X la 100 km dell 2007 leggetevi il communicato del giudice unico nazionale G.S.N n.19 dell 22.10.2007 forse e per questo che non la fanno ?????
100 km dei forti 2008
- Creatore Discussione andrea gambetti
- Data di inizio
son proprio sfigato...l'anno scorso rinviarono la Megabike e non vi partecipai...quest'anno volevo fare la 100 km dei forti e probabilmente la annullano...
però mi pare strano che sia annullata visto che è nel Prestigio...non hanno contatti prima di inserirla nel calendario?
però mi pare strano che sia annullata visto che è nel Prestigio...non hanno contatti prima di inserirla nel calendario?
Il comunicato è stato redatto in data 19 ottobre 2007, ma pubblicato l'8 novembre 2007.
Ne riporto il testo:
COMUNICATO N. 19
del 22 ottobre 2007
Esaminata la documentazione pervenuta dai collegi dei commissari di gara, si provvede alla omologazione delle seguenti gare, rendendo noto gli eventuali provvedimenti adottati.
GARE CON OMOLOGAZIONE SOSPESA
FUORISTRADA
GARA NR.1370 /14645 12° 100 KM DEI FORTI
Classe: nazionale
Svoltasi il: 10/06/07
Corridori: agonisti amatori
Società Organizzatrice: ASD Rampitour (20C1152)
DECISIONE DEL G.S.N.
Il G.S.N., sciogliendo la riserva relativa al proprio comunicato n°11 del 04/07/07, visti gli atti e acquisiti gli elementi integrativi, rileva quanto appresso:
sono stati approvati dal Responsabile del S.T.F. Fuoristrada per la gara suindicata in data 19/05/07, in due programmi di gara predisposti dalla Società Organizzatrice, il primo relativo alla gara di 58 km (Nazionale classe P.P.) ed il secondo relativo alla gara di 90 km (Nazionale classe xcm).
Ai programmi non era allegata la documentazione prevista per la loro approvazione dagli art. 38 e 39 del R.T.A.A., in quanto applicabili, ma gli stessi erano solo corredati da versamenti in favore della F.C.I. per un totale di euro 2.159,00 (vedi ricevuta di euro 336.00, 293.00, 1.530,00), importo relativo allapprovazione di una sola gara.
Mancavano, tra laltro, laltimetria, la descrizione del percorso, il regolamento speciale di corsa etc., documenti previsti e necessari per un regolare controllo tecnico delle gare.
Le due gare, in contrasto con le norme attuative fuoristrada in vigore, erano perfettamente identiche tanto che è stato predisposto un solo elenco iscritti ed un solo elenco partenti per entrambe.
In tal modo non vi era possibilità di distinguere chi gareggiava su un percorso e chi su un altro.
Anzi, lo stesso organizzatore dava la possibilità a tutti i partecipanti, come da programma distribuito e redatto dallo stesso organizzatore, di decidere quale percorso effettuare solo al km 55,8 di gara.
Si precisa che circa 50 mt. prima del bivio era stato posto un cartello indicante attenzione! Bivio 50km/100km, oltre ad una ulteriore segnaletica con del personale che indicava le due possibili alternative: giungere al traguardo subito (km 58) oppure proseguire e giungere di nuovo sullo stesso finale di percorso ma dopo ulteriori 30 km circa.
Ebbene tale fatto, per cui gli atleti decidevano lungo il percorso quale effettuare, influiva sulla regolarità tecnica della gara; in tal modo il partecipante non poteva sapere chi fossero i suoi diretti avversari (anche perché i numeri dorsali erano tutti uguali) e pertanto in caso di attacchi o allunghi, gli atleti dovevano sottostare a quei ritmi per non perdere posizioni non sapendo se poi chi allungava o tentava la fuga optava per il percorso corto oppure proseguiva per quello lungo.
In caso di incidenti, problemi meccanici o altro, latleta anziché ritirarsi sceglieva il percorso corto così da avere ugualmente una chance in classifica.
Questo è ancora più grave nel caso di atleta che gareggiava con lintenzione di fare il percorso lungo e poi in seguito a questi problemi sceglieva il percorso corto.
Tale fatto, senza ombra di dubbio, ha influito per tutti i primi 50 km di corsa e ne sono di ciò prova anche alcune dichiarazioni, in atti, rilasciate dai protagonisti alla stampa al termine della manifestazione.
