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Presumo non digerisci molto nemmeno reggisella wireless e valvole con rilevatore pressione ; insomma prediligi mezzi battery free ! :-|

Personalmente preferisco avere con me una minipompa ( tipo Lezyne Pressure Drive ) più la cartuccia di CO2 da utilizzare in caso debba ritallonare il copertone . Di Crank Brothers mi piace la Klic Floor Tank ( @steve-U mi pare abbia anche quella ) peccato costi come un compressore carrellato ...

@steve-U , nel fare manutenzione al reggisella C.B. mi pare di aver capito che ci fosse l'O-ring di fine corsa spezzato ( min 25:55 ) , si sa perché è successo e ha mai dato problemi nell'uso ? A proposito di Crank Brothers sarebbero interessanti anche due paroline in più su quel gioiello di...

Il passaggio cavi nella serie sterzo per me che sono solito montare forcelle a doppia piastra rimane una soluzione ostica ; poi ultimamente con reggisella e cambio wireless rimane giusto il passaggio del freno posteriore !

Siete fantastici bella ed istruttiva la presentazione :balla-co:anche il mezzo non è male ;-):artista: Per il peso dovete dichiarare dove vi trovate ? mi sembra che la forza di gravità sia inferiore dalle vostre parti ! :loll:

Dalle immagini pare essere molto "massiccia" nella zona sterzo, forse anche a causa del KIS , spero non ne limiti troppo l'angolo di sterzata . Per il resto gran bel mezzo , peccato non ci sia più la possibilità di scelta tra mullet e full 29 , potevano anche fare delle grafiche un pò più...

Il cavalletto Pro HD sembra proprio ben fatto specie il braccio regolabile , con i vari accessori diventa top , certo non lo si compra alla Lidl ! Guardavo anche la loro chiave dinamometrica , la qualità è indiscutibilmente buona , mi piace poco la corta scala graduata leggibile sui due lati...

Come tutto ciò che gravita intorno al mondo bici : bello e caro . Un pò perplesso per la portata massima della bilancia ( quella rossa Alpina ) di soli 25 Kg , alcune e-bike potrebbero essere troppo pesanti ( certo per 2 $ in più c'è la versione Expedition che arriva a 50 Kg ) .

La mullet l'ho provata , ma per troppo poco tempo , non ho trovato gran differenze però son certo che se facessi una giornata in park la preferirei sicuramente ; vorrei convincermi di tenere la 29 per poter affrontare ancora le salitone sconnesse ( ma ormai è utopia ! ) . Sulla e-mtb invece sono...

Per utilizzo enduro spinto sembra che il formato mullet sia migliore , la ruota posteriore da 27,5 probabilmente a parità di peso è più robusta e rigida rispetto alla 29 ,che renda più agile il mezzo rimango ancora dubbioso secondo me dipende più dall'interasse e se un mezzo può montare sia 29...

Il T-type dicono sia eccezionale per robustezza, precisione e cambiata sotto sforzo , che poi anche l'X01 sia un valido cambio ci stà e forse si risparmia qualche cosa anche sul peso . Per il reggisella se proprio lo vuoi wireless allora vai sul Transfer Neo così hai lo stelo Kashima abbinato...

Gran bel mezzo , personalmente l'avrei preferita full 29 ma sono mie fisse ; ci stava bene anche una forcella Fox in versione limitata Gold ed i freni in colorazione bronzo/nero ; guarnitura e deragliatore sarebbe stato il massimo una XX1 in versione T-type AXS .

Anche io ho dei validissimi Magura MT7 di cui apprezzo particolarmente la pinza monolitica con ritenuta magnetica delle pastiglie, ma il corpo in plastica del pompante non mi è mai piaciuto . I Trickstuff bisogna ammettere che oltre ad essere dei buoni impianti frenanti sono anche belli, degni...

Trickstuff produrrà certamente componenti eccellenti ed ottimi impianti frenanti , però quando sono in ballo certe cifre mi piacerebbe trovare anche più attenzione alla personalizzazione : ad esempio tempo fa i loro freni erano disponibili in diverse colorazioni ( anzi potevi scegliere tra...

Non capisco quale sia il vantaggio della produzione francese ? per il resto non vedo nulla di così eclatante o distintivo , paiono dei classici pedali flat concavi come ce ne sono diversi in commercio . Piuttosto farei una riflessione generale sui pin , personalmente per questioni di sicurezza...