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Io purtroppo ci sono solo al sabato pomeriggio (e non sempre) la domenica col figlio che corre ormai l' ho cancellata dal calendario... Però qualche volta, se non fate cose esagerate vengo volentieri

Ah, una cosa importante, non credo che questi portabici siano omologati... O almeno secondo me creano un buco legislativo perché in teoria i fari del portabici fanno da nuovo limite del veicolo, con la canalina 4 posti esci abbondantemente dai fari... Non so se basta il cartello carico sporgente

Ciao, dipende cosa devi caricarci e quanto spesso lo usi... Se lo usi spesso calcola che ti seguirà anche sulle future auto, quindi la spesa si ammortizza negli anni, se parcheggi in giro o in città il pieghevole della Thule ti ci sta nel baule, questo in compenso si ripiega ( cosa anche...

Auguri... Non per demoralizzarti ma quel portabici non mi ispira molta fiducia. Innanzitutto la distanza fra ogni bici mi sembra poca poca... Non per nulla ci caricano bici anni 90 con forcella rigida e anche la larghezza utile non mi sembra adatta a bici "lunghe". Poi si vede già dalle immagini...

Quindi passato a forcella migliore sfruttando offerte e lasciato quella a esperimenti quando avrò tempo... Cioè mai :mrgreen: :))):

No ho semplicemente capito che costa meno farla fare a chi sa farlo..

Io ho una reba 100 ferma da 1 anno sperando di riuscire a fare manutenzione ma non ho né voglia ma soprattutto tempo da dedicargli nonostante abbia le capacità tecniche...

No, lui sperava che l' utente medio come me riuscisse in 2 ore senza pratica a risparmiare 140/160 € di revisione forcella senza attrezzi specifici e senza difficoltà in modo da giustificare il suo ego.... Ma purtroppo non è così, affidarci a professionisti ci risparmia tempo e fatica da...

Prova a sentirli, mi pare 140 ma ti consiglio di chiamarli perché in base al modello il prezzo può variare

Con i costi che ha il t-type preferisco arrivare col pollice rotto a fine giornata... I ricambi sono da gioielleria e la spesa iniziale non è da meno...

Ciao, non so quanto ti possa essere comodo ma questi ragazzi mi son sembrati molto preparati, e poi la fanno direttamente loro e son molto trasparenti (a differenza di alcuni che dicono di farle e poi le mandano da altri). https://www.rockandroadbike.it/

Ok, visto che nei messaggi precedenti avevi detto che la chiudevi a mezzo cm dal tappo... Secondo me è troppo vicino e rischi di bloccare la filettatura... Comunque facci sapere come prosegue!

Prova anche a chiuderla non proprio in alto, tipo 3 cm sotto al tappo altrimenti con la ganascia stringi la filettatura e non la sviti più... Per il resto ti han già detto tutto gli altri, occhio a non graffiare nulla altrimenti ti costa molto di più della revisione...

Boh, io ho sentito tanta gente parlare della Stumpj come bici favolose in discese, nel senso che offrono un feeling al rider incredibile sin dai primi metri, ovvio che se poi abbiamo paura a usarle perchè l'investimento economico è sopra "le nostre possibilità" allora tutto cambia... Comunque i...

Io l' ho preso... E sinceramente in descrizione parla di impianto completo, spurgato e pronto all' uso... Quindi il cavo c'è... E pure le pastiglie Avevo una pinza da revisionare, tra pistoni e guarnizioni spendevo 30€ e dovevo pure lavorarci, a 60 ho anche pastiglie e pompante...