A difesa di quanto sopra, il Responsabile della Società Organizzatrice, affermava che la La S.T.F. aveva approvato due programmi gara, uno fotocopia dellaltro, con la stessa denominazione di gara, ma con chilometraggio diverso.
Ebbene essendo riportati partenza, arrivo e orari identici pur essendo diversi i chilometraggi, lorganizzatore si è attenuto a quanto fatto dalla S.T.F. e pertanto visto che questa era a conoscenza di due percorsi coincidenti, nessuna colpa era imputabile alla società.
La gara era la terza tappa della 1000 Grobbe Bike così come divulgato dallo stesso organizzatore tramite i depliant reperiti in loco dal Collegio dei Commissari e si svolgeva in un contesto più ampio comprendente anche alcune prove regionali disputate nei giorni di venerdì e sabato, così da far svolgere lintera manifestazione quasi come gara a tappe, con le regole stabilite dal solo e stesso organizzatore e non contrastate da alcuno perché lunico che poteva farlo, il Delegato Tecnico, non era presente.
Per quanto concerne il montepremi federale da consegnare agli atleti a fine gara, si fa rilevare che il Responsabile e Presidente della Società Organizzatrice Sig. Baroni Rosauro, tessera n. 877228D, ad una richiesta del Presidente del Collegio dei Commissari tendente a verificare la regolarità della distinta premi predisposta, onde evitare lattribuzione in maniera non regolamentare del montepremi, come verificatosi lo scorso anno, rispondeva (vedesi lettera del 09/06/07 firmata dallo stesso Baroni) che non avrebbe corrisposto i premi federali così come stabiliti dalla stessa F.C.I., in quanto la federazione aveva variato tali importi e tasse dopo che era stata inserita la gara in calendario e pertanto riteneva illegittima una simile variazione senza che ne fosse avvisata in forma scritta la società almeno tramite il programma gara approvato.
Questultimo, su richiesta di questo Organo, inviava una distinta premi non conforme a quella della tabella federale per lanno 2007 (ma conforme a quella dellanno 2006, anno di iscrizione della gara in calendario) e relativa alla gara xcm Marathon (percorso km 90) categoria maschile, uomini elite (arrivati n.8), nessuna distinta premi relativa alla gara classe P.P. (percorso km 58) categoria maschile (arrivati n.12) e categoria femminile (arrivate n.4).
Inviava inoltre alcune autocertificazioni rilasciate da alcune atlete che non si riferivano ai premi federali da dare a fine gara.
Per quanto sopra e in atti, visto il vantaggio tratto dalla Società Organizzatrice per questo suo modus operandi, grazie anche al beneplacito indiretto avuto dalla S.T.F. fuoristrada, questo Organo di Giustizia, in linea con quanto disposto dallart. 150 del R.T.A.A. e visto lart. 4 del R.G.D.,
- Determina alla Società Organizzatrice le seguenti sanzioni:
Ammenda di Euro 400.00 (quattrocento) e sospensione della società da ogni attività federale fino allavvenuto pagamento dei premi ai corridori aventi diritto come da tabella federale anno 2007 e denuncia alla Procura Federale, art. 1.29 ALL.2 R.T.A.A.;
Ammenda di Euro 300.00 (trecento) per elenco iscritti e partenti non conforme, art. 1.5 ALL.2 R.T.A.A.;
Ammenda di Euro 200.00 (duecento) per i numeri dorsali non conformi art. 1.28 ALL.2 R.T.A.A.;
Ammenda di Euro 500.00 (cinquecento) per omessa presentazione dellintera documentazione alla S.T.N. per lapprovazione e la compatibilità di tutto lintero programma della manifestazione, come previsto dallart. 14, punto C delle Norme Attuative Fuoristrada 2007 e per la divulgazione di un programma di gara, oltre che non approvato, con regole stabilite dal solo e stesso organizzatore e in contrasto con le Norme Attuative del settore e con i Regolamenti Federali, art. 1.2 ALL.2 R.T.A.A.
