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[tntgiallo]

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[RS]

La regolazione sotto dovrebbe essere del rebound, cioè il ritorno della forcella, che può essere più o meno "pastoso".

 

[tntgiallo]

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[sembola]

esatto c'é scritto rebound!!!! ma lo devo regolare in base al peso, oppure non centra niente, é solo una cosa a piacimento per il ritorno???

La seconda che hai detto. In genere si parte da una posizione di "tutto aperto" ed eventualmente si chiude un po' se si sentono colpi sul manubrio dovuti al ritorno della forcella. Meglio un po' più aperto che troppo chiuso.

 

[tntgiallo]

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[sembola]

Altro dubbio, sul manuale della Axel Elite, quella che ho io, non é la comp, avevo sbagliato a guardare, c'é scritto fluid flow come componente che amortizza??? ma quindi é ad aria o a olio come forcella????
grzie

Molla + olio: molla per la sospensione, olio per la frenatura idraulica. "Fluid Flow" è il sistema idraulico. Se vai sul sito (http://www.answerproducts.com/) ci sono tutte le spiegazioni del caso.