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La soluzione di Canyon per i loro manubri integrati da mtb è questa: https://images.app.goo.gl/dQmH9QQ4LzJ4PWBs6

Ma non volgiamo infilarci un 53 alla fine? :mrgreen:

si ma sono 8 denti, secondo me ci sta, in termini percentuali i rapporti sono: +20% + 17% + 14% + 12.5% + 16.5% + 14.5% + 16.5% + 14.5% +18.5% + 15.8% + 18.2%. usandolo mi trovo bene, non avverto un vuoto passando da 44 a 52 ;-)

Le t-type sono già riviste, il salto è 44-52. 10 - 12 - 14 - 16 - 18 - 21 - 24 - 28 - 32 - 38 - 44 - 52

Insomma... io ho avuto più problemi in 2 anni di xt 12v che in 7 di x01 12v. Stessi percorsi, stesse prestazioni (scarse) del rider... una full da xc e una front da xc. Ammaccature della gabbia, frizione bisognosa di continue attenzioni, regolazione ballerina... Ora ho venduto entrambe le bici...

Ammetto di aver letto velocemente... ma non si parla mai di dispositivo con bici caricata, ma solo di dispositivo amovibile che copra luci e targa. Credo che nella maggior parte dei casi i soli dispositivi non coprano luci e targa, è l'ennesima prova che ci legifera non conosce minimamente...

Appunto... è diverso da dire non se ne parla a meno che siano topaie... se ne può parlare a determinate condizioni, che secondo me sono ragionevoli e di buon senso.

Non è proprio così dai, ho frequentato almeno 5-6 hotel tra Trentino e AA, 3 stelle o 3 stelle+, non lusso ma di sicuro non topaie, anzi... in cui ho sempre portato la bici in stanza, e così i miei compagni di squadra. Va chiesto con i dovuti modi ovviamente, e le due accortezze che ci hanno...

Secondo me per quello che cerchi niente di meglio di una bella front, magari sui 10-10.5 kg. Scattante sul guidato, efficace in salita e con le geometrie che si sono evolute negli anni sa difendersi anche in discesa...

la questione tachimetro è la prima cosa a cui ho pensato. Se tutto fosse confermato gli errori sono minimo 2, imporre un limite di velocità (peraltro molto basso) a mezzi per cui non è previsto per legge un misuratore di velocità e poi la multa.

In teoria... però sul cartello il limite sembra riguardare solo le bici... Resta il fatto che è ridicolo... per strada no perché siamo di impiccio (e in molte strade è oggettivamente pericoloso), nei boschi dipende, sulle ciclabili decenti (ok, ciclopedonali) a 10 all'ora... e intanto i sindaci...

mah... se applicano le regole del cds sarebbero da 532 a 2.127 :via!:

Oltre alle multe per i divieti nei sentieri, bisogna anche stare attenti a velox qualora facessimo un tratto di trasferimento sugli argini ciclopedonali... Ok i limiti e la prudenza, ma 10 km/h.... https://www.milanotoday.it/cronaca/autovelox-pista-ciclabile-multe-2024-.html Mi chiedo... sulla...

Io vado controcorrente e ti dico S. Sono 174 e cavallo 81, pedalo a 705mm e ho preso la Lux (non trail) taglia M, me la sentivo un po' grande, forse la S sarebbe stata piccola ma tu hai misure inferiori quindi dovresti essere più centrato sulla S che non sulla M. Edit, non sei a cavallo tra S e...

Concordo, 50-50, forse quache full in più, almeno intorno a me partito in griglia 11 per il corto. In ogni caso è una gara fattibilissima con la front, si passa il 75% del tempo in salita e nelle condizioni di sabato così scivolose il piede lo si metteva giù sia con una front che con una full...