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I sensori di velocità che si montano sui mozzi tipo questo utilizzano un accelerometro per contare le rotazioni del mozzo/ruota e avendo impostato il diametro calcolano la velocità.

sul loro sito non viene offerto, prova a contattare il servizio clienti, in generale l'acquisto del solo telaio non è conveniente dal punto di vista economico, invece nel caso di una rottura vale la garanzie nei limiti previsti.

Dipende da tante cose, si parte dalla mescola per continuare all'impronta del battistrada e dalla sezione senza dimenticare la pressione e sempre difficile dare giudizi assoluti e categorici. Ti faccio un esempio sabato con delle Maxxis Minion ho faticato parecchio a mantenere il ritmo...

La morbidezza è intesa come mescola e quindi come grip non come "mollezza" della gomma, comunque se aumenti la sezione del pneumatico aumenti la quantità d'aria e la gomma risulta più deformabile anche in considerazione al fatto che potrai usare pressioni più basse. Gomme aggressive offrono...

Non questo il senso della poco utilità con i tubeless. Coi tubolari da 25mm si utilizzavano pressioni folli 12, 13 bar e forse anche più, è chiaro che con queste pressioni basta un sassolino sulla strada per sentire una vibrazione, coi tubeless invece si usano pressioni basse 4,5 bar anche meno...

Non è una vera novità ne hanno parlato qualche giorno fa sui GCN per uso amatoriale potrebbe aver un senso, ma per uso agonistico penso che sia controproducente, poi coi i tubeless i vantaggi si sono ancora assottigliati.

Francamente un disco da 180 dovrebbe essere sufficiente, il problema è che all'aumentare del diametro del disco diminuisce la modulabilità delle frenata che è fondamentale nella guida off-road. Quindi come primo consiglio ti direi cambia pad frenanti e dischi con dei buoni dischi accoppiati ad...

Io ci provo! Si tratta di una bici ripiegabile? Roba tipo questa? https://www.decathlon.it/p/attacco-manubrio-pieghevole-leve-grigie/_/R-p-342276 un calibro potrebbe essere d'aiuto

La soluzione decathlon mi sembra molto più razionale.

proprio da zero direi di no, dal wikipedia si legge ottimi risultati ma la base di partenze è stata tutt'altro che zero.

Ho poca fiducia nel buon senso e nell'educazione, spero semplicemente che presto la guida autonoma basata sull'intelligenza artificiale andrà a bloccare la stupidità naturale di molti.

non è necessario invertire i freni devi solo accorciare il tubo, è una operazione facile che se non sei in grado di fare da solo un qualsiasi meccanico lo può fare in pochi minuti.

Il problema è il costo, se vuoi passare a freni idraulici devi cambiare anche i comandi in pratica devi aggiornare tutto il gruppo, tanto per darti un metro di paragone dei costi...

Il menisco è una delle parti più delicate dell'articolazione già di suo critica ed è il primo indiziato, basta un movimento "sbagliato" o un sovraccarico per portare una infiammazione, se non ce gonfiore probabilmente è limitata. Il rimedio più semplice è il riposo.

si cose anni '90 le prime MTB erano tutte in acciaio. penso proprio di no, inizio anni 2000 qualche telaio in magnesio è stato prodotto ma per la strada, MTB mai viste ma potrebbe esserci qualcosa. il titanio non è un materiale adatto a produrre bici per competizioni, troppo elastico, sono...