- Dà notizia alla Procura Federale del comportamento tenuto dal segretario di settore S.T.F. fuoristrada, per avere inviato a questo Organo, in risposta ad una regolare richiesta scritta, tramite altra struttura, solo la copia del programma gara Nazionale classe P.P. (percorso km 58) con le relative ricevute delle tasse ad esso allegate e per avere invece omesso linvio della copia del programma della gara Nazionale classe xcm (percorso km 90), gara regolarmente approvata senza la dimostrazione del pagamento delle relative tasse che dovrà essere fatta regolarizzare dalla struttura medesima e per avere, la struttura, approvato le gare senza lallegata documentazione prevista dagli art. 38 e 39 del R.T.A.A., in quanto applicabili.
-Dà notizia alla Procura Federale del comportamento messo in atto da parte del Sig. Baroni Rosauro, tessera n. 877228D, Presidente della Società Organizzatrice concernente la non accettazione della tabella dei Premi e tasse deliberata dal C.F. per lanno 2007;
-Dà, infine, notizia alla Procura Federale, della violazione, da parte della società A.S.D. Rampitour, degli art.1 del R.G.D., 37 - 2 comma - del R.T.A.A., 3 punto 6 del R.O. e 2 punto 8 dello Statuto Federale, per avere organizzato la presente gara, non avendone titolo, essendo attualmente sospesa da ogni attività federale e denunciata alla Procura Federale giunto provvedimento emesso da questo Organo di Giuistizia con comunicato n.3 del 22/03/07, regolarmente notificato il 08/05/07.
- Conferma il rinvio della omologazione della gara n.1370/14645;
Trasmette gli atti alla P.F., ai sensi dellart.4 del R.G.D., per il seguito di competenza.
Personalmente trovo strana la sanzione della FCI relativa all'elenco partenti e alla scelta in gara di potere effettuare il percorso corto piuttosto che quello lungo.
Sono infatti moltissime le gare che danno questa possibilità e non mi pare che vengano sanzionate.
Per la mancata distribuzione dei premi gara come da tabella FCI non posso che essere d'accordo.
Ne riporto il testo:
COMUNICATO N. 19
del 22 ottobre 2007
Esaminata la documentazione pervenuta dai collegi dei commissari di gara, si provvede alla omologazione delle seguenti gare, rendendo noto gli eventuali provvedimenti adottati.
GARE CON OMOLOGAZIONE SOSPESA
FUORISTRADA
GARA NR.1370 /14645 12° 100 KM DEI FORTI
Classe: nazionale
Svoltasi il: 10/06/07
Corridori: agonisti amatori
Società Organizzatrice: ASD Rampitour (20C1152)
DECISIONE DEL G.S.N.
Il G.S.N., sciogliendo la riserva relativa al proprio comunicato n°11 del 04/07/07, visti gli atti e acquisiti gli elementi integrativi, rileva quanto appresso:
sono stati approvati dal Responsabile del S.T.F. Fuoristrada per la gara suindicata in data 19/05/07, in due programmi di gara predisposti dalla Società Organizzatrice, il primo relativo alla gara di 58 km (Nazionale classe P.P.) ed il secondo relativo alla gara di 90 km (Nazionale classe xcm).
Ai programmi non era allegata la documentazione prevista per la loro approvazione dagli art. 38 e 39 del R.T.A.A., in quanto applicabili, ma gli stessi erano solo corredati da versamenti in favore della F.C.I. per un totale di euro 2.159,00 (vedi ricevuta di euro 336.00, 293.00, 1.530,00), importo relativo allapprovazione di una sola gara.
Mancavano, tra laltro, laltimetria, la descrizione del percorso, il regolamento speciale di corsa etc., documenti previsti e necessari per un regolare controllo tecnico delle gare.
Le due gare, in contrasto con le norme attuative fuoristrada in vigore, erano perfettamente identiche tanto che è stato predisposto un solo elenco iscritti ed un solo elenco partenti per entrambe.
In tal modo non vi era possibilità di distinguere chi gareggiava su un percorso e chi su un altro.
Anzi, lo stesso organizzatore dava la possibilità a tutti i partecipanti, come da programma distribuito e redatto dallo stesso organizzatore, di decidere quale percorso effettuare solo al km 55,8 di gara.
Si precisa che circa 50 mt. prima del bivio era stato posto un cartello indicante attenzione! Bivio 50km/100km, oltre ad una ulteriore segnaletica con del personale che indicava le due possibili alternative: giungere al traguardo subito (km 58) oppure proseguire e giungere di nuovo sullo stesso finale di percorso ma dopo ulteriori 30 km circa.
