Test Trek Procaliber 8 (1.499€)

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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Joloh

biker maritimus
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Baratili san Pietro
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SantaCruz Tallboy
Mezzo chilo di bici in più, forcella peggiore, freni da mani nei capelli, geometrie da bici di 15 anni fa, niente telescopico, prezzo reale di 2/300 euro in più, scritta sul telaio che ne mina pesantemente la rivendita. Questa sarebbe una bici preferibile a quella in test? Non la prenderei
l'ammortizzatore messo cosi non si può vedere
 

Il_Tasso

ᛒᛅᚱᚢᚴ᛫ᚴᚼᛅᛦᛆᛏ
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Cube Acid 2012, Dartmoor Hornet 2020
Per il ponte del 25, vado a Lignano Sabbiadoro col camper, per una gara di nuoto di mia figlia.
Non volendo portarmi la front da enduro per fare pineta e lungomare, ho rispolverato la XC Cube pimpata con cui anni fa rischiavo le ossa sugli stessi sentieri sui quali oggi le rischio con la f.d.e..
Una bici, mutatis mutandis, simile a quella in test.
Il rispolvero si è tradotto in 21 km di percorso fluviale del Tevere a 19 Km/h di media, passo ovviamente improponibile se hai una forca da 38 e 2,8 Kg di gomme.
Che dire? Mi sono davvero divertito, quindi lunga vita agli argini e alle bici da argine.
 
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marco

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Diretur
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Per il ponte del 25, vado a Lignano Sabbiadoro col camper, per una gara di nuoto di mia figlia.
Non volendo portarmi la front da enduro per fare pineta e lungomare, ho rispolverato la XC Cube pimpata con cui anni fa rischiavo le ossa sugli stessi sentieri sui quali oggi le rischio con la f.d.e..
Una bici, mutatis mutandis, simile a quella in test.
Il rispolvero si è tradotto in 21 km di percorso fluviale del Tevere a 19 Km/h di media, passo ovviamente improponibile se hai una forca da 38 e 2,8 Kg di gomme.
Che dire? Mi sono davvero divertito, quindi lunga vita agli argini e alle bici da argine.

la bici da argine nacque non molto lontano da Lignano, alla foce del Piave:

 

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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la bici da argine nacque non molto lontano da Lignano, alla foce del Piave:

Ma tu con una bici da argine (anche se non la Cube) ci sei andato pure nel deserto. E ci voleva la full (che io avevo) pure lì :))):
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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Pistoia
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Transition Spur & XC500
Sicuramente non a prezzo pieno.
Se il confronto volete farlo fatelo con prodotti non in sconto o fine serie...le occasioni si trovano di ogni marchio, basta saper attendere.
La RR XC500 costa 2000€
sulla trek si continua a parla di prezzo scontato in negozio (non ufficialmente) quindi mi sembrava giusto paragonare ad un altro prezzo scontato...
Sennò paragoniamo i listini e viene fuori che a 1600 (solo 100euro in più) deca ti da la Race 740 in carbonio.
 

Paoloderapage

Biker perfektus
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Transition Spur & XC500
Mezzo chilo di bici in più, forcella peggiore, freni da mani nei capelli, geometrie da bici di 15 anni fa, niente telescopico, prezzo reale di 2/300 euro in più, scritta sul telaio che ne mina pesantemente la rivendita. Questa sarebbe una bici preferibile a quella in test? Non la prenderei
nella Race 900 che ha il medesimo telaio con carro in carbonio ne avevi parlato molto bene, cito le tue parole

''Non è la bici top da salita, ma si lascia pedalare molto bene su pendenze non troppo elevate, è guidabile, stabile e permissiva in discesa e sullo sconnesso, quindi divertente e performante.''

poi che non sia la concorrente diretta di questa Trek è ovvio...
 

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
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nella Race 900 che ha il medesimo telaio con carro in carbonio ne avevi parlato molto bene, cito le tue parole
1) Non è la stessa bici che hai citato tu. Quella che ho testato io costa 4000, forcella diversa, ruote diverse, gruppo diverso, quasi il triplo del prezzo. Va da sè che dei pregi (anche in rapporto al prezzo) li avesse. Io ho parlato di quella da te citata a 1500. Eccheccribbio!!!!!!!!!!
2) di quella bici critico le geometrie in salita. Un particolare non da poco visto che le xc sono fatte in primis per andare in salita. 73° di piantone non si vedeva da 10 anni? Ora hanno tutte (le full) da 75° in su.
3) di quella bici critico i freni Sram.
Come vedi le cose in comune con quella che hai indicato tu, le criticavo anche su quella da 4000. Coerenza.

Se le cose si leggono per comprenderle bene, visto che sei andato a cercare un qualcosa senza leggerlo per intero, se si vuol avere ragione per forza basta dirlo.
 
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AxelMTB

Biker tremendus
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Lecco
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Radon skeen trail 10.0
Direi che 1500 è un prezzo che sul mercato non regge per niente. Bisogna vedere i prezzi reali scontati. A 1900 ho preso la cannondale Scalpel 3 con telaio carbon, SID e cambio XT.
si presa adesso, perchè in super sconto ed è l'affare del momento.. perchè al prezzo di lancio era follia


io comunque la Scalpel HT era la front che cercavo, poi ho fatto scendere la scimmia perchè sarebbe finita probabilmente male.
Ho ancora troppe pretese in discesa da una front e sono sicuro che dopo una cera mi lascerebbe deluso.
Anche da 100mm ma meglio una full...
 
