no assolutamente ma per favore ...già con 23 bisogna inclinare maledettamente la punta della sella in basso
no assolutamente ma per favore ...già con 23 bisogna inclinare maledettamente la punta della sella in bassoSenza contare almeno 25 cm di pisello
Vede e capisce quel che gli fa comodo ... e come non trova le feste della brogna non vedrà neanche il tuo screenshotSicuramente ho qualche virus nella centralina della bici, che mi falsa i valoriVedi l'allegato 700223
Lo spirito adeguato a soffrire gli ebiker ce l'hanno tutto se riescono ancora a leggere certe cagate ....... Siamo lontani anni luce con la mtb ci vuole un vero fisico e anche uno spirito di sofferenza adeguato.
Sicuramente ho qualche virus nella centralina della bici, che mi falsa i valoriVedi l'allegato 700223
Vede e capisce quel che gli fa comodo ... e come non trova le feste della brogna non vedrà neanche il tuo screenshot
Sicuramente ho qualche virus nella centralina della bici, che mi falsa i valoriVedi l'allegato 700223
…discese in eco e off x risparmiare la batteria e salite tutto il resto.
Il gel nel gozzo ....E cosa dovrei rispondere a quello che hai scritto? Il tipo avrà avuto il gel nel gozzo e non sarà riuscito a rispondere.
Il gel nel gozzo ....
Comunque a me basterebbe che dopo questa "Quelli che dicono che vanno a motore spento o in eco secondo me raccontano un sacco di frottole, magari soffrono di complesso di inferiorità" tu rispondessi ad Alfre e Giga.... così vediamo se ne aggiungiamo un'altra al gel nel gozzo.
Tu sì che la sai lunga...…discese in eco e off x risparmiare la batteria e salite tutto il resto.
Sarebbe anche bello sapere quando si usa eco e off però ma non si può…Sicuramente ho qualche virus nella centralina della bici, che mi falsa i valoriVedi l'allegato 700223
E per frequentare piú il forum mtb-mag che quello dedicato alle assistite...
Tu sì che la sai lunga...
Posso dire quando li uso io, ma sicuramente altri faranno scelte diverse in base ai loro motivi e preferenze...Sarebbe anche bello sapere quando si usa eco e off però ma non si può…
Per fortuna che quelli duri sono i biker
Va che l e bikers la compra per usarla spenta …..Ok mi correggo, motore spento e eco soltanto nei falsopiani.
Era una battuta , ma molti sono troppo permalosi e continuano a tenere alta la bandiera qua e non di la ( non tu )Posso dire quando li uso io, ma sicuramente altri faranno scelte diverse in base ai loro motivi e preferenze...
Eco essenzialmente per fare un po' di attività laddove le pendenze non sono eccessive, non perché la batteria non sia sufficiente.
Off per lo stesso motivo, ma solo in pianura o leggerissimo falsopiano (1-2% max) finché però non fatico, perché senza assistenza una e-bike è un macigno e non è divertente.
Le modalità che preferisco sono quelle dinamiche (tour+ ed emtb), in cui l'assistenza è presente ed aumenta progressivamente con la spinta sui pedali.
Turbo invece lo riservo ai brevi tratti particolarmente ripidi o a fine giro se è su asfalto.
In discesa non metto in off, lascio l'assistenza che avevo in salita, a meno che non ci sia un tratto tecnico (ripido/lento/gradonato/esposto) in cui per sicurezza metto Eco per evitare interventi indesiderati/eccessivi dell'assistenza, ma avere comunque la possibilità di avere un po' di spinta
Si ma hai visto quanti km hanno fatto registrati sti E bikers ? uno 1700 l'altro 800Sarebbe anche bello sapere quando si usa eco e off però ma non si può…
Per fortuna che quelli duri sono i biker
Posso dire quando li uso io, ma sicuramente altri faranno scelte diverse in base ai loro motivi e preferenze...
Eco essenzialmente per fare un po' di attività laddove le pendenze non sono eccessive, non perché la batteria non sia sufficiente.
Off per lo stesso motivo, ma solo in pianura o leggerissimo falsopiano (1-2% max) finché però non fatico, perché senza assistenza una e-bike è un macigno e non è divertente.
Le modalità che preferisco sono quelle dinamiche (tour+ ed emtb), in cui l'assistenza è presente ed aumenta progressivamente con la spinta sui pedali.
Turbo invece lo riservo ai brevi tratti particolarmente ripidi o a fine giro se è su asfalto.
In discesa non metto in off, lascio l'assistenza che avevo in salita, a meno che non ci sia un tratto tecnico (ripido/lento/gradonato/esposto) in cui per sicurezza metto Eco per evitare interventi indesiderati/eccessivi dell'assistenza, ma avere comunque la possibilità di avere un po' di spinta
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