da 24 chili completamente spenta dove mi colloco ... tra i puisti del celodurismo o tra i panzoni con maglietta del t-max?

 

[BARONS]

Inizio a non capire più nulla .... ma io che non avendo più in box una mtb (dopo furto non ho ancora trovato quella giusta) pedalo da diverse uscite l'elettrica da 24 chili completamente spenta dove mi colloco ... tra i puisti del celodurismo o tra i panzoni con maglietta del t-max?

Dicono tutti la stessa cosa
Che minchia la comprate a fare allora
Problemi problemi
Dai che al prossimo 3d identico sarà a stessa cosa

 

[BikerFlavio]

Ma... in che senso?
Perchè dovrebbe uccidere il ciclismo? Non possono coesistere?

Il ciclismo, un tempo uno sport di nicchia, era per pochi che desideravano la fatica, sentire il proprio corpo in sintonia con la bicicletta. Chi pratica la mountain bike, specialmente in montagna, è consapevole di cosa significhi affrontare l'alta quota.

Oggi, l'avvento delle e-bike ha trasformato il panorama. In molti, non tutti, si sentono all'improvviso biker esperti senza la giusta preparazione, come dimostra l'aumento degli interventi di soccorso in montagna. Le e-bike rendono il ciclismo accessibile a un pubblico più vasto, ma al tempo stesso si rischia di perdere il vero valore di questo sport, fatto di fatica e profonda connessione con la natura.

Questo non significa che i due mondi non possano coesistere. Il problema non è la tecnologia in sé, ma la mancanza di consapevolezza e preparazione da parte di chi si avventura in percorsi complessi senza averne le competenze.

PS modesto pensiero.

 

[cessna]

Parlo da possessore di orbea rise e di una spark 930.
La rise l'avevo comprata più che altro per seguire un amico elettrico molto forte in discesa col quale uscivo spesso soprattutto tra il 2022 e il 2023 per migliorare le mie capacità "gravity"....ma sempre con quel pizzico di insoddisfazione una volta terminato il giro... insomma ho iniziato 25 anni fa in muscolare e il mio cervello ha sempre rifiutato di rilasciare endorfine dopo un giro in elettrico.. ovviamente uscivo alternando la muscolare con altri compari o da solo.. era anche un periodo in cui ero abbastanza in sovrappeso e in generale non troppo allenato. Poi ho cominciato a mettermi a posto fisicamente (ho 45 anni non sono più un bambino e mi sono detto "o adesso o sarà sempre più difficile ogni anno che passa") e la mia testa ha iniziato totalmente a rifiutare il fatto di sprecare bonus uscite usando l'elettrica. Ora con 23 kg in meno e molto meglio allenato (alterno ovviamente palestra almeno 3 gg a settimana e bici) la Rise la uso controvoglia una volta all'anno e qualche volta mia moglie che non vuole che la venda perchè lei ovviamente quando facciamo qualche uscita insieme si diverte molto!
Secondo me è proprio un limite che abbiamo nella testa, meno siamo preparati e meno voglia abbiamo di faticare e meno fatichiamo e meno ci alleniamo in una spirale che ci porta inevitabilmente alla scelta più facile.. spesso si arriva a un punto in cui o smetti o ti prendi un e-bike perchè oggi hai l'alternativa, 15 anni fa smettevi e basta.
Poi ognuno ha 1 milione di motivi diversi per fare una scelta o l'altra. se ti vuoi divertire in bici "classica" e non vuoi maledire ogni uscita devi essere fisicamente preparato, consapevole di quello che andrai a fare e delle difficoltà che ti si pareranno davanti.
Leggendola in chiave "salutistica" il mio click è stato coniugare la mia grande passione ad un investimento sul mio futuro, su me stesso e sulla mia salute, limitando le brutte abitudini e curando l'alimentazione e l'allenamento.

 

[BikerFlavio]

Inizio a non capirci più nulla .... ma io che non avendo più in box una mtb (dopo furto non ho ancora trovato quella giusta) pedalo da diverse uscite l'elettrica da 24 chili completamente spenta dove mi colloco ... tra i puisti del celodurismo o tra i panzoni con maglietta del t-max?

Hai semplicemente trovato un alternativa per ora

 

[Treppy]

Il ciclismo, un tempo uno sport di nicchia, era per pochi che desideravano la fatica, sentire il proprio corpo in sintonia con la bicicletta. Chi pratica la mountain bike, specialmente in montagna, è consapevole di cosa significhi affrontare l'alta quota.

Oggi, l'avvento delle e-bike ha trasformato il panorama. In molti, non tutti, si sentono all'improvviso biker esperti senza la giusta preparazione, come dimostra l'aumento degli interventi di soccorso in montagna. Le e-bike rendono il ciclismo accessibile a un pubblico più vasto, ma al tempo stesso si rischia di perdere il vero valore di questo sport, fatto di fatica e profonda connessione con la natura.

Questo non significa che i due mondi non possano coesistere. Il problema non è la tecnologia in sé, ma la mancanza di consapevolezza e preparazione da parte di chi si avventura in percorsi complessi senza averne le competenze.

PS modesto pensiero.

Mi spiace, ma non trovo collisioni tra questo nuovo trend e il "ciclismo purista" che descrivi tu.

 

[KonanRules]

Le e-bike rendono il ciclismo accessibile a un pubblico più vasto, ma al tempo stesso si rischia di perdere il vero valore di questo sport, fatto di fatica e profonda connessione con la natura.

Ripeto la domanda
Il fatto che ci sia gente che affronta i trail in maniera diversa da quella che tu ritieni "quella giusta" cosa toglie a te al tuo modo di fare questo sport?