Ebbene tale fatto, per cui gli atleti decidevano lungo il percorso quale effettuare, influiva sulla regolarità tecnica della gara; in tal modo il partecipante non poteva sapere chi fossero i suoi diretti avversari (anche perché i numeri dorsali erano tutti uguali) e pertanto in caso di attacchi o allunghi, gli atleti dovevano sottostare a quei ritmi per non perdere posizioni non sapendo se poi chi allungava o tentava la fuga optava per il percorso corto oppure proseguiva per quello lungo.
In caso di incidenti, problemi meccanici o altro, latleta anziché ritirarsi sceglieva il percorso corto così da avere ugualmente una chance in classifica.
Questo è ancora più grave nel caso di atleta che gareggiava con lintenzione di fare il percorso lungo e poi in seguito a questi problemi sceglieva il percorso corto.
Tale fatto, senza ombra di dubbio, ha influito per tutti i primi 50 km di corsa e ne sono di ciò prova anche alcune dichiarazioni, in atti, rilasciate dai protagonisti alla stampa al termine della manifestazione.
A difesa di quanto sopra, il Responsabile della Società Organizzatrice, affermava che la La S.T.F. aveva approvato due programmi gara, uno fotocopia dellaltro, con la stessa denominazione di gara, ma con chilometraggio diverso.
Ebbene essendo riportati partenza, arrivo e orari identici pur essendo diversi i chilometraggi, lorganizzatore si è attenuto a quanto fatto dalla S.T.F. e pertanto visto che questa era a conoscenza di due percorsi coincidenti, nessuna colpa era imputabile alla società.
La gara era la terza tappa della 1000 Grobbe Bike così come divulgato dallo stesso organizzatore tramite i depliant reperiti in loco dal Collegio dei Commissari e si svolgeva in un contesto più ampio comprendente anche alcune prove regionali disputate nei giorni di venerdì e sabato, così da far svolgere lintera manifestazione quasi come gara a tappe, con le regole stabilite dal solo e stesso organizzatore e non contrastate da alcuno perché lunico che poteva farlo, il Delegato Tecnico, non era presente.
Per quanto concerne il montepremi federale da consegnare agli atleti a fine gara, si fa rilevare che il Responsabile e Presidente della Società Organizzatrice Sig. Baroni Rosauro, tessera n. 877228D, ad una richiesta del Presidente del Collegio dei Commissari tendente a verificare la regolarità della distinta premi predisposta, onde evitare lattribuzione in maniera non regolamentare del montepremi, come verificatosi lo scorso anno, rispondeva (vedesi lettera del 09/06/07 firmata dallo stesso Baroni) che non avrebbe corrisposto i premi federali così come stabiliti dalla stessa F.C.I., in quanto la federazione aveva variato tali importi e tasse dopo che era stata inserita la gara in calendario e pertanto riteneva illegittima una simile variazione senza che ne fosse avvisata in forma scritta la società almeno tramite il programma gara approvato.
Questultimo, su richiesta di questo Organo, inviava una distinta premi non conforme a quella della tabella federale per lanno 2007 (ma conforme a quella dellanno 2006, anno di iscrizione della gara in calendario) e relativa alla gara xcm Marathon (percorso km 90) categoria maschile, uomini elite (arrivati n.8), nessuna distinta premi relativa alla gara classe P.P. (percorso km 58) categoria maschile (arrivati n.12) e categoria femminile (arrivate n.4).
Inviava inoltre alcune autocertificazioni rilasciate da alcune atlete che non si riferivano ai premi federali da dare a fine gara.
Per quanto sopra e in atti, visto il vantaggio tratto dalla Società Organizzatrice per questo suo modus operandi, grazie anche al beneplacito indiretto avuto dalla S.T.F. fuoristrada, questo Organo di Giustizia, in linea con quanto disposto dallart. 150 del R.T.A.A. e visto lart. 4 del R.G.D.,
- Determina alla Società Organizzatrice le seguenti sanzioni:
Ammenda di Euro 400.00 (quattrocento) e sospensione della società da ogni attività federale fino allavvenuto pagamento dei premi ai corridori aventi diritto come da tabella federale anno 2007 e denuncia alla Procura Federale, art. 1.29 ALL.2 R.T.A.A.;
Ammenda di Euro 300.00 (trecento) per elenco iscritti e partenti non conforme, art. 1.5 ALL.2 R.T.A.A.;
Ammenda di Euro 200.00 (duecento) per i numeri dorsali non conformi art. 1.28 ALL.2 R.T.A.A.;
Ammenda di Euro 500.00 (cinquecento) per omessa presentazione dellintera documentazione alla S.T.N. per lapprovazione e la compatibilità di tutto lintero programma della manifestazione, come previsto dallart. 14, punto C delle Norme Attuative Fuoristrada 2007 e per la divulgazione di un programma di gara, oltre che non approvato, con regole stabilite dal solo e stesso organizzatore e in contrasto con le Norme Attuative del settore e con i Regolamenti Federali, art. 1.2 ALL.2 R.T.A.A.