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avalonice

Biker grossissimus
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ovunque
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con le ruote
sulla trek si continua a parla di prezzo scontato in negozio (non ufficialmente) quindi mi sembrava giusto paragonare ad un altro prezzo scontato...
Sennò paragoniamo i listini e viene fuori che a 1600 (solo 100euro in più) deca ti da la Race 740 in carbonio.
Di massima è corretto confrontare il prezzo effettuato dai negozi al dettaglio, che è generalmente scontato rispetto a quello di listino dei produttori, con quello intero praticato dalle grandi catene come Decathlon o dai dealer on-line.
Il motivo è molto semplice: nessun negozio vende bici Trek, Specy o altro a prezzo intero tutti offrono sconti e se sai trattare lo sconto può essere anche sostanzioso, Deca invece impone il prezzo e l'acquirente non ha margini di trattativa.
Di fatto vai a confrontare quello che comunemente detto "street price" che il reale prezzo di acquisto.
 
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AxelMTB

Biker tremendus
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Lecco
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Radon skeen trail 10.0
sulla trek si continua a parla di prezzo scontato in negozio (non ufficialmente) quindi mi sembrava giusto paragonare ad un altro prezzo scontato...
Sennò paragoniamo i listini e viene fuori che a 1600 (solo 100euro in più) deca ti da la Race 740 in carbonio.
che poi questa trek sarebbe in concorrenza con la 720 Race di Deca a 1300€
 
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fear_factory84

Biker velocissimus
19/4/21
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roma
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Mtb
Dai su, una front da xc è altamente limitante su qualsiasi sentiero che non sia pettinato, sia in salita che in discesa:
- trazione pessima
- impatti importanti che la fanno saltellare ovunque
- Su percorsi lunghi accidentati è una tortura

Soprattutto visto come sono performanti le full da xc moderne. Il detto "Se ti diverti vuol dire che non stai tirando" lasciamolo ai bitumari. L'evoluzione della MTB ha portato degli indubbi vantaggi, non vedo perché non avvantaggiarsene. Questa bici va bene per chi inizia o è indeciso se spendere in questo sport, o per chi fa argini perché vive in una zona piatta. Non prenderei mai una front per fare i giri alpini che faccio di solito.

certo il manico non manca, ma alla frontina non gli interessa di fare solo argini...

Insomma anche questo e' diventato un thread full vs front... quanti ne abbiamo?
 

sideman

Biker pazzescus
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Firenze/Castelfranco di Sopra
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Giant e.Trance SX0
la bici da argine nacque non molto lontano da Lignano, alla foce del Piave:

Bici da argine quella ????
Ci facevano i mondiali XC… o quasi…

Questa e’ la vera MTB da argine … una delle prime MTB con la tripla … correva il lontano ‘93 che ricordi
Foto su 24 apr 2024, 09_46_51.jpeg

argini svedesi...
 

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
17/7/07
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Bozen
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Methanol
Buon giorno,
ha senso come upgrade, per il comfort, sostituire il manubrio con uno in carbonio ?
grazie
No. un manubrio in carbonio rispetto ad un alu magari smorza un pò le vibrazioni. Uno 0.1 in meno di pressione sull'anteriore già fa molto di più. Davanti fra l'altro hai la forcella che già quella un minimo smorza. Le "botte" sono soprattutto sul carro dietro.
Ribadisco: gli unici upgrade/modifiche che farei, magari già a negozio all'atto dell'acquisto sono corona, copertoni, permuta cambio Xt con Slx con comando remoto forcella.
 
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picca

Biker dantescus
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Frontino basco

certo il manico non manca, ma alla frontina non gli interessa di fare solo argini...

Insomma anche questo e' diventato un thread full vs front... quanti ne abbiamo?
In verità dopo anni di bike vs ebike un bel full vs front mi pare oro che cola :smile:.
Per il resto concordo con te, anche se portare per esempio un video girato da un Bronzo Olimpico non ha grande senso.
 

carverbaigio

Biker serius
7/6/22
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Firenze
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Kona Sex Too
Oramai siamo diventati tutti un po' troppo sofisticati... e ci facciamo piu' problemi in anticipo che altro...
Nella maggior parte dei casi le bici che portiamo sono sovradimensionate per il nostro reale utilizzo e io sono il primo.
Partiamo dal presupposto che la mtb ( come gli altri tipi di mezzi ) è libertà... e ognuno la interpreta come vuole.. sia che si facciano 50 km di argine.. sia che si faccia 3 km in discese impossibili da pelo sullo stomaco..

L'idea della trek leggera e "pronta all'uso" mi piace molto... pero' non avendo spazio e soldi a disposizione devo essere selettivo nelle mie scelte di acquisto.
Per un utilizzo amatoriale e di frequenza non intensa credo che la procaliber vada bene per parecchi trail... poi dipende dove vivi... sicuramente con la stessa cifra si puo' arrivare ad un usato top... costasse 2 o 300 € meno la giudicherei piu' equilibrata pero mi pare un buon prodotto e sarei curioso di provarla.
Sicuramente tra la procaliber e la cube da argine opterei per la seconda usata....
 

Railspike

Biker Blasphemius
22/9/15
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Trek Fuel Ex 8
L'avevo valutata come bici da usare per partecipare alle garette. Poi ho trovato una mega offerta per la versione carbonio. Mi sembra più che adatta per gli amatori, che ovviamente non sono sul forum; qua solo cièmpiòn of ze uorld.

A proposito di front vs full, posso rilanciare con monocorona vs doppia? :-|
 
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