Lo sto aspettando, arriva oggi...bike discount superstar! Ordinato lunedì mattina, in consegna stamattina!
Cmq nel week end riusciró forse solo a montarlo, sono reduce da una brutta influenza con tanto di tosse bronchitica...
By Tapatalk
29er: trasmissione 1x10 info e foto
- Creatore Discussione babylonboss26
- Data di inizio
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Lo sto aspettando, arriva oggi...bike discount superstar! Ordinato lunedì mattina, in consegna stamattina!
Cmq nel week end riusciró forse solo a montarlo, sono reduce da una brutta influenza con tanto di tosse bronchitica...
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Ragazzi, l'ho appena montato il 16t shimano su cassetta sram 1050, che dirvi, sul cavalletto cambia da dio nonostante la cassetta e la catena siano usurate e il pignone è nuovo. Nessun salto o indecisione sia a salire che a scendere...purtroppo non uscirò con la bike nel week end causa post influenza/antibiotici, ma appena la provo vi faccio sapere. Viste le premesse, secondo me non ci saranno problemi.
non per portare sf... ehhh.... ci mancherebbe.... lo vorrei prendere anch'io a breve...., però a volte succede che sul cavalletto funziona bene il tutto mentre quando si è per sentieri e sulle salite magari qualche problema di cambiata imprecisa si presenta ... SPERO tanto di NO !!!
beh dai se va bene sul cavalletto, non penso possa andare malissimo in strada, magari un pelo ma non è detto. a me solitamente funziona tutto sia su cavalletto sia su strada (almeno nella front)
Oggi mi sono armato di lima e pazienza e.. il 16t Shimano ora lavora alla grande!!!
Grazie del suggerimento!
Montato nella posizione originale non funziona, limando gli incastri per consentirne l'inserimento sul corpetto con una rotazione di circa 180° si nota chiaramente come la rampa si allinei con gli altri pignoni consentendo un'ottima cambiata sia in salita che in discesa..
Continuo a chiedermi come sia possibile che ad alcuni funzioni senza modificarne la posizione di montaggio.. :confused:
Che dirti...non appena i postumi dell'influenza lasciano il mio corpo, corro a provarla su strada....ovviamente ora sono previsti giorni di pioggia e uragani...
Giusto per completezza, ti andrebbe di postare una foto del lavoro fatto sul pignone 16T?
Giusto per rendermi conto del lavoro da fare, eventualmente fosse necessario.
Grazie.
o-o
Le foto non sono mie ma prese da internet.
Qui puoi vedere che l'ingranaggio cerchiato era quello piccolo di riferimento ed è stato limato allargandolo alle dimensioni degli altri ingranaggi.
Non puoi sbagliare ingranaggio perchè ce ne è solo uno.
Magari la limatura cerca di farla meglio e più precisa di questa che mi sembra fatta male.
Ora monta il pignone 16 in maniera che la sua rampa si allinei con le altre che ho evidenziato con la freccia.
Le foto non sono mie ma prese da internet.
Qui puoi vedere che l'ingranaggio cerchiato era quello piccolo di riferimento ed è stato limato allargandolo alle dimensioni degli altri ingranaggi.
Non puoi sbagliare ingranaggio perchè ce ne è solo uno.
Magari la limatura cerca di farla meglio e più precisa di questa che mi sembra fatta male.
Ora monta il pignone 16 in maniera che la sua rampa si allinei con le altre che ho evidenziato con la freccia.
Grande....sei meglio di un meccanico
Installato oggi Hope 40t abbinato a XT 11-36 con 16t al posto del 15/17. Peso totale 393g.
Sul cavalletto la cambiata è perfetta, nessun tentennamento né a salire né a scendere, assolutamente soddisfatto.
Tutto abbinato a trasmissione completa X0 e corona O-sym.
Ho notato però che il corpetto Carbon-Ti ha le tacchette più piccole di quelle in foto sopra e gli ingranaggi non hanno una posizione forzata, ma possono essere messe in varie angolazioni....
Sul cavalletto la cambiata è perfetta, nessun tentennamento né a salire né a scendere, assolutamente soddisfatto.
Tutto abbinato a trasmissione completa X0 e corona O-sym.
Ho notato però che il corpetto Carbon-Ti ha le tacchette più piccole di quelle in foto sopra e gli ingranaggi non hanno una posizione forzata, ma possono essere messe in varie angolazioni....
Eccomi ....dopo aver percorso quasi 500 km con la modifica 1x 10 confermo ciò che dissi qualche post fa...ieri sono uscito per boschi e non vi dico il fango e tutto lo sporco che girava in quel cambio..!ma ha continuato a lavorare alle grande...unica pecca già detto nel post precedente lo scalino provocato dalla mancanza del pignone da 15...dovrei montare il 16 e togliere il 14...penso dovrei vedere la scala della cassetta....allego foto dei vari componenti dopo una bella pulizia del mezzo....e a parte qualche segno dovuto alla catena che si è mangiata un po di vernice il pignone da 40 é ok!!
Allegati
(e a parte qualche segno dovuto alla catena che si è mangiata un po di vernice il pignone da 40 é ok!!) cosa intendi? che hai avuto dei risucchi della catena che ha sfregato sul fodero ?
No niente di tutto questo sono segni causati dal normale lavoro della catena in salita e in discesa sul40...
ahh ok... mi stavo preoccupandoNo niente di tutto questo sono segni causati dal normale lavoro della catena in salita e in discesa sul40...
... quindi solo un leggero scolorimento dei denti del pignone posteriore, tutto nella norma insomma .... l'importante è che funzioni bene il tutto .
Ciao rata, oggi dopo una vita ho fatto il primo giro serio con l'1x10, pignone da 42 e pignone da 16 shimano (3,50euro) montato su cassetta sram 1050. Avuto il benché minimo problema di cambiata e col 16 non avverto più il vuoto di rapporti che c'era prima. L'unica pecca sono le gambe di chi guida, ce l'ho fatta lo stesso a fare un giro per me classico ma sui ripidi che si prolungano un po' il cuore schizza in alto, cosa che prima non avveniva...spero di farci l'abitudine perchè è una gran cosa cambiare rapporti con un solo manettino. Quindi, per quanto mi riguarda modifica andata a buon fine su tutti i fronti.