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ha perso olio non per una rotura ma perchè si è svitato il perno di testa....ma non cè un sistema per ricaricare l'olio senza doverlo mandare in assistenza?

Ciao a tutti....il mio fox van r ha perso olio da un oring in testa dove cè la regolazione del rebound come posso fare per ricaricare d'olio e che tipo di olio devo usare????

Nessun problema,azi ti auguro un ottimo recupero e sei il primo della lista per averla....in bocca al lupo

Ciao a tutti.Io possiedo degli avid 3 montati su di una mondraker level ma dopo solo 6 mesi di utilizzo cominicio ad avere dei problemi al posteriore quando le frenate si fanno più lunghe e consistenti.Premetto che sono già stati spurgati una serie di volte ma dopo due giri di pista la leva del...

Si infatti è la soluzione migliore....la tengo scarica pure io poi magari quando si smollerà un poco proverò a gonfiarla un pelino.grazie ancora alla prox!!!

scuse accettate.cmq senza aria ho un discreto sag,ma sinceramente nn l'ho misurato ma la forka me la sento bene. In effetti anke secondo me è come dici tu,devo lasciarla vuota e magari con il tempo aumentare un pò la pressione. Per quanto riquarda la compressione devo ancora trovare il giusto...

Oggi ho provato a caricare d'aria la forca ma già con + di 1 Bar si blocca completamente....intanto la tengo quasi scarica poi,visto che è ancora nuova magari si smolla.Grazie ad entrambi anke se potevi usare un modo diverso di porti nei miei confronti visto ke è la prima volta ke scrivo cmq...

per MELONE75:Non puoi aprire 2000 discussioni per lo stesso problema.... Scusami ho solo sbagliato e poi nn ne ho aperto 2000 ma solo 2 forse nn sei capace a contare cmq prometto che nn lo faccio + :arrabbiat::hahaha: Per MIKE: ho provato a gonfiare a 2,5 ma la forcella si sposta veramente...

OK adesso mi sono fatto quasi un idea.... Partendo dal principio per regolare al meglio la forka dovrei (in basso a sx)regolare la compressione al minimo per poter poi regolare il carico della molla e del rebound. Dopo di che,correggimi se sbaglio,regolare la pressione dell'aria positiva che...

OK adesso mi sono fatto quasi un idea.... Partendo dal principio per regolare al meglio la forka dovrei (in basso a sx)regolare la compressione al minimo per poter poi regolare il carico della molla e del rebound. Dopo di che,correggimi se sbaglio,regolare la pressione dell'aria positiva che...

grazie mille per la risposta cercherò di fare come dici magari proverò a fare qualche prova....ma dove hanno spostato la discussione?

Ciao a tutti sono nuovo del forum e volevo chiedervi se sapete regolare una Marzocchi 66 RC3 fresca fresca montata sulla mia nuova level da freeride.Quello che nn capisco è a che cosa serve il pomello a sinistra in basso della compressione e a quanto devo caricare d'aria la forka....help!!!