- Dà notizia alla Procura Federale del comportamento tenuto dal segretario di settore S.T.F. fuoristrada, per avere inviato a questo Organo, in risposta ad una regolare richiesta scritta, tramite altra struttura, solo la copia del programma gara Nazionale classe P.P. (percorso km 58) con le relative ricevute delle tasse ad esso allegate e per avere invece omesso linvio della copia del programma della gara Nazionale classe xcm (percorso km 90), gara regolarmente approvata senza la dimostrazione del pagamento delle relative tasse che dovrà essere fatta regolarizzare dalla struttura medesima e per avere, la struttura, approvato le gare senza lallegata documentazione prevista dagli art. 38 e 39 del R.T.A.A., in quanto applicabili.
-Dà notizia alla Procura Federale del comportamento messo in atto da parte del Sig. Baroni Rosauro, tessera n. 877228D, Presidente della Società Organizzatrice concernente la non accettazione della tabella dei Premi e tasse deliberata dal C.F. per lanno 2007;
-Dà, infine, notizia alla Procura Federale, della violazione, da parte della società A.S.D. Rampitour, degli art.1 del R.G.D., 37 - 2 comma - del R.T.A.A., 3 punto 6 del R.O. e 2 punto 8 dello Statuto Federale, per avere organizzato la presente gara, non avendone titolo, essendo attualmente sospesa da ogni attività federale e denunciata alla Procura Federale giunto provvedimento emesso da questo Organo di Giuistizia con comunicato n.3 del 22/03/07, regolarmente notificato il 08/05/07.
- Conferma il rinvio della omologazione della gara n.1370/14645;
Trasmette gli atti alla P.F., ai sensi dellart.4 del R.G.D., per il seguito di competenza.
Personalmente trovo strana la sanzione della FCI relativa all'elenco partenti e alla scelta in gara di potere effettuare il percorso corto piuttosto che quello lungo.
Sono infatti moltissime le gare che danno questa possibilità e non mi pare che vengano sanzionate.
Per la mancata distribuzione dei premi gara come da tabella FCI non posso che essere d'accordo.
L'omologazione della gara è sospesa, come si evince dalle ultime righe del comunicato.
Se qualcuno non ottempererà ai requisiti formali richiesti dalla FCI, dubito fortemente che la gara di Lavarone possa essere organizzata per il 2008.
Il fatto che figuri nel circuito Prestigio non vuol dire proprio nulla, non vi è alcuna garanzia di regolare svolgimento. Le riviste, in fatti, prendono accordi con le Organizzazioni, non certo con le Federazioni (FCI, UDACE, UISP, ecc.).
E poi gli accordi rivista-organizzazioni vengono solitamente pianificati a settembre/ottobre, con un anticipo notevole sui tempi di svolgimento effettivo delle gare. In quel lasso di tempo, tutto può accadere...
ma quest anno ci sara un pacco gara decente....lo scorso anno non si sono sprecati...ho messo la bustina dei sali e l'adesivi in bacheca...
su mtb magazine dicono che la fanno, e il sito di riferimento è www.millegrobbe.com
sul quale però ancora non c'è scritto nulla.
buono a sapersi.
sul quale però ancora non c'è scritto nulla.
buono a sapersi.
Il sito potrebbe esere quello. Forse. Ma "forse forse"...
Intanto riporta notizie della "Millegrobbe" con gli sci di fondo, gara a tappe che si svolge a gennaio.
Magari lo aggiornano con la "Millegrobbe MTB".
Magari, eh?
Allora, io da fondista so che si vuole continuare con la 1000grobbe in mtb, perche si vuole creare una combinata estate con bike ed inverno con gli sci stretti: quindi almeno quella manifestazione si potrebbe mantenere e penso che potrebbe passare nelle mani di Merz & co. che organizzano la gara a tappe invernale...
Cmq un mio amico trentino, forte biker d' estate e tra i più bravi amatori sugli sci stretti, mi ha detto che ci sono grosse possibilità che la 100 dei forti venga disputata lo stesso, ma non so i particolari
Vi aggiornerò
ecco la conferma ufficiale...
LA 100 KM DEI FORTI E' CONFERMATA
Pubblicato il: 28-02-2008</B>
[FONT=Tahoma,Arial,Helvetica]Dopo la notizia dellannullamento dellintero circuito Rampitour, lo S.C. Millegrobbe, il Comune di Lavarone e gli operatori dellAltopiano hanno ritenuto opportuno far sì che la 100 Km dei Forti si dovesse effettuare ugualmente. Ecco allora che lAmministrazione Comunale si è fatta carico di acquisire il marchio della gara, lasciando poi che sia lo S.C. Millegrobbe a provvedere allorganizzazione della prova. Sostanzialmente cambia poco rispetto alle scorse edizioni, visto che lo staff che curava la corsa è lo stesso. Ne testimonia il fatto che la Rivista MTB-Magazine ha voluto mantenere la nostra gara allinterno del Prestigio 2008, circuito che raccoglie nove fra le più importanti gare di mtb italiane. E stata unoperazione molto importante per una piccola comunità come la nostra che vive soprattutto di turismo. La gara, in programma allinizio della stagione estiva, dunque in un periodo non di grande afflusso, porta un buon indotto e permette unapertura anticipata per molte strutture turistiche. Resta dunque confermata la data della gara 15 giugno 08 e soprattutto il nome della prova che a questo punto diventa un bene della comunità che potrà gestirlo nei prossimi anni. Rimangono ancora da definire alcuni dettagli mentre i percorsi rimangono invariati rispetto alle scorse edizioni. A breve contiamo di essere on-line sul sito www.millegrobbe.com dove potrete trovare tutte le informazioni necessarie.
[/FONT]
Pubblicato il: 28-02-2008</B>
[FONT=Tahoma,Arial,Helvetica]Dopo la notizia dellannullamento dellintero circuito Rampitour, lo S.C. Millegrobbe, il Comune di Lavarone e gli operatori dellAltopiano hanno ritenuto opportuno far sì che la 100 Km dei Forti si dovesse effettuare ugualmente. Ecco allora che lAmministrazione Comunale si è fatta carico di acquisire il marchio della gara, lasciando poi che sia lo S.C. Millegrobbe a provvedere allorganizzazione della prova. Sostanzialmente cambia poco rispetto alle scorse edizioni, visto che lo staff che curava la corsa è lo stesso. Ne testimonia il fatto che la Rivista MTB-Magazine ha voluto mantenere la nostra gara allinterno del Prestigio 2008, circuito che raccoglie nove fra le più importanti gare di mtb italiane. E stata unoperazione molto importante per una piccola comunità come la nostra che vive soprattutto di turismo. La gara, in programma allinizio della stagione estiva, dunque in un periodo non di grande afflusso, porta un buon indotto e permette unapertura anticipata per molte strutture turistiche. Resta dunque confermata la data della gara 15 giugno 08 e soprattutto il nome della prova che a questo punto diventa un bene della comunità che potrà gestirlo nei prossimi anni. Rimangono ancora da definire alcuni dettagli mentre i percorsi rimangono invariati rispetto alle scorse edizioni. A breve contiamo di essere on-line sul sito www.millegrobbe.com dove potrete trovare tutte le informazioni necessarie.
[/FONT]
Falle entrambe. Si corrono in date diverse...
Sono contento che la "1000grobbe bike" non vada perduta, grazie alla buona volontà della S.C. Millegrobbe.
Che ne sarà invece della Rampiledro e della Rampikissima?
infatti vedo di farle entrambeFalle entrambe. Si corrono in date diverse...
Sono contento che la "1000grobbe bike" non vada perduta, grazie alla buona volontà della S.C. Millegrobbe.
Che ne sarà invece della Rampiledro e della Rampikissima?
sono belle notizie che fan bene alla MTB! e soprattutto la gara ed i posti lo meritano!